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FFI MPG Ergänzungen

Was ist MPG?

MPG ist ein Katalysator für organischen Kraftstoff zur Konditionierung eines Verbrennungsraums eines Motors:

  • - Kraftstoffeinsparung von 10-30% und Reduzierung der schädlichen Emissionen von CO, CH und NxO im Abgas um 60-90%
  • - Schutz des Kraftstoffsystems, des Motors und des Katalysators vor minderwertigem Kraftstoff
  • - Reinigung der Brennkammer, der Kerzen und des Gasabzuges von Ablagerungen und Verhinderung nachfolgender Ablagerungen
  • - Verbesserung der Beschleunigungsdynamik des Fahrzeugs aufgrund höherer Leistung und Motoreffizienz
  • - Abnahme der Temperatur und der mechanischen Spannung des Motors
  • - Reduzierte Motorgeräusche

MPG-CAPS ist für 850-1050 Liter Benzin oder 500-800 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt.

MPG-MEGA-CRUMBS ist für 880-1100 Liter Benzin oder 550-850 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt.

MPG-BOOST ist für 2350-3500 Liter Benzin oder 1800-2350 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt.

Die Dosierung ist abhängig von der Umgebungstemperatur.

Es wird sowohl in alten als auch in neuen Garantiefahrzeugen in mehr als 200 Ländern der Welt eingesetzt. Aufgrund seiner einzigartigen Formel und organischen Zusammensetzung ist MPG für den Langzeitgebrauch ausgelegt und absolut sicher für den Motor.

MPG arbeitet im Brennraum selbst, im Gegensatz zu den meisten auf dem Markt erhältlichen Kraftstoffadditiven, Chemikalien und Additiven. In Kraftstoff gelöst wirken die MPG-aktiven Elemente, wenn sie gezündet werden, als Katalysator und vervollständigen den Prozess der vollständigen Verbrennung des Kraftstoffgemisches im Motor. FFi konnte ein Verfahren zum Aufbringen einer katalytischen Beschichtung im Brennraum entwickeln, damit der Kraftstoff im Abgaskrümmer und Katalysator der Abgasanlage des Autos nicht ausbrennt, sondern vollständig im Brennraum ausbrennt und maximale Energie abgibt. MPG entfernt beim Einsatz Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer und verhindert deren Bildung.

ДОБАВКИ FFI MPG

MPG-Kappen
MPG-Caps - für Autos und Autos mit geringen Kraftstoffmengen. Das Produkt ist je nach Umgebungstemperatur für 850-1050 Liter Benzin oder 500-800 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt.

ДОБАВКИ FFI MPG

Leistungsdaten
In Bezug auf die MPG-Technologie selbst müssen Klarstellungen getroffen werden, da Unklarheiten in Bezug auf andere, weniger zuverlässige Zusatzstoffe und Kraftstoffzusätze bestehen, die jedoch ähnliche Werbeaussagen enthalten. MPG - bedeutet wörtlich mpg, d.h. zurückgelegte Strecke pro Kraftstoffeinheit. MPG-Technologie - Erhöht die von einem Auto bei gleicher Kraftstoffmenge zurückgelegte Strecke. In den GUS-Ländern ist es üblich, den Kraftstoffverbrauch zu berücksichtigen: Liter / 100 km.

ДОБАВКИ FFI MPG

Steigern Sie den Motorwirkungsgrad
Der größte Teil der auf dem Markt erhältlichen Kraftstoffadditive und Konditionierungsmaterialien sind hauptsächlich herkömmliche Reinigungsmittel, die dazu dienen, die Oktanzahl zu erhöhen, das Kraftstoffsystem usw. zu reinigen, die Verbrennungseigenschaften des Kraftstoffs jedoch nicht zu verbessern oder, was noch wichtiger ist, nicht zu verbessern Auswirkungen auf die Brennkammer selbst. Dadurch heben sich MPG-Produkte von allen anderen ab. Dies ist genau die Erklärung für die Wirksamkeit unserer Technologie. Es ist wichtig zu verstehen, dass die MPG-Technologie genau in diesem Bereich funktioniert, d. H. in der brennkammer selbst! FFi konnte eine Technologie zur katalytischen Beschichtungsführung in der Brennkammer entwickeln, mit der der thermische Wirkungsgrad von 0,26 auf 0,30 erhöht werden kann. Unsere Produktklimatisierung der Brennkammer bietet spezielle Bedingungen, bei denen mehr Wärme verwendet wird, die durch die Verbrennung von Kraftstoff erzeugt wird. Das funktioniert so: Vor jeder Betankung wird das MPG-CAPS-Produkt in den Kraftstofftank gefüllt, der sich auf molekularer Ebene vollständig auflöst und zusammen mit dem Kraftstoff dem Brennraum zugeführt wird. Beim Zünden wird das Produkt aktiviert und bearbeitet Metalloberflächen, wobei sich an den Zylinderwänden, am Kolbenboden und an der Oberfläche der Brennkammer ein Mikrofilm mit einer Dicke von nur 0,01 Mikrometern bildet. Bei der Verbrennung bildet das Carboxymetall auf heißen Oberflächen Oxidreste. Diesen Vorgang nennt man - thermische Oxidation.

Dies bietet folgende Vorteile:

Mikrofilm verändert die Eigenschaften der Wärmeaufnahme von Metall. Tatsächlich verhindert dieser Film die Übertragung von Wärmestrahlung, d.h. bildet die sogenannte thermische Barriere. Dies führt unmittelbar zu einer Erhöhung des Kompressions- / Expansionsgrades und dementsprechend zu einer Erhöhung der Leistung der Brennkraftmaschine. In diesem Fall ändert sich das allgemeine Temperaturregime des Motors und der Ventile nicht, d.h. Überhitzung tritt nicht auf! Außerdem arbeitet der Motor schonender. Die Folie wirkt wie eine polierte Oberfläche und sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung des Kraftstoffs. Dies ist vergleichbar mit der Bildung von Wasserkugeln auf einer lackierten polierten Oberfläche. Mikrofilm zieht flüssigen Kraftstoff an, was zu einer besseren Verteilung und Entzündung führt. Der Film bewirkt in Kombination mit der Wärme des Zylinders eine katalytische Reaktion, die zu einer effizienteren Verbrennung von Kraftstoff beiträgt. Die Verbrennungsrate erhöht sich um das 2-2,5-fache! Unabhängig davon, mit welcher Drehzahl Ihr Motor läuft, hat der Kraftstoff daher Zeit, sich im Brennraum vollständig zu verbrennen, und brennt im Abgassystem des Fahrzeugs nicht aus, wie dies vor der Anwendung des Produkts der Fall war. Darüber hinaus ist die katalytische Reaktion selbst exotherm und setzt zusätzliche Energie in Form von Wärme frei.

Im Allgemeinen führen diese drei Vorteile zu einer Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses im Zylinder um 30–40% bei gleicher Kraftstoffmenge.

Emissionsreduzierung durch MPG-Produktnutzung

Der in Abgaskatalysatoren üblicherweise ablaufende katalytische Prozess beginnt in unserem Fall bereits mit der Zündung des Gemisches im ICE-Zylinder, wodurch die Bildung von CO, CH und schädlichen Stickoxiden NOx reduziert wird. Die Belastung des Umrichters wird reduziert und seine Lebensdauer deutlich erhöht. Gleichzeitig wurde ein Rückgang von CO und CH um durchschnittlich 70-90% verzeichnet.

Mikrofilm verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen

Dies ist besonders wichtig im Zusammenhang mit den Auswirkungen der Vorschriften der US Environmental Protection Agency (EPA) auf die Automobilindustrie. Um die EPA-Emissionsminderungsanforderungen zu erfüllen, entfernten die Hersteller Blei aus dem Kraftstoff und fügten dem Kraftstoff Oxygenatoren hinzu. Dies führte zur Bildung schädlicher Ablagerungen, die den Kraftstoff imprägnieren und dessen Leistung beeinträchtigen. Die Reduzierung dieser Ablagerungen im Brennraum der Brennkraftmaschine ist ein weiterer Vorteil unseres Produktes. Umfangreiche wissenschaftliche Experimente und die Praxis der Verwendung des Produkts in Pkw und Güterwagen - in mehr als 200 Ländern der Welt - haben zahlreiche positive Auswirkungen von FFi-Produkten gezeigt. Das Produkt besteht ausschließlich aus organischen Verbindungen, hat keine sauren oder alkalischen Basen, die den Motor beeinträchtigen. Man kann mit Sicherheit sagen, dass die Verwendung des MPG-CAPS-Produkts für Ihr Auto absolut sicher ist. Manager und Kunden erhielten zusätzliche Garantien für das globale Versicherungssystem, das mögliche Motorschäden (siehe Versicherungspolice) aufgrund der Produkte des Unternehmens vorsieht und abdeckt.

Preis: 250 UAH

MPG-Mega-CrumbsMPG-Mega-CrumbsMPG-Mega-Crumbs

MPG-Mega-Crumbs

MPG-Mega-Crumbs - für große Lkw, Mining Trucks und Maschinen, die mit großen Kraftstoffmengen arbeiten.

Das Produkt ist je nach Umgebungstemperatur für 880-1100 Liter Benzin oder 550-850 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt.

Preis: 165 UAH

MPG-Boost

MPG-Boost

MPG-Boost ist das flüssige Äquivalent von MPG-Caps und MPG-Mega-Crumbs für Haushalts- und Industrieanwendungen.

Das Produkt ist je nach Umgebungstemperatur für 2350-3500 Liter Benzin oder 1800-2350 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt.

Preis: 450 UAH

MPG-Max-Pro

MPG-Max-Pro

MPG-Max-Pro - professionelle Reinigung des Kraftstoffsystems.

Das Produkt ist für 40-65 Liter Kraftstoff ausgelegt.

Wofür ist das?

Alle 20-40.000 km bilden sich teerartige Ablagerungen und Ablagerungen an den Düsen und Einspritzdüsen des Motors, die den effektiven Betrieb des Motors erheblich beeinträchtigen. Dies führt zu einer Abnahme des Wirkungsgrades, der Leistung und folglich zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Die Dynamik des Autos wird, wie sie sagen, "dumm".

An allen Stellen des Kraftstoffpfades sammeln sich Ablagerungen an, die sich aber gerade im Bereich der Düsennadel stärker auswirken. Durch Ändern des Durchflussbereichs werden Leistung und Form des Sprays geändert.

Daher beeinflusst der Zustand der Düsen den Betrieb des Motors erheblich. Die Hauptmerkmale für eine Fehlfunktion sind: ungenügende Motorleistung; ruckelt und sinkt mit zunehmender Belastung des Motors; instabiles Arbeiten bei niedrigen Geschwindigkeiten; erhöhte Abgasemissionen.

Die erste und wichtigste Möglichkeit, den normalen Betrieb der Düsen wiederherzustellen, besteht darin, sie zu spülen. Gleichzeitig sollte die Waschlösung die Elemente des Kraftstoffpfads sowie die Ventile, Dichtungen, die Dichtung des Verbrennungsmotors usw. nicht beeinträchtigen.

Unsere Lösung ist das umweltfreundliche Produkt MPG-MAX-PRO

Eine Flasche MPG-Max-Pro (236 ml) reinigt verstopfte Einspritzdüsen, Düsen und Vergaser, hilft bei der Wiederherstellung der verlorenen Motorleistung und beugt übermäßigem Kraftstoffverbrauch vor.

Bewerbung

Sie müssen den vollen Inhalt der Durchstechflasche in Ihren Gastank füllen, bevor Sie ihn füllen, und dann den Tank mit Kraftstoff füllen. Fügen Sie auch MPG-CAPS hinzu. Wenn Sie MPG-MAX-PRO zusammen mit Produkten der MPG-Serie verwenden, erzielen Sie einen viel schnelleren Kraftstoffverbrauch.

Allgemeine Empfehlungen

Diese Methode ist bei der regelmäßigen Entfernung relativ kleiner Verunreinigungen wirksam und eher vorbeugend. Das Entfernen alter Ablagerungen auf diese Weise kann genau das Gegenteil bewirken. In diesem Fall wenden Sie sich am besten an die Servicestationen der Servicestation.

Preis: 320 UAH

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Bericht der Agraruniversität Dnepropetrowsk -

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