Magnetmotor

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Um sicherzustellen, dass Ihre Anwendung "Magnetic Drive" wurden praktische Experimente mit Permanentmagneten durchgeführt. Diese Versuche praktisch in der Tat bestätigt, daß die erfindungsgemäßen Magnet den Trichter in seinem Hohlraum einen weiteren Permanentmagneten in einer Richtung mehr als in die entgegengesetzte Richtung zieht. Die an die fortschreitende Bewegung des bewegbaren Magneten führt.

Für die Versuche trichterförmige Dauermagnete aus Strontiumferrit Zeichen 28 CA 250 die axiale Magnetisierungsrichtung in dem hergestellt wurden, ist der Nordpol N in einem engen Teil des trichterförmigen Magneten und der Südpol S in dem breiten Abschnitt. Magnet zylindrische Form auch hergestellt, mit axialer Magnetisierung Strontiumferrit wie es war.

Fig. 1 schematisch einen beweglichen Magneten mit zylindrischer Form, trichterförmigen Magnetpolanordnung, die Flußlinien des Magneten und die trichterförmigen geometrischen Parameter

Fig. 2 eine schematische Darstellung von 3 Magneten Richter, einem zylindrischen Weg
und ein Magnetpol Anordnung der Magnete

Wenn ein zylindrischer Magnet (Fig. 1) annähernd den Teil Ende, wo der Nordpol auf die schmale Öffnung des Trichters des Magneten, wo, wie der Nordpol ist, dann ist ein Abstand von 3 cm zwischen den Magneten im Abstand von etwa 2 cm gegenseitige schwache Abstoßung beginnt. Wenn diese schwachen Widerstand überwinden wird der zylindrische Magnet schnell und stark in den Hohlraum gezogen und Magnet mit einer hohen Geschwindigkeit aus der weiten Öffnung trichterförmig ist. Und in dem Fall, in dem ein zylindrischer Magnet den breitesten Teil des trichterförmigen Magneten nähert, wird es in den Hohlraum gezogen und hält in der Mitte des trichterförmigen Magneten. Und es erweist sich, daß dieser Effekt mit einer bestimmten Konfiguration der interagierenden Magnetfelder zugeordnet ist.

Um die Glaubwürdigkeit der Erfahrung des trichterförmigen Magneten 3, so dass der schmale Teil der Zukunft des Magneten herzustellen ist fast den ganzen Weg kommen in einem breiten Teil des Trichters des vorherigen Magnet (Abb. 2). Wenn der zylindrische Endabschnitt des Magneten näher, wobei der Nordpol N an den ersten schmalen Teil des Trichters des Magneten, wobei der Nordpol N, zu Beginn von etwa 3 cm wenig Widerstand ist.

Wenn dieser Widerstand überwunden wird, wobei der zylindrische Magnet und stark mit einer hohen Geschwindigkeit in einem Hohlraum des ersten gezogen wird. 2. und 3. trichterförmigen Magneten ausgestoßen von dem breitesten Teil des dritten trichterförmigen Magneten und weiter über den Magneten zu bewegen.

Diese Erfahrung zeigt, dass die Kraft, die den Magnetfluss von dem schmalen trichterförmigen Magneten seines Endes mit einem breiten Ende zieht, ist stärker als die von dem breiten zu dem schmalen Ende. Wenn diese Kräfte zu einer zentralen Achse des Trichters des Magneten gleich sind, könnte der bewegliche zylindrische Magnet nicht überwinden, um den Widerstand der zweiten und dritten trichter Magneten in dem Hohlraum des Magneten 2 geklebt sind.

Während des gleichen Experiments, wenn die zylindrischen Magneten umgekehrt, näher an dem Südpol des Magneten breiten Ende des Trichters, wo die gleiche raspolzheny Südpol zylindrischen Magneten in den dritten Hohlraum und der Magnet gezogen wird, wird in der Mitte des zweiten Trichters Magneten fest.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG

Die Erfindung bezieht sich auf Energietechnik und Elektrotechnik, nämlich zu den Geräten, die Energie von Permanentmagneten verwendet. Es kann für eine breite Palette von umweltfreundlichen Antrieb, zur Erzeugung elektrischer Energie als Antriebsenergie genutzt werden.

Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Magnetmotor mit mindestens einem beweglichen und einem feststehenden magnetischen Elementen ihre Magnetfelder interagieren, vorzugsweise entlang deren Oberflächen mit einer Beschleunigung in der Bewegungsrichtung des beweglichen Elements auf dem Wegabschnitt, mindestens eines der magnetischen Elemente in dem Gebiet Pol verhindert Beschleunigung der Bewegung des beweglichen Elements einen Abschnitt aufweist, diejenigen Schwächung des Magnetfeldes in der Nähe der Flugbahn zusammenwirkt.

Somit Schwächung der Wechselwirkung Magnetfeldes in einem bestimmten Bereich durch konstruktive räumliche Distanzierung von wenigstens einer der zusammenwirkenden Oberflächen der magnetischen Elemente entlang der Bewegungsrichtung des beweglichen Elementes des Magnetpols in einer Richtung angelegt, bis beschleunigte Bewegung behindern.
Die Oberfläche von wenigstens einer der zusammenwirkenden magnetischen Elementen weist einen Abschnitt Oberfläche von der Oberfläche eines anderen Elements in Richtung des Polabschnitts hauptsächlich Aufbau magnetischer Widerstand gegen die Bewegung des beweglichen Elements distanziert.

In einer anderen Ausführungsform umfasst der magnetische Motor mindestens eine bewegliche und eine feste koaxiale magnetische Elemente, deren magnetische Felder entlang ihren Oberflächen mit einer Beschleunigung in der Bewegungsrichtung des beweglichen Elements auf der Trajektorie bevorzugt interagiert.

Eine solche Magnetmotor gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die zusammenwirkenden magnetischen Elemente koaxial sind, wobei mindestens eines der magnetischen Elemente in der Stange, die Beschleunigung der Bewegung des beweglichen Elements verhindert einen Abschnitt aufweist, die Wechselwirkung des magnetischen Feldes in der Nähe der Bewegungsbahn des zu schwächen.
Schwächung der Wechselwirkung des Magnetfeldes in diesem Ausführungsbeispiel wird dadurch erreicht, dass die Oberfläche von wenigstens einer der zusammenwirkenden magnetischen Elementen einen Oberflächenabschnitt hat von der Oberfläche eines anderen Elements in Richtung des Polabschnitts hauptsächlich Aufbau magnetischer Widerstand gegen die Bewegung des beweglichen Elements distanziert.

Somit ist die Außenfläche der magnetischen Elemente koaxiale axialsymmetrische Expansionsabschnitt interagiert hat seine Oberfläche von der Vorderfläche in der Bewegungsrichtung zu einem Abschnitt des Pols in vorteilhafter Weise magnetische Widerstand auf die Bewegung des beweglichen Elements zu schaffen.

Zusätzlich zu dem Vorstehenden kann eine achsensymmetrische Oberfläche von der vorderen Oberfläche in eine Richtung entgegengesetzt zu der Richtung der Bewegung hauptsächlich Polabschnitt, wodurch der magnetische Widerstand auf die Bewegung des beweglichen Elements weisen die Innenfläche des magnetischen Elemente koaxiale Teil zusammenwirkenden Verengung.

In einer weiteren Ausführungsform der Magnetmotor zumindest einen beweglichen und einer festen koaxialen magnetischen Elemente umfasst, deren magnetische Felder mit einem beweglichen Element zusammenwirkenden überwiegend entlang ihrer Oberflächen mit einer Beschleunigung in der Bewegungsrichtung des beweglichen Elements auf der Trajektorie. Magnetmotor ist dadurch gekennzeichnet, daß die zusammenwirkenden magnetischen Elemente koaxial sind, wobei mindestens eines der magnetischen Elemente in der Stange, die Beschleunigung der Bewegung des beweglichen Elements verhindert hat einen Abschnitt der Schwächung des Magnetfeldes Wechselwirkung in der Nähe der Bewegungsbahn, wobei die ortsfesten Elemente koaxial zu der Bewegungsbahn des bewegbaren Elements angebracht sind.

Somit ist die Außenfläche der zusammenwirkenden magnetischen Elementen koaxiale Abschnitte axialsymmetrischen Expansions Oberfläche von der vorderen Oberfläche in Richtung der Endpol vorteilhaft magnetische Widerstand auf die Bewegung des beweglichen Elements zu schaffen.

In Übereinstimmung mit einer weiteren Verbesserung der magnetischen Motor umfasst eine Anzahl von sich bewegenden und noch mehr magnetische Elemente, deren magnetische Felder mit einem beweglichen Element zusammenwirkenden überwiegend entlang ihrer Oberflächen mit einer Beschleunigung in der Bewegungsrichtung des beweglichen Elements auf der Trajektorie. Der Motor ist dadurch gekennzeichnet, daß die zusammenwirkenden magnetischen Elemente koaxial sind, wobei mindestens eines der magnetischen Elemente in der Stange, verhindert Beschleunigung der Bewegung des beweglichen Elements einen Teil der Schwächung der Wechselwirkung des magnetischen Feldes in der Nähe der Bewegungsbahn aufweist, wobei die feststehenden Elemente mit dem Weg der Bewegung des beweglichen Elements koaxial angebracht sind, und bewegliche Elemente sind entlang der Achse der Bewegung miteinander verbunden sind.
In diesem Fall kann die Außenfläche der magnetischen Elemente koaxiale Teil Interaktion haben eine axialsymmetrische Ausbreitungsfläche von der Vorderfläche in der Bewegungsrichtung zu einem Abschnitt des Pols vorteilhaft Aufbau magnetischer Widerstand gegen die Bewegung des beweglichen Elements.

Nach einer anderen Weiterbildung weist der magnetische Motor eine Anzahl von mobilen und einige magnetische Elemente fixiert ihre Magnetfelder aus dem bewegbaren Element in Wechselwirkung überwiegend entlang ihrer Oberflächen mit einer Beschleunigung in der Bewegungsrichtung des beweglichen Elements auf dem Wegabschnitt, und dadurch, daß kooperierende magnetische Elemente gekennzeichnet sind coaxial, und jeder der feststehenden magnetischen Elementen in der Stange, verhindert Beschleunigung der Bewegung des beweglichen Elements einen Teil der Schwächung des Magnetfeldes Wechselwirkung in der Nähe der Bewegungsbahn aufweist, wobei die festen Elemente am Umfang angebracht, und die beweglichen Elemente sind an ihren Flugbahn miteinander verbunden sind umlaufend mit einem Umfang der Installation zusammenfällt festen Elemente.

In dieser Ausführungsform sind die Innenfläche der ortsfesten Magnetelemente koaxiale koaxiale Verlängerung Teile ihrer Oberflächen auf ihren Oberflächen in der Richtung der Eingangsbewegung der Polabschnitte in vorteilhafter Weise magnetische Widerstand gegen eine Bewegung der beweglichen Elemente zu schaffen.

Eine weitere Verbesserung liegt darin, daß die beweglichen magnetischen Elemente um den Umfang angebracht sind, und verbunden mit Osya Drehung mit der Achse des Umfangs der Installation von festen Elementen zusammenfällt, und beide Kreis zusammenfallen und die feststehenden Elemente haben Längsschlitze in der inneren radialen Richtung, und die Breite der Schlitze ist ausreichend, um die Elemente zu passieren axiale Verbindung von mobilen Elementen.

In dieser axialen Verbindungselement beweglichen Elemente in der Form einer Scheibe sein kann.

Alternativ axiale Verbindungselemente bewegliche Elemente sind in Form von Speichen.

Zur weiteren Verbesserung in den Bereichen koaxiale Verlängerungen können koaxiale elektrische Spulen gewickelt disjunkte Schlitze fester Elemente eingebaut werden.

In einer besonderen Ausführungsform umfasst der magnetische Motor ein bewegliches Element, beispielsweise eine Oberfläche am Umfang einer drehbaren aufweist, an die n-fixierten Magnetelemente, die mit m angeordnet sind, zu interagieren, - Magnetelemente fest angebracht. Jedes der magnetischen Elemente in der Gruppe m oder n, ist als Permanentmagnet ausgebildet. Eine Gruppe von magnetischen Elementen (m oder n) eine magnetische Elemente, die jeweils mit einem Durchgangskanal Verbinden der Enden des Magnetspalts und dem flachen Element ausgebildet ist, die mit einem Durchgangskanal entlang der gesamten Länge der Außenfläche des Magnetelements verbindet. Die Durchmesser der Löcher durch den Kanal, die Wanddicke des Magnetelements die Schüttdichte des magnetischen Ladung in dem Kanalbereich durch den Auslaß auf das magnetische Element entlang der Bewegungs durch den Kanal zu beeinflussen, ausgewählt, würde weniger haben Einfluss auf die Schüttdichte des magnetischen Ladung im Eintrittsbereich des Durchgangskanals. Eine weitere Gruppe von magnetischen Elementen umfasst Magnetelemente, von denen jedes so angebracht ist, dass es in der Lage ist, den Durchgang des magnetischen Elements der ersten Gruppe durchlaufen. Es angeordnet im Inneren der Durchgangskanal zumindest eine, elektrische Wicklungswindungen davon gestapelt werden, um nicht den flachen Schlitz durch die gesamte Länge des Kanals auf die Außenfläche des magnetischen Elements eine Verbindung zu überlappen.

Das Funktionsprinzip des vorgeschlagenen Motors zeigen auf koaxiale Magneten. In einer Ausführungsform kann das bewegliche magnetische Element passieren durch den Kanal magnetische Element befestigt ist. Die magnetischen Elemente Permanentmagnete sind. Wenn das bewegbare magnetische Element durch den Durchgang des stationären Magnetelements Magnetfelder interagieren. Da die Polarität der Pole der Magnetelemente, wenn das bewegbare magnetische Element mit dem feststehenden Magnetteil gegenüberliegend zu dem beweglichen magnetischen Element Annäherung wird in den Hohlraum durch den festen magnetischen Element Einlass gezogen. Das bewegliche magnetische Element, die durch die Wechselwirkung der Magnetfelder am Eingang zum Kanal vermittelten Beschleunigung setzt der Kanal durch Trägheit zu bewegen und um den Auslaßkanal nähert. Die Polarität dieses magnetische Element Teil übereinstimmt mit der Polarität des sich nähernden Teil des magnetischen Elements. Allerdings ist die deutliche Verlangsamung des magnetischen Elements nicht auftreten. Strukturell wird dies durch die Erfüllung der Bedingung erreicht, bei der der Einfluß der Schüttdichte des Magnetpols der Ladung am Ausgang auf dem beweglichen magnetischen Element war viel weniger, wenn sie dem Einfluß der Schüttdichte des Magnetpols der Ladung am Einlass verglichen. Dies ist auf einen größeren Öffnungsdurchmesser erreicht, im Vergleich zu dem Durchmesser des Einlasses. Das bewegliche magnetische Element erstreckt sich vom Austrittskanal des Magnetelements. Gleichzeitig mit der Bewegung des beweglichen Magnetteil durch den Durchgang des Magnetelements festgelegt, wenn auf der Trajektorie der elektrischen Wicklungen angeordnet, und es kann eine elektromotorische Kraft induziert werden. Diese Energie kann für andere Zwecke verwendet werden. Ferner kann die Rollbewegung entlang taektorii Magnetelements angeordnet Reihe von ähnlichen Magnetelemente befestigt werden. Festen magnetischen kann in einem Ring angeordnet sein, so daß ihre Achsen bilden interne Kanäle Leitung geschlossen. Das beschriebene Verfahren kann nicht kontinuierlich povtoryaetsya nur eine bewegliche magnetische Komponente, sondern auch eine Reihe von beweglichen magnetischen Elementen mit einem anderen Ring oder der Rotor angebracht ist. Wenn die Spannung von einer unabhängigen Quelle am Set in den Lücken zwischen den stationären Spulenelemente angelegt wird verlangsamen, beschleunigen oder die vorgeschlagene Motor abstellen.

Die magnetischen Elemente können als Permanentmagnet, und in der Form von Elektromagneten oder Kombinationen davon entlang einer Bewegungsbahn gebildet werden.

Die Polarität der Magneten und deren gegenseitige geometrische Orientierung vom Zustand maximaler Effizienz bestimmt. Um eine Inertialwaage beweglichen Magneten zu etablieren können zusätzliche Gewichte oder Massen enthalten. Domestic Mobil Magnete können Zentrum der Instrumentenrohr mit radiale Polarisation sein.

Optionen für die effizienteste konstruktive Ausgestaltung weiter unten.

Die Erfindung wird durch die beigefügten Zeichnungen veranschaulicht:

Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Magnetmotorgehäuse

Magnetmotor

Fig. 2 - zeigt die räumliche Verteilung des vorgeschlagenen Magnetmotor
(Oberer Teil des Körpers wird erhöht)

Magnetmotor

Fig. 3 - eine Draufsicht, wobei der obere Teil des Gehäuses
Ausbau des Motors

Fig. 4 - Schnitt entlang A - A vorgeschlagen magnitnogr Motor im Gehäuse platziert

Fig. 5 -Typ oben, obere Teil des Gehäuses entfernt, wobei die relative Anordnung von mobilen und festen magnetischen Elemente zeigt
(Contour Bild)

Fig. 6 und Fig. 7 - Aussehen stationären Magnetelements mit einem flachen Schlitz und eine elektrische Spule in dem Durchgangskanal festen magnetischen Element angeordnet,

Fig. 8 - das Auftreten eines stationären Magnetelement ohne elektrischen Wicklungen

Fig. 9 - Außenansicht einer elektrischen Wicklung, die Wicklungen gestapelt sind, um nicht den flachen Schlitz an der Außenfläche des feststehenden Elements durch den Kanal überlappen Verbindungs

Fig. 10 - eine feste magnetische Element an die elektrische Spule, extrahiert
ein stationäres Gehäuse des Magnetelements

Fig. 11 das bewegliche magnetische Element Montage

Fig. 12 - das bewegliche rohrförmige Element mit dem magnetischen Radialpolarisations

Fig. 13 - ein bewegliches magnetisches Element montiert auf dem Halter

Die vorgeschlagene Magnetmotor nachfolgend beschrieben betrifft ein Beispiel einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. Es ist in einem Gehäuse aus zwei Teilen angeordnet - die obere 1 und untere Gehäuse 2 ist mit Löchern, durch die die Welle 3 (Figur 1). Im Inneren des Hohlkörpers 4 einen Rotor an der Rotorwelle 3 durch Halter montiert angeordnet ist, sind 4 starr feststehenden Magnetelemente 5, 6 auf, die Permanentmagnete sind. Jedes magnetische Element 6 eine leicht gebogene Stange, deren Form am besten als Teil des Körpers beschrieben eine torusförmige Oberfläche (2). Die Magnetglieder 6 sind in den Halterungen 5 angeordnet, so dass ihre Polarität entlang dem Umfang des Rotors in der Richtung der Bewegung während der Bewegung, die gleiche ist (Fig.Z). Die Anzahl der magnetischen Elemente 6 kann erhöht werden. Der Rotor 4 ist drehbar mit der Welle 3 gelagert in Lagern 7 und 8 (Figur 2). Die vertikale Bewegung der beweglichen Magnetelemente 6, die koaxial mit ihnen fest Magnetelemente 9. Jedes magnetische Element 9 angeordnet ist in Form von zwei ringförmigen Teilen 10 und 11. Die beiden Ringabschnitte 10 und 11 sind Teil einer toroidalen Formkörper hergestellt. Sie haben unterschiedliche Durchmesser und sind im Zusammenhang mit dem Element 12, das ein Teil eines Kegelstumpfes ist (Fig. 6 und Fig. 8). Stationäres Magnetelement 9 hat einen Kanal 13 innerhalb der Einlass- und Auslassöffnungen 14 und 15 (10), der Durchmesser des Auslasses 15, der Durchmesser des Einlasses 14. Die Durchmesser dieser Löcher sind die Wanddicke jedes stationären Magnetelements so gewählt, daß die Schüttdichte der magnetische Pol der Ladung, die 6. der bewegliche Magnetpfad 13 einen Auslass 15 auf dem beweglichen Element ist, war signifikant geringer als die der Schüttdichte des Magnetpols mit dem Ladungs ​​14. die magnetischen Elemente Einlaß 9 so festgelegt sind, daß ihre Polung gegen Polarität Magnetelemente 6, hat das entgegengesetzte Vorzeichen (Fig.Z).

Wie in Fig. 2 sind die Magnetglieder 6 in den Halter 5 zum Drehen des Rotors 4 befestigt sind, können 9. 6 sind in den Halterungen 5, befestigt Da die magnetischen Elemente durch den Kanal 13 jedes festen magnetischen Element passieren dann den Durchgang von jedem Magnetelement 6 durch den Kanal jedes Magnetelement zu ermöglichen 9 9 auf jedem Magnetelement ist eine flache Schlitz 16 (6, 7, 8). Der Kanal 13 koaxiale Magnetelement 9 ist mindestens eine elektrische Wicklung 17 (7, 9, 10) angeordnet ist. Schlussfolgerungen Die elektrischen Spulen 17 der feststehenden Magnetelemente 9 auf einem gemeinsamen Stecker 18 angezeigt werden (Figur 1 und 4). Jede elektrische Wicklung 17 ist so ausgebildet, dass seine Flachspulen nicht überlappen, um den Schlitz 16, durch den Kanal 13 mit der Außenfläche 9 des Anschlußmagnetelement (9, 10). Dies gewährleistet, um den Durchgang des Halters 5 und dem Magnetelement 6 durch den Kanal 9 des Magnetelements. Wie aus Fig. 3, 9 die magnetischen Elemente festen und beweglichen Magnetglieder 6 sind nacheinander abwechselnd in einer Bewegungsebene angeordnet sind. Oberen Gehäuses 1 und des unteren Gehäuses 2 sind durch Befestigungselemente 19, die durch Löcher verbunden sind (2, 3, 4, 5) in den oberen und unteren Gehäuseteilen.

Die vorgeschlagene Maschine arbeitet wie folgt. Wie in Fig. 6 sind die Magnetelemente 4, 5 in den Halterungen 4 auf dem sich drehenden Rotor befestigt sind, können Permanentmagneten durch den Kanal 13 jedes feststehenden Magnetelements 9 Die magnetischen Elemente 6 und 9 übergeben. Wenn man durch das magnetische Element 6 bis 13 Kanal vorbei, das magnetische Element 9, die Interaktion ihrer Magnetfelder. Da die Polarität der Pole der magnetischen Elemente 6 und 9 zum Zeitpunkt der Annäherung an den beweglichen Magnetteil 6 auf den feststehenden Magnetelement 9 gegenüber dem beweglichen Magnetteil 6 in den Hohlraum zurückgezogen ein stationäres Magnetelement 9 durch den Einlaß 14. Der bewegliche Magnetteil 6, an dem die Beschleunigung durch die Wechselwirkung von Magnet verliehen Felder am Kanaleingang, wobei der Kanal durch die Trägheit und 13 näher zu dem Auslaßkanal 15. die Polarität des magnetischen Elementabschnitt 9 fällt mit der Polarität des Annäherung Teil des magnetischen Elements auftreten, 6. jedoch plötzlichen Bremsen zu bewegt, das Magnetglied 6 nicht. Strukturell vorgesehen, dass der Zustand, in dem die Wirkung der Schüttdichte auf dem Magnetpol Ladungs ​​Auslass 15 für den beweglichen Magnetteil 6 war weniger signifikant, verglichen mit dem Einfluß der Schüttdichte des Magnetpols an dem Eingang der Ladungsöffnung 14. Diese durch einen größeren Durchmesser Öffnung 15 erreicht mit dem Durchmesser des Einlasses verglichen. Das magnetische Element 6 tritt aus dem Austrittskanal 15 des Magnetelements 9.

In diesem Fall kann die Bewegungsrichtung umgekehrt werden. Das Prinzip der Operation ändert nicht die Reihenfolge der Wechsel von Anziehung und Abstoßung, und der Wirkungsgrad wird hauptsächlich durch die relative Geometrie der magnetischen Elemente bestimmt. Gleichzeitig wird das Magnetelement 6 durch den Kanal 13 bewegt, durch das magnetische Element 9 in der elektrischen Wicklung 17, eine elektromotorische Kraft induziert. Diese Energie kann für andere Zwecke verwendet werden.

Anschließende Verschiebung des Rotors 4 mit einem Magnetteil 6 liefert eine Approximation des magnetischen Elements 6 zu dem nächsten Magnetelement befestigt 9. Der beschriebene Prozess wird kontinuierlich wiederholt, wie beschrieben, nicht nur für den beweglichen Magnetteil 6, sondern auch für jedes Magnetelement 6, die Anzahl von festen, in der gleichen Weise, auf dem Rotor 4. Wenn eine Spannung von einer unabhängigen Quelle in der Wicklung 17 angelegt wird, kann die vorgeschlagene Motor stoppen oder zu zerstreuen.

Magnetmotorgehäuse kann in einer abgedichteten Form hergestellt werden, wenn die Rotorwelle aus dem Motorgehäuse kommt nicht, und die im Inneren des Gehäuses evakuiert Hohlraum Widerstand gegen die rotierenden Massen zu verringern.

Das bewegliche magnetische Element kann nicht als eine einheitliche Stange beispielsweise an seinen Polenden und, mit hergestellt werden, in Form eines erweiterten hohlen Vorderabschnitt einer der Pole des Magneten darstellt, verbunden mit der schmalen Kern der andere Pol des Magneten ist. Wenn die radiale Polarisation des röhrenförmigen Magneten, und es ist ein alternierendes Anziehungskraft - Abstoßung wird die Abstoßungsphase durch entgegen die geometrische Ausdehnung des Pols geschwächt, und die Bewegung weiterhin aufgrund der Trägheit oder zusätzliche elektromagnetische Erregung.

Es versteht sich, dass Fachleute auf dem Gebiet offensichtlich Veränderungen und Modifikationen der vorliegenden Erfindung werden wird.

Somit kann die vorgeschlagene Motorleistung mit einem beweglichen magnetischen Element und einem n-stationären magnetischen Elemente. Mögliche m-magnetischen Elemente beweglich ein festes magnetisches Element usw. zu verwenden,
Ein weiteres Einsatzgebiet der Erfindung ist die Möglichkeit, sie als Mehr Strukturen verwendet, wobei jeder Abschnitt, der einen Rotor mit feststehenden magnetischen Elementen aufweist, die mit feststehenden magnetischen Elementen zusammenwirkt.

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Autor: Ertay Shintekov
PS Material geschützt.
Erscheinungsdatum 23.12.2006gg