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Trucam

Neuer Laser Speed ​​Indicator, ehrliche "Vizir" neue Generation

Trucam - Neuer Laser-Geschwindigkeitsmesser, ehrlicher Vizir der neuen Generation

TruCam-Funktionen:

  • Reaktionszeit: 0,33 sek
  • Grenze der gemessenen Geschwindigkeit: ± 322 km / h
  • Genauigkeit: ± 2 km / h
  • Mindestentfernung: 15 m
  • Schlechtwetter Modus: 61 m
  • Maximale Entfernung: 1200 m
  • Auflösung (Punkte): 480 x 360 Video und 2048 x 1536 Foto
  • Anzahl der Clips: 6000 auf SD 4 GB
  • Batterielebensdauer: 8-15 Stunden
  • GPS-Empfänger: (wir nehmen die aktuelle Zeit vom GPS) 20 Kanäle
  • Geschwindigkeitserkennungsart - Laser
  • Laser: Puls
  • Wellenlänge: 905 Millimikron
  • Die Divergenz des Strahls: 2,5 Milliradian

Auf den Straßen der Region Kiew verdient eine neue Lasergeschwindigkeitsanzeige TruCAM. Die Verkehrspolizei sagt, dass dieses Gerät im Gegensatz zum "Vizier" dem Täter fast keine Chance lässt, vor Gericht zu gewinnen. Die Hauptfreude der Verkehrspolizei ist, dass Vizir Anti-Radargeräte sieht, TruCAM jedoch nicht. Das heißt, es ist möglich zu erraten, dass Sie mit einer versteckten Kamera nur durch den "Glücksbrief" im Briefkasten und durch das Schild "Videoüberwachung wird durchgeführt" am Eingang der Siedlung gefilmt werden. TruCAM hat seine Arbeit seit Samstag aufgenommen, aber bis sie eine ausreichende Anzahl von Geräten gekauft haben, werden sie Treiber "mitnehmen" ... mit der Angst vor einer Geldstrafe.

„Auf den Autobahnen der Region Kiew wurden sechs vandalensichere Thermoboxen installiert“, sagt Alexander Tkachenko, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizei der Region Kiew. - Das Gerät ist vorerst nur in einem Gerät, aber hinter getönten Fenstern ist nicht erkennbar, ob es vorhanden ist. Daher ist es für den Fahrer einfacher, in diesem Abschnitt langsamer zu fahren als die Geldstrafe zu zahlen.

Das Gerät kann in zwei Modi betrieben werden: automatisch und manuell. Bei der ersten wird eine Thermobox mit Panzerglas auf der Straße installiert und in einer Entfernung von 70 Metern entfernt. Das Gerät kann ohne Aufladen 15 Stunden arbeiten, 40.000 Fotos oder 16.000 Videos machen, 3 Aufnahmen in einer Sekunde. Im manuellen Modus ist ein spezieller Hintern vorgesehen, der an der Schulter eines Verkehrspolizisten anliegt. Von außen ähnelt dieser Vorgang der Jagd mit Photogewehren. Sie können Verstöße in einer Entfernung von bis zu 1200 Metern fangen. Im manuellen Modus muss ein Verkehrspolizist den Fahrer anhalten, ihm ein Video des Verstoßes zeigen und ein Protokoll schreiben. Die Verkehrspolizei erwägt übrigens auch eine andere Alternative des Vizier, das Arena-Gerät. Aber sie sagen, dass dies nur ein modifizierter "Vizir" ist und TruCAM ein Gerät einer neuen Generation ist. Trotzdem kostet die Arena ungefähr 250 Tausend UAH, und TruCAM kostet 100 Tausend UAH. Übrigens bleibt die skandalöse "Vizira" weiterhin bei der Verkehrspolizei im Einsatz.

Auf sich selbst überprüft

Im Betrieb ist das Gerät äußerst einfach. "Zeitung ..." testete es auf der Schytomyr-Autobahn in der Nähe des Dorfes Gurovshchina. Ich lege den "Hintern" in die Schulter und schaue durch das Guckloch. In der Mitte des Bildschirms - ein rotes Kreuz, ich legte es auf einen Wagen, der in der mittleren Spur getragen wird. Ich drücke die Taste, die Geschwindigkeit erscheint auf dem Bildschirm - 68 km pro Stunde, in einer Entfernung von 450 Metern erschossen. Die zulässige Geschwindigkeit im Dorf beträgt 60 km / h, in den Einstellungen setzen wir ein Limit von 83 km / h. Wenn die Kamera überschritten wird, nimmt die Kamera das Video automatisch auf.

In den ersten fünf Minuten der Beobachtung haben wir keine Verstöße festgestellt. Die Fahrer, die die Verkehrspolizei in der Ferne bemerkten, sanken sofort auf Tempo. Ich habe einen Patriot-Jeep bei TruCam gekauft: Er beschleunigte auf der Zhytomyr-Autobahn auf 91 km / h. Auf ein Signal eines Verkehrspolizisten bog das Auto am Straßenrand ab. Der Fahrer wollte die getönte Scheibe nicht absenken: kommuniziert durch einen Riss.

„Wenn Sie mit Journalisten sprechen, werden Sie zum ersten Mal nicht mit einer Geldstrafe belegt“, sagt Tkachenko, und der Fahrer senkt sofort das Glas und beantwortet bereitwillig Fragen.

"Ehrlich gesagt habe ich es zum ersten Mal in meinem Leben gebrochen", sagt Oleg Mikhailov. - Nun, wenn das normale Gerät sein wird: Wie viele Skandale mit Vizir gab es. Er wollte das Video nicht als Verstoß ansehen und ging so schnell wie möglich.

Warum ist TruCam besser als Vizier und Arena?

1. "Vizir" - ein Radargerät und TruCam - Laser. Wie Alexander Tkachenko verglich, ist der technologische Unterschied der gleiche wie zwischen Zaporozhets und dem neuesten Mercedes.

2. GAI wiederholte keine Fehler mit Vizir, das nach Beginn seiner Verwendung zertifiziert wurde. TruCAM hat die staatliche messtechnische Zertifizierung am 20. Juni 2009 bestanden. Der Staatliche Dienst für besonderen Kommunikations- und Informationsschutz gelangte zu dem fachmännischen Schluss, dass die Informationen im Gerät sicher geschützt sind.

3.– „Vizier“ brauchte eine Bindung an einen Ort - entweder ein Schild zum Betreten eines besiedelten Gebiets oder einen Kilometerpfosten - jetzt können Sie ihn überall hin mitnehmen.

4. Wie im Fall von Vizir wird der Fahrer über die Geldstrafe aus dem Brief erfahren. Der Erlass wird mit Ihren Daten geliefert. Im Anhang des Protokolls befindet sich ein Foto, auf dem das Autokennzeichen gut sichtbar ist. Das Foto zeigt die Zeit, die Geschwindigkeit des Autos, den Breiten- und Längengrad des Ortes der Verletzung an. Auf einem anderen Formular wird die genaue Adresse der Datei auf dem Computer angezeigt. Darüber befindet sich ein Stempel der Verkehrspolizei.

5. Im Gegensatz zu Vizir ist es unmöglich, Autos in einem Verkehrsstrom zu verwirren: Ein Laserstrahl wählt nur ein Objekt aus.

Übrigens

Russland verwendet keine TruCam-Geräte

TruCAM ist in Europa gefragt: In Deutschland gibt es 297 solche Geräte, in Frankreich - 1700, in Italien - 1500, in Österreich - 1100, sogar in Pakistan. Russland nutzt sie jedoch nicht und bevorzugt Radargeräte.