Die erste Struktur Gleichstrommotoren

Alternative Konstruktionen der Motoren

Einige der Elektromotoren gebaut in den 40 bis 60-er Jahren des XIX Jahrhunderts, die auf das Prinzip der Rückzug des Eisenkerns in dem Elektromagneten. Dies wird durch die Hubbewegung erhalten wurde mittels der Waage oder einen Kurbeltrieb in eine Drehbewegung der mit einer Gleichförmigkeit von Schwungräder ausgestattet Welle umgewandelt abbiegen. Solche, beispielsweise der Elektromotor - Seite und Burbuza.

Motor Paige

1 - Retraktoren Elektrospulenkernen 2 und 3

Motor Burbuza

1, 2 - die Spulenkerne der Elektromagneten mit Retraktoren, 3 - Schalter

Alle der oben genannten Motoren betrieben nach dem Prinzip der gegenseitigen Anziehung und Abstoßung der Magnete oder Elektromagneten. Sie wurden mit Ankern in der einfachsten Form eine Wickelstange ausgestattet ist; solche Stabanker sind markante. Diese Motoren werden durch erhebliche Nachteile gekennzeichnet.

Die schwerwiegendste davon ist die große Größe der Maschine bei relativ niedriger Leistung, große magnetische Streuung und niedrig. N. D. Zusätzlich wird das Drehmoment auf der Welle der Motoren unterschiedlicher Flüchtigkeit und in Verbindung mit abwechselnden Anziehung und Abstoßung Stange die Wirkung solcher Motoren verankert war mehr oder weniger ruckelt. Mit einer solchen plötzlichen und häufigen Änderungen des Drehmoments an der Welle des Motors in der Anwendung der neuesten System elektrischen Antrieb ist nicht sehr vielversprechend.

Motor Pachinotti

Die dritte Stufe in der Entwicklung von Elektromotoren mit der Entwicklung von Strukturen mit einem Ring neyavnopolyusnym Anker und nahezu konstantes Drehmoment aus. Der erste Schritt in diese grundlegend neue Richtung wurde von der italienischen Wissenschaftler getroffen, später Professor für Physik an der Universität von Pisa und Bologna Antonio Pachinotti.

Motor Pachinotti (1860) besteht aus einem ringförmigen Anker dreht sich in einem Magnetfeld der Elektromagneten. Der Hauptwert Pachinotti Arbeit ist, dass sie weiter und zudem ein sehr wichtiger Schritt auf dem Weg der Konstruktion Gleichstrom-Maschinen hergestellt: Schenkelpolmaschine Anker wurde neyavnopolyusnym ersetzt. Um dies sollte eine komfortable Antriebsschaltung und einen Kollektor, die im wesentlichen gesagt, moderne Art hinzugefügt werden.

Motormodell Pachinotti

1 - Elektromagneten mit Polschuhen 2, 3 - eine ringförmige Zahnankerspulen

Es ist auch interessant, dass auf Pachinotti in ihrem Motorgenerator Gebrauch machen, beachten. Jedoch ohne die Verwendung von Selbsterregung der Maschine über die Möglichkeit zu wissen, ist es empfehlenswert, die Maschine als Generator zu verwenden Elektromagnete Permanentmagneten zu ersetzen.

1863 Pachinotti hat Informationen über seine Motorkonstruktionen veröffentlicht, aber diese Veröffentlichung genug Aufmerksamkeit geschenkt, und die Erfindung wurde für eine längst vergessene Zeit nicht ist.

Trotz des großen Interesses von der konzeptionellen Sicht hat es nicht verbreitet, da es immer noch nicht kosteneffiziente Stromerzeuger war.

Ringanker Idee wurde über einen Flug von 10 wieder auf. 3. T. Gram in Motor - Generator - Design.

<< Zurück [1] [2]   [3] 4 Weiter >>

Quelle: LD Belkind, A. Veselovsky, IY Konföderierten, YA Shneiberg. Die Geschichte der Energietechnik . M., L:. Gosenergoizdat 1960.