Puskozarjadnoe Auto-Gerät

Damit Autofahrer

Die Informationen in diesem Abschnitt des Programms wird nützlich sein , nicht nur für Autofahrer, und wird eine Menge Geld sparen. Natürlich können einige Geräte gekauft und die industrielle Produktion, aber nicht immer das Vertrauen der gekauften Produkte in der Qualität. Beispielsweise sind im Handel erhältliche Geräte Auto puskozarjadnoe oft tatsächlich Abschuß seiner geringen Kapazität zurückzuführen und kann nicht ohne die Hilfe der Batterie ihre Aufgabe auszuführen. Aber stellen Sie sicher , dass es möglich ist, nur eine gewisse Zeit nach dem Kauf.

Es gibt auch eine Menge nützlicher elektronischer Geräte , die unsere Branche nicht freigibt.

Start - Gerät

Anwendung Start-up - Gerät ist besonders nützlich , um beteiligten Autofahrer im Autobetrieb in der Wintersaison , da es die Lebensdauer der Batterie verlängert, und ermöglicht es Ihnen leicht ein kaltes Auto im Winter zu starten, auch wenn sie nicht vollständig geladen ist . Aus Erfahrung wissen wir , dass bei Minustemperaturen, die Batterie ihre Auswirkungen auf die% 25 ... 40 reduziert. Und wenn es nicht voll aufgeladen ist, kann es nicht die erforderliche für den Motor bereitzustellen Anlaufanfangsstrom von 200 A. Dieser Strom Starters im Anfangsmoment Förderung Wellenmotor verbraucht (Nennstromaufnahme des Anlassers 80 A, aber Startzeit ist wesentlich länger).

Einfache Berechnungen zeigen , dass. Um usw. , dass die Startvorrichtung effektiv zu arbeiten , wenn es parallel zu der Batterie angeschlossen ist, sollte es einen Strom von mindestens 1SKGA bei einer Spannung von -10 liefern ... 14 V. In diesem Fall wird die Nennleistung des T1 Netztransformator verwendet wird (Fig. 4.1) darf nicht weniger als 800 Gew. Wie bekannt ist, hängt die Betriebsnennkapazität des Transformators auf der Querschnittsfläche des magnetischen (Eisen) an der Wickelstelle.

Die sehr Zündgerät Schaltung ist recht einfach, erfordert aber die richtige Netztransformator Fertigung. Denn es ist bequem eine toroidale Eisen von jedem Latro zu verwenden - in diesem Fall die minimale Größe und Gewicht der Vorrichtung zu erhalten. Der Umfang des Querschnitts von Eisen kann von 230 bis sein 280 mm (Verschiedene Arten von Auto-Transformatoren ist es anders).

Vor dem Wickeln von Spulen ist notwendig , um die scharfen Kanten mit einer Datei auf den Flächen des magnetischen Kreises abzurunden, wonach er mit lackierten Tuch oder Fiberglas gewickelt war.

Der Transformator Primärwicklung hat etwa 260 Drahtwindungen ... 290 2 NDV Durchmesser 1,5 ... 2,0 mm (Draht jede Art von Lackisolation sein kann). Die Wicklung verteilt wird gleichmäßig in drei Schichten mit einer Zwischenschicht - Isolierung. Nach dem Durchführen der Primärwicklung des Transformators in das Netzwerk aufgenommen werden und den Laststrom zu messen. Es muss 200 ... 380 mA betragen. Dies wird die optimalen Bedingungen der Transformationskapazität im Sekundärkreis sein. Wenn der Strom kleiner, der Windungen erforderlich zurückzuspulen, wenn mehr - domotat bis zum angegebenen Wert. Es sollte beachtet werden , dass die Beziehung zwischen der induktiven Reaktanz (und damit der Strom in der Primärwicklung) und die Anzahl der Windungen eine quadratisch ist - auch eine leichte Veränderung in der Anzahl der Windungen zu einer signifikanten Änderung in der Primärstrom führen.

Im Betrieb sollte der Transformator im Idle - Modus nicht beheizt werden. Die Heizwendel zeigt das Vorhandensein von Windungsschlüsse oder Stanzen, und die Schließung der durch den Magnetkern Wicklung. In diesem Fall wird die Wicklung haben wieder auszuführen.

Die Sekundärwicklung gewickelt isolierte Kupferlitze von nicht weniger als 6 qm. mm (zB Typ PVKV Gummi isoliert) und enthält zwei Wicklungen 15 ... 18 Umdrehungen. Drum Sekundärwicklungen gleichzeitig (Zweidraht), so dass es leicht , sie symmetrisch zu bekommen - die gleiche Spannung in beiden Wicklungen, die im Bereich von 12 sein sollte ... 13,8 V bei Netznennspannung von 220 V , die Spannung in der Sekundär Messen Wicklung besser ist, vorübergehend verbunden Klemmen X2 HZ Lastwiderstand des Widerstands 5 ... 10 Ohm.

Die Verbindung in dem Schema gezeigt , erlaubt die Verwendung von Dioden , Metall - Gleichrichterelemente nicht Vorrichtungsgehäuse ausgehend nur für die Montage Dioden, sondern auch als Wärmesenke , ohne die dielektrischen Abstandshalter (plus Diode mit der Befestigungsmutter verbunden ist).

Um die Geräte parallel Starterbatterie anschließen, müssen Anschlussleitungen isoliert und gestrandet (besser , wenn Kupfer) sein, mit einem Querschnitt von nicht weniger als 10 Quadratmetern. mm (nicht mit dem Durchmesser zu verwechseln). An den Enden der Drähte, nach dem Dienst, Löt - Steckverbinder Nye Spitzen.

Kontaktieren Sie den Schalter S 1 muss die Art der TK mindestens 5 A, beispielsweise bewertet werden.