Fernfahrzeugüberwachungsvorrichtung Infrarot

Fernfahrzeugüberwachungsvorrichtung Infrarot

In diesem Abschnitt betrachten wir die Sicherheitsgeräte mit einer Fernbedienung auf den Infrarot, aktivieren Sie den Alarm zu deaktivieren, ohne das Auto zu berühren und sich weigern, den Übergang des Systems zu verzögern bewaffnet ist. Zeitverzögerung ist manchmal genug, um "Experte" hatte die Motorhaube zu öffnen und die Batterie trennen, und dann in einer ruhigen Umgebung mit dem Alarm zu beschäftigen.

Natürlich gibt es Scanner, heimische und importierte, von denen durch die Auswahl der Pulskombinationen, deren Einschaltdauer und Periode, können Sie den Alarmcode auf den Infrarot öffnen können. Daher wird Remote-Sicherheitsvorrichtungen auf Infrarotstrahlen diskutiert hier, die Informationen verwenden, codieren, basierend auf anderen physikalischen Prinzipien, die nicht mit modernen Scannern zur Verfügung stehen.

Avtostorozh auf Infrarot

Das Fernsteuerungssystem mit Frequenzcodierung und langfristige Exposition gegenüber einem Photodetektor. Natürlich ist die Frequenzcodierung - ist die Spitze nicht vollkommen, aber doch wirksam ist. Um den Scanner an einem gewissen Punkt zu beschleunigen dass Sie nicht aus Versehen mit der Frequenz avtostorozha fiel verwendet 2-Sekunden - Zeitverzögerung, die Frequenzen von nahezu der Zufallsauswahl eliminiert.

Die Struktur avtostorozha enthält eine Fernbedienung auf die Infrarot - LED - Typ AL107B von bekannten Schema hergestellt. Auch im avtostorozha Stunde K176IE12 Chip und Quarzresonator Q 1 mit einer Frequenz von 32768 Hz enthaltenen Zeitintervalle erzeugen.

Die wichtigsten technischen Eigenschaften des Geräts:

Zeit des Übergangs in das Regime des Schutzes, ein                                                                                                                20

Dauer des Alarms, mit                                                                                       40

Frequenz Interrupt Alarm Hz                                                                                                      1

Die Verzögerungszeit Alarm mit                                                                                          2

Stromaufnahme im Modus der Schutz nicht mehr als, mA                                                                                       10

Abmessungen der Leiterplatte, mm                                                                                                                           60h65

Fernbedienung Abmessungen in mm                                                                                                                     25x30

Schematische Darstellung der Fernbedienung ist in Fig. 4.27. - Fernbedienung enthält ein Flip-Flop auf den Elementen der DD 1.1 - DD 1.3, dem Inverter DD 1.4, Impulstaste VT Transistoren 1, VT 2 und Infrarot - Leuchtdioden VD 1, VD 2. Kippstufe Frequenz einstellen , ist die Auswahl des Widerstands R 1. Leiterplatte Bedienfeld in Fig. 4.28. Die Fernbedienung kann Batterie "Crone" mit Strom versorgt werden, die sie langfristige Nutzung gewährleistet.

Schematische avtostorozha Diagramm ist in gezeigt. 4.29. Avtostorozh enthält Schlitze Gegen Generator auf einem Chip DD 2, zwei Trigger auf die Elemente von DD 1.3, DD 1.4 und DD 3.2, DD 3.3, die Empfangsvorrichtung auf dem Chip DD 4 mit einer Photodiode VD 6 und einem Schlüssel Transistor VT 2, VT 3.

Beim Einschalten das Gerät Zuhaltung SA 1 (vor dem Innenraum des Autos zu verlassen) Kondensator C 1 auf seine Ladestrom setzt DD 2 Chipcounts in der anfänglichen Null - Zustand. Auf Entzug von 10 Chips DD 2 zu diesem Zeitpunkt des Protokolls. "0" , das Eingangselement ist DD 3.4 und öffnet sie. Aus DD - Chip 6 O 2 2 Hz Impulse passieren Element DD 3.4 und mit dem Takteingang C zugeführt (Pin 7) des Zählers DD 2. Zur gleichen Zeit, den Nullpegel an Pin DD - Chip 10 2 3.1 DD invertiert Element, sperrt der Auslöser, montiert auf Elemente und 3.2 3.3 DD DD, und verhindert den durch~~POS=TRUNC eines Signals SB Kontaktsensor 1 - SBn an die Kathode der Diode VD 3 verbunden VT durch die Transistorelemente 1 und DD DD 1.1 1.2. In diesem Zustand ist es , bis der Zähler zu schützen 2 DD nicht 39 Impulse mit einer Frequenz von 2 Hz zählen. Dies ist die Zeit von 20 Sekunden, die Gelegenheit geben , die Autobesitzer aus dem Auto zu bekommen und alle Türen schließen. Nach dieser Zeit wird der Zähler 10 an Pin DD 2 das Gerät, das Element schließt DD 3.4   und verhindert die Eingabe Zählimpuls Frequenz von 2 Hz Eingang C entgegenzuwirken DD 2. Das gleiche Signal (log. "1"), die auf die Eingänge des Elements DD 3.1, schalte den Abzug auf den Elementen der DD 3.3, DD 3.2, und die Schaltung geht in das Auto bewaffnet.

Da die Kontaktsensoren können die Autotür Schalter verwenden. Die gleichen Tasten können auf der Motorhaube und Kofferraumdeckel gestellt werden. Kaskade auf dem Transistor VT 1 ist der Wechselrichter und zugleich schützt den Chip 3 DD von Versagen , wenn zu der Zeit zu seinem Ausgang 1 positive Spannung angelegt , wenn die Strom avtostorozha ausgeschaltet ist. Beim Auslösen eines der Kontaktsensoren SB 1 - SBn Kathode der Diode VD 3 ist auf dem Boden geschlossen ist , wird die VT 1 Transistor geschlossen ist und dessen Kollektor ein positives Potential eingestellt, die auf den Trigger - Elementen schaltet DD 3.3, DD 3.2. Zur gleichen Zeit an seinem Ausgang 4 wird die Protokollebene festgelegt. "I". Der Ausgang des Inverters DD 1.1 log. "0" wird an einem Ausgangselement DD 1.2 versorgt und öffnet sie. Mit O 4 Zähler DD 2 zweiten Impulse durch das Element DD 1.2 kommt zu dem Schluss , 7 Meter DD 2 und der Schlüssel Transistor VT 2 und VT 3, die das K1 Hornrelais umfasst. DD Zähler 2 zählt die Impulse 39 am Ausgang ankommen 7 und 40 ist mit dem Null - Zustand (an Pin 10 - ein Protokoll "0".) Gesetzt. Dann beschrieb das Szenario oben folgt eine Verzögerung von 20 Sekunden (wie beim Einschalten), und die Schaltung geht wieder in den Schutzmodus.

So schalten Sie avtostorozha Verwendung Bedienfeld aus, die Impulse im Infrarotbereich emittiert. Fotodetektor bestehend aus einer Photodiode VD 6 und der Resonanzverstärker Elemente DD 4.1 - DD 4.3, nimmt das Signal von der Fernbedienung. Die Frequenz , mit der das Gerät reagiert, stellen Sie die Schaltungselemente L 1, C 9. Seine Resonanzfrequenz muss die Frequenz der Kippschaltung Fernbedienung übereinstimmen. Mit dem Resonanzsignal an einen Gleichspannungsgenerator. Gemäß Frequenzschaltung L 1, C 9, und das Bedienfeld auf dem Multivibrator Ausgangselement 10 DD 4.5 Protokollebene erscheint. "I". Zur Beseitigung avtostorozha eine zufällige Koinzidenz der Auslösevorrichtung und der Scanner Frequenzschaltung R 19, C 11, gebildet , um eine temporäre Verzögerung von 2 Sekunden.

Nach dem Abzug 11 C des Signalkondensatorladung 8 zugeführt wird auf den Elementen 1.3, DD 1.4, DD festzustecken , die an Pin 11 erzeugt einen positiven Impuls zu Ergebnissen kommen 5, 9 Chips DD 2 und setzt den Zähler. In dem Moment , das Gerät ausgeschaltet zeigt die LED HL 1.

PCB avtostorozha in Fig. 4.30. Die Spule L 1 auf den Kern gewickelt und SBR-23 enthält eine Funktion der Frequenz von 100 bis 500 Umdrehungen (von 5 kHz bis 16 kHz, respectively) Drähte NDV 1 0,1 mm . Um die Chips in der Schaltung liefern verwendet eine Zener - Diode VD Typ 5 KC 210 mit einer Spannungsstabilisierung 10 V.

Teile Ort avtostorozha PCB in Fig. 4.31.

avtostorozha Einstellung kommt zu der Schaltungselemente L Sollfrequenz 1, C 9, und es mit der Frequenz der Kippschaltung Paarung Fernbedienung Auswahl rezistopa Widerstand R 1, gewährleistet zuverlässigen und stabilen Betrieb des Gerätes.