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avtopodstavy



In allen Ländern dienen der Weg der Bewegung, und wir haben mehr und Diebstahl.

Saltykow-Schtschedrin.

Diese zynische und dreiste Art und Weise zu "Scheidung auf das Geld", bezeichnet als "einen Sauger ersetzen", wie eine Art von kriminellen Fischerei auf russischen Straßen in den frühen 90er Jahren erschienen, und seitdem das Verblassen, die neu blühende gefüllte Blüten, fegt Banknoten in Rubel und US-Dollar Geldbörsen gewöhnlicher Fahrer. Und die Regeln der Straße, sowie alle Gesetze sind für gesetzestreues geschrieben und lassen genug Chancen, nach allen Regeln ausgewechselt werden.

"Emergency" Handwerk

Die Verkehrspolizei zugelassen Unfähigkeit "gerahmt" zu widerstehen

Russischen Innenministeriums war für die einschlägigen Bestimmungen des Gesetzes über die obligatorische Kfz-Versicherung zur Änderung, da er unnötige Verkehrsinspektoren der Ansicht, ohne Opfer bei der Analyse des Unfalls teilnehmen. Dieser Allinsurance.ru Stellvertretender Minister für Innere Angelegenheiten der Russischen Föderation, Miliz Generaloberst Sergej Schadrin.

Mit der Einführung des Gesetzes über die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung Belastung für Inspektoren versechsfacht. Innenministerium wird in Kürze an die Regierung zur Prüfung der Vorschläge zu unterbreiten, die dann in die Staatsduma für die Genehmigung durch Gesetzgeber vorgelegt werden. So gab der Verkehr praktisch seine Unfähigkeit, die so genannte "turn on the road" mit der CTP und ist zu wider bereit, die Verantwortung für den Verlust der Autobesitzer für kleinere Verkehrsunfall auf den Bürgern selbst, und die Versicherer zu verschieben.

B Durchschnitt bezahlt 14 Tausend. Rub. in jedem Fall, wenn die Regierung Berechnungen auf maximal 400 Tausend. Versicherungsleistungen.

4. Februar 2004

Hallo, zakharov.

Hier ist meine Geschichte. Ich hoffe, dass diese Veröffentlichung auf den Kampf gegen die Basen auf der Straße beitragen und eine Hilfe für einige Autofahrer sein kann, nicht in diese Scheiße zu stürzen.

8. April 2005 Zeit 17-30

Veranstaltungsort - der Ringstraße, Äußere, Elk Island, bevor Sie die Kreuzung der Yaroslavl sh erreichen. ca. 2-3 km. Sie gingen in der vierten Reihe von 90-110 km. Neun (Zimmer: Fläche 76) geladen: die Augäpfel Innenraum und der Kofferraum mit Kisten, geführt nur durch die Seitenspiegel, das heißt, prüfe ich nicht die beste haben. Ein paar km nach Jaroslawl (für mich) ist es Zeit in der Nähe der rechten Spur neu zu erstellen. Schalten Sie die wiederum verschoben ich nach rechts. Plötzlich hinter dem rechten Scheinwerfer blinken, sehr wütend summen, gut, Kerl denken, Th so nervös, und wenn man vor geschnitten, dann ohne Kontakt, auch wenn Sie kommen - ein Geheimnis. Der Spiegel kann gesehen werden, dass das Auto fett ist. Gut, das ein paar Mal blinzeln, sehe ich rechts abbiegen enthalten und bleibt hinter mit einem Versatz auf der Seite der Straße. Weiter zu gehen, zu otvorotka nichts haben. Look - rauscht wie verbrüht, Beleuchtung, wie spetskortezhah, auf der rechten Seite angebracht ist, Gesten, auf meiner Maschine und sagte, dass nicht alles in Ordnung ist und die Wellen, sie an den Rand kommen sagen. Wir stehen ...

Weiter, alle wie in den Beschreibungen der pro avtopodstavy Ressourcen.

ONE Exkurs: ich im Sinn haben, ist nicht, dass sie in den Verkehr nahm, habe ich jetzt schreibe, wenn es beleuchtet war, und es sah plausibler als die zum Zeitpunkt der Ereignisse.

Er Lexus zeigt Executive Klasse an der linken vorderen Stoßstange und Flügel. Dent, kleine Kratzer 5 cm lang und 2 breit. Tiefe - gefilmt nur eine dünne Schicht Farbe ...

10 April 2005

Drei Verdächtige im "avtopodstav" in Moskau festgenommen

MOSKAU, 10. November 2008 -. RIA News Mitarbeiter der Moskauer Kriminalpolizei (CID) verhaftet drei mutmaßliche mit der Organisation und Durchführung der sogenannten "avtopodstav", unter dem Vorwand der Mitglieder der Sicherheitsdienste im Süden, im Südwesten von Moskau und der Moskauer Ringautobahn (MKAD) Betrieb , erfuhr RIA Novosti am Montag, dem Pressedienst Chef Alexei MOORE Bahromeev.

Nach Bahromeeva, Angreifer, die in die Hauptstadt von Pensa kam zu "Lexus-GS-300" mit einem vorge zerkratzt Flügel, Scheinwerfer und Glas, in der Regel als "Opfer" der ältere Fahrer in den Punkten ausgewählt. Sie simuliert eine Kollision und verstiftet das Opfer an der Seite des Autos.

"Dann werden die Teilnehmer des Unfalls ihre Betrügereien in Form von Mitarbeiter Dienstprogramme genähert, die nahtlos an die Opfer Maschine zerkratzt, und unter dem Vorwand, die Straßenreinigung und bat dringend, das Auto von der Fahrbahn zu entfernen," - sagte der Vertreter des MUR.

Der Interviewte sagte, dass nach dem von "Lexus" links Männer repräsentieren "Colonel Sicherheitskräfte." Er soll die Verkehrspolizei genannt und gab das Telefon an das Opfer, nach denen ihre Komplizen sich als Verkehrspolizei Abteilung im Dienst im Bezirk bestätigt, dass eine Überwachungskamera aufgezeichnet, dass das Auto des Opfers grob die Regeln der Straße verletzt und dass der Fahrer mit Entrechtung bedroht. Falsche Polizist berichtet, dass in der Szene eines Unfalls Analysegruppe sendet.

Danach ist nicht gekommen, Oberst, "könnte" mit dem Inspektor überein, die Gruppe zu analysieren, und er bot das Problem friedlich zu lösen. In diesem Fall erklärt das Opfer, dass beschädigte Lexus ist ein Service, so dass die Reparatur muss spetsbokse durchgeführt werden, was "notwendig, eine spezielle Erlaubnis allgemein zu erhalten", sagte Bahromeev.

"Als Ergebnis Kratzer auf dem Körper des Fahrers behandelt 200,000 am Ende erschien." Untergeordnete "der Oberst, der für das Geld zu gehen vereinbart," - sagte Bahrameev.

Nach der MUR, gingen die Verbrecher "auf den Fall" fast jeden Tag und manchmal im Laufe des Tages mehrere "avtopodstav" organisieren könnte. Laut den Ermittlern, betrieben Betrügern in Moskau für mindestens sechs Monate.

Untersuchung wird fortgesetzt, wobei die Gesamtmenge des Materials Schaden festgestellt wird.

"Im Moment, die anderen Mitglieder der kriminellen Gruppe festgelegt und die durch ihre illegalen Handlungen betroffen Treiber" - sagte Bahromeev.

Die Bedeutung des ursprünglichen betrügerische Kombination ist schlicht und einfach: um einen Unfall zu provozieren, Auto unter geringen Auswirkungen zu ersetzen, und dann einzuschüchtern und psychologisch pressinguya Opfer, um es (und die besten Vor-Ort-Staging) machen legen eine ordentliche Summe für die Reparatur Auto-Basen aus.

Als Dummy in der Mehrzahl von Gebrauchtwagen und renommierten Luxusmarken verwendet: Mercedes, wo für mehr "Coolness" kann angebracht sein Namensschilder mit Angabe der teuersten Modelle; BMW fünften und siebten Reihe; Audi 80 100 A6 oder die ersten Jahre der Ausgabe; Volvo achten oder neunten Reihe. Es Saab 9000, Mitsubishi Galant, Lexus. Das heißt, ein Bild von Luxus-Autos, aber der wirkliche Wert im Bereich von 10 Tausend. Dollar schwanken. Denn nicht jeder weiß, dass die zehnjährige 735 der BMW oder Mercedes in der 124-m Körper mit einem ganz anständig Aussehen kann billiger sein neues "Zehn". Und in den Köpfen vieler verschanzt, wenn die Straße geht mehr oder weniger ansehnlich Art eines fremden Auto, höchstwahrscheinlich für ihre Fahr - ein Bandit. Mit "Wolhynien" in der Tasche und einer Kalaschnikow-Sturmgewehr unter dem Sitz als Rechner für eine endgültige Lösung. Daher podstavlyalami, "arbeiten" auf teure Autos, ein viel erstrebt, und sanftmütig, die erforderliche Menge "für Reparaturen" geben und gehen Sie zu dem Unfallort Gedanke tröstlich: "... es könnte schlimmer sein."

Ambient Autos für "Bombardierung" sind an den wichtigsten Automobilmärkten der Anzahl der "abgestanden" ausgewählt, das heißt, diejenigen, die aus welchen Gründen auch immer, nicht gewinnbringend zu verkaufen. Dies sind Autos, die Probleme mit der Zollabfertigung oder waren in einem schweren Unfall, aber bis zur Perfektion renoviert. Dummy Fahrzeuge in "Team" kann einige sein - bis man hastig repariert, andere "Arbeiten" auf der Spur sind.

Bestimmen Sie ein Kraftfahrzeug ersetzt auch auf eine Reihe von indirekten Anzeichen können sein: es mit Zahlen auf einem relativ sauberen Auto gründlich kontaminiert ist, oder deren Fehlen; nicht-russischen Nummernschilder, Papierbögen, "Transit", das Vorhandensein eines Autos offensichtliche Anzeichen von Reparatur von Schäden an Körperelementen, Abschürfungen an der linken vorderen Kotflügel, usw. Ganze und unbeschädigten Autos fast nie ersetzt.

Dies ist ein sehr profitables Geschäft - nach einigen Quellen, "Mercedes 'E-Klasse (mindestens $ 16.000) ganz für sich in sechs Monaten bezahlt" Arbeit ", und der Fahrer kann in anderen 10.000 $ pro Monat, haben sich - nur einen Tag" podstavlyaly "" verdienen "bis zu $ ​​10.000.

"Setzt man Brigade"

Nach Angaben der Polizei statt der Tagesdurchschnitt in Moskau ein Unfall etwa 10 kriminellen Gruppen nimmt, gekauft von denen einige angezogen werden, um ihre kriminellen Aktivitäten von der Verkehrspolizei. In diesem Fall wieder, im Gegensatz zu Stereotypen, podstavlyaly nicht Mitglieder der mächtigen Gruppen, aber nur für das "Dach" zahlen - etwa zweitausend Dollar pro Monat von einer Maschine. Ihr Status in der kriminellen Umwelt ist nicht hoch - so etwas wie lohotronschikov und barsetochnikov.

"Arbeit", "der Basen-Brigade" von morgens bis spät abends. Am Morgen viele der "Sponsoren" in Eile zu arbeiten, und die Verzögerung aufgrund der Verkehrspolizei zu warten ist doppelt unerwünscht. Und weil die "Client" einfacher "für Geld zu züchten." Auch, wie in der regnerischen Nacht in einem verlassenen und dunklen Ort.

Schlicht und ihre Organisationsstruktur. Normalerweise ersetzt Teams eine Kontrolle bestimmter Autobahnen oder Teile davon. Die Truppen sind in mehrere Gruppen unterteilt, von denen jeder an seiner Stelle arbeitet. Gruppen, die wiederum in einzelne "Crews" aufgeteilt. Crews Dummy Fahrzeuge, die geschäftlich unterwegs, bestehen aus 2-4 Personen - ". Parser rassige" dem Fahrer und dem Einige internationale Crews, bestehend aus Kaukasiern und Slawen. Treiber für den größten Teil Asse - für die Umsetzung des "Dummy" Manöver erfordert oft filigran und spezielle Fähigkeiten. Als Ergebnis der Treffen mit den Erpressern sind nicht versichert oder "Kessel", noch den erfahrensten Fahrern.

Nicht besonders luxuriös, und ihre Lebensweise. Die Ruhezeit, während man in billigen Straßenrand Cafés. Wenn Sie, zum Beispiel, wird über einige Unternehmen sehen mehrere Autos Catering für zerknittert und nachlässig schattierten vorderen linken Flügel, wissen Sie - hier eine Handvoll "podstavlyaly".

Es gibt weniger organisierten Gruppen - podstavlyaly Single. Sie zahlen nicht für das Dach und arbeiten in erster Linie auf die inländische Produktion Autos (VAZ-21099 und "zehnte" Familie), manchmal gepaart mit zerschlagenen und kostengünstige ausländische Autos.

"Clients"

Der Erwerb "ersetzt ein" auf die richtige Wahl des Opfers abhängig ist, und nicht jeder Autobesitzer privilegiert ein "Sponsor" zu werden, wie ironisch sein podstavlyaly Opfer genannt.

Außerhalb der Risikobereiche, neue teure und renommierte ausländische Autos. Kleine zufällige Begegnung mit einem "Set up" auf den brandneuen inländische Fahrzeuge mit fest getönten Gläsern und sportliche Fahrweise - nicht gesehen für die in der Kabine und in welcher Menge. Selten sind unter der Maschine eingeführt wird, in dem ein paar Leute gehen - Zeugen an den Basen zu nichts, und "Rasse für Geld", der Fahrer allein viel einfacher.

Es ist unwahrscheinlich, dass die Besitzer von Haus zerschlagenen Transport zu kümmern. Entsprechend der kriminellen Logik, werden solche Menschen wahrscheinlich nicht einmal ein Zehntel des Betrags gefordert, insbesondere bei ihm, und das Geld muss so schnell wie möglich erreicht werden. Bandits verstehen, dass, wenn das Opfer insolvent wäre, wird es für andere Wege aus der Situation zu suchen beginnen - die Polizei zu kontaktieren (und wahrscheinlich nicht in der Verkehrspolizei und in OCD) oder die bekannte "alter Junge" beinhalten. Daher muss das Opfer nicht nur Lösungsmittel und in der Lage sein, an Ort und Stelle oder in kurzer Zeit zu zahlen und ohne heftigen Widerstand und die oben genannten Kameraden zu gewinnen.

Pretty "podstavlyalam" "Kessel" und Fans auf Handy am Steuer im Chat. Typ leichte Beute - der Fahranfänger mit einem "Y" auf dem Glas. Im Rahmen dieser leichter "Übereinstimmung", und der Mangel an Erfahrung kann gleich ein entscheidendes Argument dagegen sein. Sehr viel hängt von Fahrstil. Peering in den Transportstrom, können Sie einfach darin sehen die potenziellen "Kunden" ersetzt ein - Headless Horseman, munter springen Fahrspuren.

Die Lieblingsmaschine - frisch "acht" - "Zehner" und relativ preiswerte ausländische Autos - das heißt, Fahrzeuge, deren Besitzer, auf Vorschlag der Gauner genug vorgesehen für Vor-Ort zu bezahlen, aber nicht cool genug, um sie zu "verstehen".

Aber das Beste ist, nach dem substituierten a, die Rolle der "Sponsor" passt ein typischer Vertreter der Mittelklasse - die gesetzestreu, bescheiden und Geld prosperierenden Schreiber. Es bietet Kleidung - ein Unternehmen, Standard und genau. Das Auto-Modell, modern, neu, aber nicht die teuerste. Ausländische Auto, Business-Class-Limousine Nissan Primera oder Typ Maxima; Opel Vectra - Omega; Peugeot-406, Renault Laguna, VW Bora oder Passat.

Anfänger podstavlyaly einsamer Narr auf Beule auf Frauen, die Profis nicht zu bevorzugen. Damen bei Verkehrsunfällen beginnen oft Tränen zu vergießen, und 100 Prozent nennen ihre Männer, Freunde und Förderer, von denen einige möglicherweise sehr ernsten und maßgebliche Person.

"Aushängeschild" Optionen

Schemes schlagen und Geld für ein Jahrzehnt unter erarbeitet "der Basen-Teams" bis zur Perfektion, und der Mechanismus einen Unfall inszenieren kann unterschiedlich sein.

Hier sind ein paar Geschichten erzählt von Augenzeugen Unfälle Shell:

"Eine recht lange Zeit las ich über die Basen. Mehrere Male, ich dachte, dass ich das substituierte sah, aber 100% sicher, dass es sie nicht waren.

Und gestern erlebt. Von Leningrad Autobahn, Brücke Bezirk Sheremetyevsky Richtung - in der Region, Zeit 21:15 Uhr. Ich und drei meiner Kollegen-Freund gehen in Zelenograd zu arbeiten. Das Essen, wie üblich, die rotierenden Kopf um 360 Grad. Ich sehe, dass der hintere Slalom zwei großen Augen Mercy mit den mitgelieferten Dimensionen reiten.

Ich spannte. Für ein paar Sekunden, hängen sie in einem "Feuerstellung" zurück (ich war im dichten Verkehr auf der linken Spur fahren). Aber wie viele der Menschen in meiner Kabine Ausfertigung - ihre Meinung ändern und rechts Dump, ohne mich noch einmal zu zucken. Informieren Sie Ihre Freunde, dass es sehr wahrscheinlich ist, dass diese "podstavlyaly". Das Recht, sie zu entsorgen.

Ich Catch-up, das Essen in der mittleren Reihe. Ich sehe das mutmaßliche Opfer - ein "Nissan Maxima". Ich habe Zeit eine substituierte zu sehen. Ein Silber, eine schwarze. Die Anordnung ist wie folgt: vor mir zwei Kramers gehen, schwarz rebuilt auf der linken Spur. Blinken "Nissan", beginnt er sofort das Recht, wieder aufzubauen, und Silber, zu einer Zeit als die "Nissan" die Teilung überquerte, stürzt sich auf ihn, klopfte zusammen in einer Seitenwand Stoßfänger, links Kreise "Nissan", und sie beginnen zu stoppen. Ich wieder aufbauen und stoppen für "Nissan".

Im Vorfeld gestoppt Mercedes. Die vier von uns begann aus dem Auto, und bekam einmal heraus, Mercedes sofort verblasst, so sehr, dass einige einzelne Kameraden bemerken nicht einmal.

Von der "Maxims" Kerl bekam verwirrt (die Dame in der Kabine sitzen). Ich fing an, ihm zu erklären, dass nur er eingerahmt wurde.

Ich muss sagen, dass er auf mich gehört sehr vorsichtig und mit etwas Misstrauen. Wahrscheinlich dachte ich, wir waren auch Bestandteil einiger Basen. "Etwas, das ich nicht verstand, wo er mich geschlagen", - sagte er. Ich zeigte ihm die Markierungen auf der Stoßstange. Es gibt sogar ein Kratzer war wirklich nicht - nur Schmutz-Streifen. Im Allgemeinen, sagte ich ihm etwas anderes rieb und die Frage, ob er sein Auto versichert ist - er Vertrauen ganz verloren hatte, sagte "Danke" und links.

Wir setzten uns auch und fuhr mich ... ich sicherlich bei diesen assholes aussehen, aber es hat nicht funktioniert, vielleicht ist es das Beste ist ... "

"... Ich kehre nach Hause von der Arbeit. Zeit 17.30. Bevor die Novoperedelkino von Borovsky Eingabe knapp unter dem Viadukt an der Pipeline, ist es in der Regel eine dunkle, hinter einem starken Signal und Scheinwerfer im Gesicht. Ich bin am weitesten links, gehen alle schnell, etwa 80.

Der erste Gedanke Maschine "verloren ..." und das zweite "Warum?". gehen spetssignal nicht schnell, direkt vor mir ein, aber in den Spiegel sehe ich, dass die rechte hintere Stoßstange Autos ohne Abdeckung stecken. Hinten drückt scharf, unverschämt, mit dem Lärm. Ich füge Gas und nicht reagieren, halten meine Nummer, denn wie ich es verstehe, die ich zu tun habe. So gehen 30 Sekunden ist die Geschwindigkeit bereits bei 100. Der vordere Fuß forsch. Hinten senkt Aggression, sondern eine, die direkt an der Stoßstange dicht hängt. Vor dem roten und ich allmählich bremse ich ohne seinen Kurs zu ändern.

Hinten - Volvo-940, dunkelblau, eine Dachantenne von Mobiltelefonen, Autofahren ein. Das ist, was "markiert" hinten rechts - Audi 100, kastanienbraun, zwei im Auto. Sowohl schnell zum nächsten Ampel am Eingang zum Novoperedelkino passieren und abrupt, zwei feste entfalten sich in die entgegengesetzte Richtung für ein neues Opfer.

Erwarten Sie nur nicht, dass diese Schakale um solche Orte sind Fummelei war nicht einmal in meinem Kopf. Es ist sehr detailliert und sie entwickelt haben, im psychologischen Angriff ausgerichtet.

Ein paar Tage später am Abend, auf dem Weg nach unten auf die U-Bahn-Brücke, und beim Einschalten Frunse Embankment, rechts abbiegen von der mittleren Reihe drehen, und dann mit der rechten schwarzen BMW geht, steigt stark unter meiner Stoßstange. Wie Schakale fühlte, ist die Seele nicht einfach, auch mit dem letzten Mal. Ich bremse fast zum Stillstand, überspringen, sie warten, ich auch. Maschinen um fast da. Fast stehen. Die Erkenntnis, dass, solange sie nicht verlassen, werde ich nicht drehen, beschleunigt der BMW stark und geht nach vorn. Die Zimmer sind sehr schmutzig, ist es nicht sichtbar. Im Auto, zwei, schneiden Biber, Ohren Beil. Unterstützung Maschinen wurden anscheinend nicht "shift" beendet.

Home zurück - Kopf, als Scharniere gesponnen, alle befragten 360 Grad ".

A kann zum Beispiel und schleifen nur "Sinuskurve": Der Fahrer ruhig zu seiner Serie geht, nie abweichende, aber es immer noch ordentlich Richt. So tun, in der Regel dort, wo "ersetzt eine" vorgeplante Unfall. An diesem Punkt, "Rauch" vorbereitete Zeugen, die sagen: "Oh, Mann, du nicht so gehen kann, warum nicht vor Songs schneiden Sie - ich habe alles gesehen.?". Es kann auch "im Dienst" und gekauft Verkehrspolizei.

Fang und wo die Manöver besondere Sorgfalt erfordern: .. Auf Karussells, auf Kongressen mit Umsteigemöglichkeiten, beendet mit einem Minderjährigen usw. Das Opfer nähert sich dem vorderen Wagen gegenüber, sie gibt vor, dass in Gang kommt, das Opfer nach links schaut, und auch beginnt sich zu bewegen ... Plötzlich - ein Schlag. Der eine vor, die weg zu sein scheint sich herausstellt, ist ... Es tut mir leid, natürlich, diejenigen, die zurück ...

"Rough" Methode Basen - wenn das Opfer überholt wird, und schon ziemlich ramponiert Heck unkonventionellen Lebensstil ersetzen drastisch hemmen beschnitten. Wenn der angebliche "Sponsor" nicht die Zeit zu verlangsamen haben - ich werde versuchen, alles zu hängen, das war und was nicht. Auch die Schuld immer derjenige, der hinter.

Selten, aber vor allem böse auf diese Weise: in einem Stau auf einer Steigung vor dem stehenden Fahrzeug rückwärts gerollt. Signale ohne Erfolg. Während des Streiks folgte eine Forderung.

Gemeinsame Wege "einrichten" variiert je nach der Situation, sind die folgenden:

"Works" Dampfwagen.

1. Die potentiellen Opfer in der äußersten linken Spur bewegt. Es fängt mit jemandem eilen schrecklich, sitzt dicht auf den Schwanz und beginnt aggressiv Semaphore fernes Licht. Die Logik der meisten normalen Treiber - Ausbeute. Kein Trick zu ahnen, das Opfer nach rechts neu einzustellen beginnt und an dieser Stelle das Opfer wie aus dem Boden berührt, indem die Maschine mit, bevor ruhig ein bisschen weiter bewegen und Sie entweder gar nicht bemerkt oder nicht sehen - tote Zone, dunkel, aus Beleuchtung, regen Schmutz und so weiter. Hütete das Opfer Maschine mit der Band gibt vor, dass er verlasse, und du bist allein mit den "unschuldigen Opfer" links.

2. Geben Sie in einer relativ freien Art und Weise, auf der linken Reihe mit guter Geschwindigkeit bewegt, wird ein potenzielles Opfer "Scheidung" Aufholen träge vor dem vermeintlich "Teekanne" Kriechen, die hartnäckig auf den Weg abgelehnt. Opfer macht Sprung nach rechts, aber schon da für die Abfangjäger warten.

Oder 3. ist dies: ein mögliches "Opfer" geht in der Nähe von dem Durchschnitt. Drove rechts "Match", die linke - die "runden" - teures Auto, die Möglichkeit, mit dem instinktiv beiseite jeden normalen Fahrer gefegt "Kontakt". Also gehen sie drei - parallel und nebeneinander. Plötzlich war die "runden" macht eine scharfe Wendung des Rades in Richtung des Opfers. Daß, um den Kontakt zu vermeiden, auch, geht nach rechts. Auch wenn das "Opfer" der rechten Seite steuert, dann "Match" kann plötzlich zum "Opfer" bewegen über, während innerhalb seiner Fahrspur zu bleiben. Als Folge tritt das "Opfer" auf Portseite Steuerbord, "die Grundlagen". dem SDA Nach für den Unfall "Opfer" verantwortlich zu machen. "Aufgerundet" verlässt seinen Hinterzimmer, natürlich, kann nicht gelesen werden.

"Match" -odinochka

1. Gehen Sie zurück zum Steuerbord, in keiner Weise ihre Absicht Ansatz zu verraten, und das Warten auf neu erstellen "Sponsor" auf der rechten Spur. Im Anschluss an die Regeln, die "Opfer" das Recht "turn" vorantreiben. "Er legte" all sein Verhalten macht deutlich, "Sponsor", die es überträgt. Aber sobald das "Opfer" heben das Rad nach rechts, "es ausdrückte" dramatisch schneller, seine linke Seite unter der rechten Seite des Opfers stellen. Für die Bequemlichkeit des Mock Unfall "ein Setup" wählt die dunklen, trüben Wetter, dunkle Auto und fährt nur mit den "Dimensionen".

2. "Opfer" versucht, aus dem linken oder der mittleren Reihe (einschließlich einer kreisförmigen Bewegung) zu bekommen. An diesem Punkt schneiden Sie auf der rechten Seite nach unten. In der Regel sollten nicht vor und unmittelbar nach dem Aufprall bibikane gestört werden. Dies ist auch ein Teil der Leistung, berechnet sich auch auf etwaige Zeugen - "Ich sage, Signale, und es ist ...". Oder Abfangen Steuerbord ein, die entlang der rechten Spur und geparkten Autos kreisen fröhlich beschleunigt, nicht zu den Nachbarn weicht nach links.

Diese Liste der Techniken "ersetzt eine" noch lange nicht abgeschlossen, aber es ist genug, um das Prinzip der "Dummy" Unfälle zu verstehen, ist das Ergebnis, von denen eine - nach einer scheinbar einfachen Kontakt des "Opfer" eine ganze Reihe von "Verletzungen" gefunden - von kleinen Scharten und Kratzer auf dem deponierten Scheinwerfer und Stoßfänger abgerissen.

Wer ist schuld? ..

Nach Kontakt mit den Basen sind zwei mögliche Situationen:

Die erste - wenn rihtanuli nicht viel, und der Täter des Unfalls ist nicht klar. In solchen Fällen, wenn Sie die Verkehrspolizei nennen könnte, podstavlyaly schnell verlassen. Aber selbst in dieser Situation ist es notwendig, dass die Verkehrspolizei zu warten und einen Bericht einreichen, die alle den Schaden von einem Autounfall gemacht werden sollte (auch wenn es kaum spürbar Kratzer an der Stoßstange). Es gab Zeiten, in denen podstavlyaly nach dem Opfer in die Szene zurück, verlassen mit "ihrem" Verkehrspolizist und dann "legitim", verlangte Geld für die "Reparatur". Und es wird auch nicht das Bestehen einer Versicherung von Haftpflicht helfen, als Sie verließ angeblich die Szene eines Unfalls, und in solchen Fällen, Versicherungen sich weigern zu zahlen.

Zweitens - wenn sie "set up" gut sind, lassen Sie uns Opfer gefangen neu zu erstellen oder offensichtliche Schäden, die ihm von diesem Unfall haben. Es gibt nicht so leicht zu lassen, auch wenn Ihre Haftpflicht versichert ist.

Dennoch kann die versicherte Person für GO Fahrer bei einem Treffen mit "podstavlyalami" sicherer fühlen - mit der richtigen Verhalten droht er fast zu "reparieren" Machines- "Basen" aufladen.

In jedem Fall unmittelbar nach dem Unfall, rufen Sie die Verkehrspolizei selbst (02 oder Rettungsdienst - 911, von MTS-Mobile 112). Wenn die Ursache "podstavlyaly", sind die Verkehrspolizei wahrscheinlich auf ein paar von ihnen zu arbeiten, und der Druck nur härter. Menschen in Uniform, zusammen mit Ganoven auf die Berechnung auf der Stelle bestehen. Dennoch erfordert Clearance-Protokoll, um sicherzustellen, dass es immer noch die Verkehrspolizei ist, nicht die "Municipal", nicht "Umweltschützer" und vor allem nicht aus dem lokalen Wildhüter Jagdfarm.

Nicht von dem Unfallort, nicht das Auto zu berühren, obwohl podstavlyaly stark würden Sie an den Straßenrand ziehen in schlagen und inspizieren Schaden "in einer entspannten Atmosphäre." Dies sei der geschäftigste Ort sein - tun Sie das Fahrzeug vor dem Eintreffen der Verkehrspolizei nicht entfernen!

Lieber Alexander,

Ich leite das russische Repräsentanz (oder Niederlassung - können unterschiedlich bezeichnet werden) Firma Eurotax, die die Aktivitäten sind - Informationen Unterstützung von TC Auswertung.

In unserem Land ", die offizielle Berechnung" Schäden, die nach einem Unfall ist in Übereinstimmung mit den anerkannten Standards und Methoden TC Auswertungen gemacht werden, und etwas anderes, als was Sie geschrieben haben.

1. Berechnung auf Autos, die älter als drei Jahre Dienst ist mit dem gewöhnlichen zugeschnitten (und nicht unbedingt in den autorisierten Dienste), dh die Kosten für die Arbeit (Standardstunden) ist viel geringer. Ersatzprodukten, wie ich aus dem Artikel, Autos, die älter als 3 Jahre zu verstehen.

2. Es gibt so etwas wie die physische Verschleiß von Teilen, Komponenten und Baugruppen, die Kosten der beschädigten Teile definitiv nicht die Kosten für eine neue (wenn nicht sogar einen Unfall in der Fabrik oder der Kabine :-)) so je älter das Auto, desto weniger die Kosten des Teils, und die Kosten des Schadens zu senken. Wenn der Übeltäter auf den Dienst, das Auto zu reparieren betroffen sein wird, diese in einer viel größeren Menge an Geld führt als die offizielle Berechnung zu geben.

Es ist kurz ...

Dmitry Skatchkov

TRANS AG
Geroev Panfilovzev str., 24
Russland 125480 Moskau
Tel . : +7 095 4969244
Fax:. +7 095 4969383
Mail: skatchkov@transdekra.ru

Wir sollten nicht denken, dass es in einer gütlichen Einigung ohne die Polizei (Art der Schaden, den sie - nichts) möglich ist. Für eine nur Stoßstange verkratzt Sie benötigen mehr als $ 1.000. Und sowohl die offizielle Berechnung wird nicht viel kleiner sein. (Trotz der Tatsache, dass das Auto alt ist, alle Teile werden neu gesetzt, aus dem Ausland von Herstellerfirmen geliefert). Wenn es einen kleinen Kratzer auf dem Flügel ist, wird es den ganzen Flügel (Stoßstange, Tür) neu streichen. Und wenn Sie mit "podstavlyalami" in ihrem Dienst gehen, denn die darauf vorbereitet sein, dass der Master das Verhalten der Längsträger ($ 5000) ankündigen zu können. Vor allem, weil Holme wirklich wird "leiten". Das, nebenbei bemerkt, im Gespräch noch einmal über die wirtschaftlichen Vorteile der "Basen". Geben Sie sich nicht auf die "gegenseitige Schuldzuweisungen", denn dann müssen Sie ihr Auto zu reparieren, und sie - bei Ihnen. Der Preisunterschied ist nicht schwer zu beurteilen.

Gute Idee, die Unterstützung der Unfallzeugen zu gewinnen. Besonders geschaffen diejenigen, die gesehen haben bewusst eine Notsituation. Achten Sie darauf, ihre Lage zu beachten. Wenn verstehen podstavlyaly, dass dieser Zeuge, dann so lange, wie Sie mit einem von ihnen beschäftigen, während andere "unter Druck setzen" auf dem Zeugenstand, und er kann einfach verlassen. Aber dann seine Daten hat, in der Lage, mit ihnen in einer entspannten Atmosphäre zu verhandeln.

Nach dem "Unfall", die für das, was beginnt gestartet und alle die richtige - "Scheidung auf das Geld ..."

"Scheidung", in der Regel die Passagier (Passagiere). "Client" beginnen, zu argumentieren, dass er freiwillig und an Ort und Stelle bezahlen sollte. Zum besseren Verständnis dieser "Schuld" wird er eine Performance, in der zeigen das Opfer die Hauptrolle zugewiesen - die Rolle der "Sponsor".

"Sponsor" überzeugen freiwillig und an Ort und Stelle zu bezahlen. Um besser zu verstehen, "Sponsor", wird es eine ausgezeichnete Leistung mit dem Regisseur und Schauspieler gemacht zeigen.

Startet alle relativ höflich: "... Nun, man selber schuld, es ist notwendig, zu zahlen", "Wie man sein, nicht unser Auto, muss dringend repariert werden, dass der Besitzer sagen wird ..?".

Einige der "Scheidung" praktiziert von der alten, bekannten und bewährten Verfahren der "Übel gut." "Wicked" erfordert die maximale Menge, und "gut", stimmt zu einem wesentlich kleineren, mit dem Argument, dass es so sein, werden sie mit Freunden repariert werden.

Wenn der "Client" begrenzt ist, geht der weiche Druck oft zu den strengsten, zum Glück, in den meisten Fällen, in Wort, seine Form. Am späten Abend oder in der Nacht, in einem verlassenen Ort der Aufwärmphase von Zeremonien, in der Regel bestanden ab sofort mit expliziten und spezifischen Bedrohungen.

Was zu tun ist?..

Die Grundregel: während einer "Scheidung" verhalten sich natürlich und vor allem - nicht Selbstbeherrschung verlieren. Denken Sie daran, dass der rechtliche Weg podstavlyalam zunächst nicht profitabel. Zum einen erhalten sie nicht die erforderliche Menge, und zweitens, warum sie "glänzen" nicht in die Polizei und Versicherungen (wenn Sie eine Haftpflicht versichert sind).

Auch wenn Angst, versuchen Sie nicht Angst zu zeigen - die Angst vor den Schakalen fühlen Opfer und aggressiver geworden ... Es ist das schwierigste, weil "extrudieren" stark sein. Achten Sie nicht auf Bedrohungen zu bezahlen, versucht zu "durchbrechen" zu schade, das Spiel in den "guten" und "schlechten" und andere Tricks. Dies ist nicht der Anfang der 90er Jahre, und die überwiegende Mehrheit von Schlägern und bespredelschik oder intelligenter, oder in einer anderen Welt und sind unwahrscheinlich, zurückzukehren. Er legte - ein Geschäft auf unbeweisbare Absicht auf Betrug aufgebaut und "reinen" Verbrechen nutzlos ist. Aber brauchen auch nicht von einem "harten" zu bauen, drohen seine Beziehungen provokativ zu verhalten - in der Tat gibt es Ausnahmen von irgendwelchen Regeln. zeigen "podstavlyalam" Dokumente nicht - nach dem Gesetz Sie sie präsentieren müssen nur die Milizbeamten.

Um zu vermeiden, unnötige Risiken, nahe dem Auto, und lassen Sie nicht vor der Ankunft der Verkehrspolizei. Rufen Sie zu Hause, Freunde, malen Sie die Situation über, die waren, beschreiben die Marke, die Anzahl, Auto Zeichen "ersetzt ein" und sich selbst. Und in der Tür und Fenster Ihres Autos auf jeden Fall wird klopfen eingeladen "wie ein Mann zu sprechen", bedrohen das Glas und das Gesicht zu brechen ... Antwort nicht notwendig ist. Das beste Handy die Polizei erneut zu wählen und ihm sagen, dass Sie mit dem Tod bedroht sind. By the way, Telefonate zu 02 und 911 aufgenommen werden. Sie können auch auf die Situation in den Dienst Uhr Rechtshilfe für Autofahrer "Avtoyurservis" operational Telefone, die 658 anrufen und fragen ( "B-Line"), 08-31 (MTS), 088 (MCC).

WICHTIG! Rufen Sie nur "02" und bitten, zu RUBOP angeschlossen werden. Die Tatsache , dass die "zufällig" die Polizei mit den Banditen integriert sein kann (C gewählt Handy "002" -., Vorausgesetzt, Sie sind in Moskau Wenn Sie außerhalb der Stadt sind, um zu erfahren , wie eine lokale zu kontaktieren. Polizei, vereinigen sich mit Ihrem Mobilfunkbetreiber. Sie veranlassen). Sehr gut, wenn Ihr Mobiltelefon verfügt über eine Kamera. Klicken Sie auf "ersetzt ein" und die Zahl ihrer Autos. (By the way, in den meisten Fällen ist dies allein bewirkt, dass sie schnell in Ihr Auto und fahren weg).

Eine indirekte Bestätigung einen Unfall inszenieren dienen kann:

- In der "Opfer" Maschine nicht bieten oder mit Schlamm beschmiert. Glas stark abgeschwächt.

- Eine führende Rolle bei der Analyse des Unfalls nimmt einen Passagier (e), nicht der Fahrer "Opfer" Auto

- Vorstellung der Forderungen und die unmittelbare Notwendigkeit des Geldes verschleiert oder sehr spezifische Bedrohungen, Rendering psychischen Druck;

- Der Wunsch zu "verstehen", ohne den Verkehr fordern oder verursachen Verkehrspolizei selbst;

- Offensichtliche Diskrepanz Schaden "Opfer" und das Auto avtomashiny- "Schuldigen";

- Persistent Vorschläge in ihren Dienst zu übergeben oder an der Seite unter dem Vorwand, losfahren, dass es notwendig ist, in aller Ruhe den Schaden zu überblicken;

- Die Einrichtung von strikten Zeitvorgaben, wie "Geld in einer Stunde benötigt wird, nur 40 Minuten, wird der Dienst geschlossen, Sie haben 2 Stunden um Geld zu sammeln, usw."

- Die Forderung, mit Zustimmung des Opfers für die Zahlung des vereinbarten Betrages, lassen Sie die Dokumente, Handy oder Auto als Sicherheit;

- Die Neigung zu "verhandeln" - oft im Rahmen von "Verhandlungen" veröffentlichten Preis von $ 1000 fiel auf $ 50 - "zumindest für die Farbe", und es gab sogar Fälle "Cognac".

Wenn Sie bis zum Eintreffen der Verkehrspolizei durchhalten und die Minuten, und Sie nur für schuldig befunden, dann eine gesonderte Stellungnahme schreiben. Das Protokoll Wort ausstreichen und den Täter zu schreiben - Fahrer. Achten Sie darauf, zu schreiben ", der SDA nicht kaputt." Wenn Sie in Schock sind, dann schreiben Sie nichts mehr - dann besser Anwalt verbinden. Wenn Sie nicht die Selbstbeherrschung verlieren, schreiben alles bis ins letzte Detail nach unten. Über unter dem Liner Schmutz geduscht wird (nicht mehr garantieren, dass eine leichte Kratzer verwandeln wird nicht in die Löcher "Zwei bis Drei" m) die Art der Verletzung, die scheinbare Unvereinbarkeit von Schäden an Ihrem Auto (sehr klein) und ein Auto "ersetzt ein" (Stoßstange, Kotflügel, Scheinwerfer). Stellen Sie sicher, dass die Protokollschema und beziehen sich alle Umstände des Unfalls wurde korrekt erstellt. Proper "Minority Report" in der Zukunft praktisch kann sehr gut kommen. Denken Sie daran, Sie müssen eine Kopie des Protokolls gegeben werden.

Nach dem Protokoll, versuchen, mit der Polizei zu gehen zusammen oder "Scheidung" fortgesetzt werden kann. In keinem Fall nicht zustimmen "podstavlyalami" zu gehen, um den Schaden und nach dem Protokoll zu bewerten. Schadensbewertung stattfinden sollte, erst nach der Auflösung Ihrer Schuld.

Wenn "podstavlyaly" zu sehen, dass der Täter versagt schnell zu identifizieren, obmaterili Sie und sagen, dass Sie auf den Tresen gestellt haben, nur verdampfen. Doch zur gleichen Zeit für die darauf vorbereitet sein, dass Sie anrufen und drohen (und heimlich). Wenn sie nach Hause kommen, dann auf jeden Fall nicht bekommen, aus der Wohnung zu "nur reden." In diesem Fall werden sie entweder gezwungen zu werden, in Ihre Wohnung zu verlassen oder zu brechen, und dies ist eine ernste Artikel des Strafgesetzbuches. Und spioniert auf Ihnen (für "Gespräche") keine Zeit haben - ". Geld zu verdienen", ist es notwendig,

Jemand, der sich interessiert

Das Paradoxe an der Situation ist, dass das Ministerium für Innere Angelegenheiten noch nicht, wer am Ende zu kämpfen haben, diese Art von kriminellen Aktivitäten herausfinden können. SAI glaubt, dass der Fang sollte eine UBOPovtsy ersetzt werden.

Tatsächlich an den Aktivitäten der es ersetzt ein dort annehmen kann, ist jede Angabe einer organisierten Gruppe - haben die Veranstalter, Moderatoren, Künstler, eine klare Rollenverteilung von kriminellen und manchmal korrupte Kommunikation. Aber zu der Zeit des Unfalls von einem formalen rechtlicher Sicht ist es ziemlich offensichtlich - ein Unfall es ein Unfall ist. Und nur wenn podstavlyaly lassen sich Erpressung zu lenken, das heißt fordern die Übertragung von Eigentum oder Eigentumsrechte unter Androhung von Gewalt oder Zerstörung oder Beschädigung von Eigentum oder die Anwendung von Gewalt kann nur dann stören OCD, Artikel 163 des Strafgesetzbuches für ihre "native". Allerdings sind die "Grundlagen" Berufszeugen nie direkte Drohungen gegen das Opfer ermöglichen. One on One - mehr als wahrscheinlich, aber es ist nicht alles tragen ein Tonbandgerät, das diese Bedrohungen aufnehmen würde, und dann auf die Aufnahme-Anwendung an.

Deshalb ist von der OCD und schickte die Opfer von Dummy-Unfall auf der Polizeistation, und sie sagen, dass Verkehrsunfälle - ein "Garten" Verkehrspolizei. GAI ist fest auf dem Standpunkt, dass "... die Arbeit der Inspektoren - die Tatsache des Unfalls zu beheben; und zu identifizieren, die Basen müssen ATS. "

Setzen Sie jedoch im Oktober 2002 in der Struktur der Verwaltung der Kriminalpolizei der Moskauer Polizeibehörde zur Bekämpfung von Betrug bis im Zusammenhang mit abgestuften Verkehrsunfälle. Die Hauptaufgabe der Abteilung ist die Betriebszeit von Untersuchungsmethoden und Entwicklung von Leitlinien für andere Polizeibehörden sowie die Identifizierung von korrupten Polizisten. Zuvor podstavlyaly strafrechtliche Verantwortung gebracht, aber nur in den Fällen, wenn es um Erpressung.

Allerdings sind diese Fälle selten. Eine dieser Tatsachen bezieht sich auf den Sommer 2002, als die Polizeibeamten "nahm" eine Gruppe von Betrügern, in Erpressung spezialisiert Dramatisierung der Unfälle auf der Ringstraße mit. Drei junge Männer wurden zum Zeitpunkt der Übertragung der Geld, das sie entweder von einem unschuldigen Fahrer "Niva" 40 Tausend Rubel gefordert eingesperrt. Und zuletzt das Personal OBOP westlichen Viertel der Hauptstadt entschärft eine der Gruppen eine substituierte, aber formelle Anklage sie noch nicht eingereicht.

Der Kreis ist geschlossen, und das Auto entschieden Besitzer Kriminalität auf den Straßen auf eigene Faust zu kämpfen.

Während ihre wichtigste und wirksamste Waffe - einen Informationsaustausch über das Internet. Enthusiasten haben eine beeindruckende Datenbank gesammelt, die mit Zeichen Basen Hunderte von Autos gesehen werden mindestens zweimal in Zweifels Unfall enthält.

Die Aktivitäten, die Organisation noch Bewegung flügge ist nicht auf die virtuelle Kommunikation beschränkt. Die Mitglieder dieser Bewegung haben die Menschen in einen Unfall oder einfach nur Galionsfiguren indifferent, zum Teil durch die ungeschriebenen Ehrenkodex geführt. Einer ihrer Grundsätze - wenn Sie die Grundlagen auf der Straße sah, zu stoppen, die Polizei zu rufen, die Situation zu erklären und geben das Opfer, wenn nötig, zu bezeugen. Beruf unsicher, aber sehr effektiv. Es wird gemunkelt, dass einige Autobesitzer zu radikaleren Methoden des Kampfes gegen die Kriminalität Straße gegriffen haben, auch gibt es einen Mythos über einige "fliegende Kader", die Jagd für die Moskauer Ringstraße ersetzt organisieren. Jagd reduziert Makulatur podstavlyalskih Autos und Gesichter. Wahrscheinlich ist es sicherlich gemächlich Fiktion, und es ist schade, ...

Podstavlyaly und Versicherung

Nur der Austausch von Informationen und die Unterstützung der Opfer dieser kriminellen Geschäftsgrundlagen, nicht zu gewinnen. Zu günstigen Preisen. Und das Problem der Stroh Unfälle bei der Lösung zunehmend besorgt nicht nur die Autofahrer, sondern auch Versicherungen, die schwere Verluste tragen - wenn die "Dummy" Auto noch nicht sehr entstellt ist, geschlagen und versichert Auto, dann Geld von Versicherungen zu bekommen. Natürlich sind die Autos mit Aufklebern von Versicherungsunternehmen con viel weniger als ohne sie ... es sei denn, podstavlyaly Aufkleber zu sehen. Это работает только при схемах «сгона», а при подставе на перестроениях – увы…

Причем следует помнить, что страхование гражданской ответственности давая определенную гарантию, что вы не будете оплачивать ремонт автомашины-подставы (хотя это иллюзия – в итоге платят страхователи, расплачиваясь повышением тарифов), не защищает от самой «подставы», «развода», прессинга и угроз, от ремонта вашей машины за ваш счёт.

Причем причины для противоправного «наезда» не отпали и с введением обязательного страхования гражданской ответственности – подставлялы получают со страховых компаний, хотя для них это и несколько сложнее. Кроме того – Гражданский кодекс не изменён, и «потерпевший», как и сейчас, сможет предъявлять претензии виновнику не общаясь со страховой компанией. Для изменения же ситуации необходимо законодательно запретить пострадавшему требовать возмещение ущерба непосредственно с виновника, а обращаться к его страховой компании.

В последнее же время начали появляться «молодые» подставлялы, которые не обладая водительским мастерством и не прибегая к хитроумным схемам профессионалов, просто прут на таран новых машин, а не только тех что «подороже». «Начинающим» плевать и на наклейки, и на страховки, и на «богатство» подставляемого. Действуя по принципу «с миру по нитке...» им достаточно урвать кусок и поменьше – «пацанскую» машину тоже не копейки стоит ремонтировать.

Так что, от подставного ДТП спасает не страховка, а знание о подставах и умение правильно повести себя при аварии.

Будьте внимательны и удачи вам на дорогах, друзья!

КУДА ОБРАЩАТЬСЯ:

ГУ ГИБДД МВД РФ: 101000, Мясницкая ул. 3, тел. 222-6831

Телефон доверия ГУВД г. Москвы: 250-9810

О взяточничестве и коррупции звонить: 200-3929

Контрольно-профилактический отдел УГИБДД ГУВД г. Москвы: 208-7856

Управление собственной безопасности ГУВД МВД России: 200-9081, 200-8936

УГИБДД ГУВД г. Москвы:103473, Садовая самотечная ул., 1 Дежурная часть - 924-3117 Канцелярия - 923-9319 Телефонная консультация - 923-3390 Справочная - 923-4909

Специальный полк ДПС (по адресу УГИБДД) - 924-3117

УГИБДД Московской области:109028, Дурасовский пер., 11, тел. 288-8171

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