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Erfindung
Russische Föderation Patent RU2269629

DACHAUFBAU HANGAR

DACHAUFBAU HANGAR

Name des Erfinders: Morozov Yuri Dmitrijewitsch (RU); Tepljakov Albert A. (RU); Nechay Igor A. (RU); Lyagaeva Olga
Der Name des Patentinhabers: Open Joint Stock Company "GIPRONIIAVIAPROM" (RU)
Korrespondenzanschrift: 127083, Moskau, ul. Ober Maslovka, 20, JSC "GIPRONIIAVIAPROM"
Startdatum des Patents: 2003.10.29

Die Erfindung betrifft Konstruktion kann nämlich nach Entwürfen von Dächern von Industriegebäuden und Strukturen, insbesondere auf Strukturen Hangars Dach und in den Bau von großen Spannweiten Hangars in subtropischen und tropischen Klimazonen in verschiedenen Ländern verwendet werden. Die Erfindung zielt darauf ab, angesichts der starken Infrarotstrahlung und intensiver Sonnenstrahlung auf die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Daches Betrieb gewährleistet aufgrund der Verhinderung der Leckage der Abdichtung Bedachung Schutz und seine ventilyatsii.Suschnost Erfindung sicherzustellen, ist die Tatsache, dass das Dach des Hangars Bau umfasst Abdichtung Bedachung Teppich, Wellblech Decking und Isolierung . In diesem Fall wird die profilierte Metallbelag auf den oberen Regalen der Pisten, und der Rest des Daches montiert ist, die die Abdichtung und Dachdämmplatten Teppich, auf Metallgitter, wobei jedes Gitter ist an der Wand des Einlaufpunkt der Kupplungswand mit der Innenfläche des unteren Lauf des Regals enthält. Zur gleichen Zeit zwischen dem Bodenbelag und Abdichtungs Teppich hat einen Luftspalt.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG

Die Erfindung betrifft Konstruktion kann nämlich nach Entwürfen von Dächern von Industriegebäuden und Strukturen, insbesondere auf Strukturen Hangars Dach und in den Bau von großen Spannweiten Hangars in subtropischen und tropischen Klimazonen in verschiedenen Ländern verwendet werden.

Bekannte Dachkonstruktion in groß angelegten Bau verwendet. Es besteht aus einer Schutzschicht aus Kies, Dach Abdichtung Teppich, Isolierung und Metallprofil Deck, auf die Isolierung gebunden Bitumen [1]. Dieser Entwurf ist die nächstgelegene der technischen Wesen und erzielte Ergebnis der vorliegenden Erfindung.

Jedoch ist die Verwendung der Dachstruktur oberhalb der bekannte in der Konstruktion von großen Spannweiten Hangars in heißen tropischen und subtropischen Klimazonen nicht praktikabel, weil angesichts der stark Infrarotstrahlung und intensive Sonneneinstrahlung Betrieb des Dach kurzlebige wird, weil Abdichtung Dachbahn aus Bedachung Filz, unter hohen Temperaturen und intensiver Sonneneinstrahlung zerstört wird, in gebrochenem Dach undicht. Zur Verletzung der Integrität macht es unmöglich, ein Mikroklima im Hangar für die Wartung der teuren Ausrüstung Großraumflugzeug Übereinstimmung mit den internationalen Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization) gefordert zu erstellen.

Die Erfindung ist zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Daches Betrieb angesichts der starken Infrarotstrahlung und intensiver Sonneneinstrahlung aufgrund Verhinderung der Leckage der Abdichtung Dach-Schutz und sorgen für Belüftung ausgerichtet.

Dies wird erreicht durch die Tatsache, dass das Dach des Hangars Bau umfasst Abdichtung Bedachung Teppich, Wellblech Decking und Isolierung. In diesem Fall wird die profilierte Metallbelag auf den oberen Regalen der Läufe angebracht, und der Rest des Daches, die die Abdichtung und Dachdämmplatten Teppich, auf Metallgitter, von denen jeder an der Wand befestigt läuft an dieser Grenzfläche mit der Innenwandoberfläche Untertrum Regale enthält. Der Luftspalt zwischen dem oben genannten Böden und Abdichtungs Teppich versehen ( ), Dessen Größe durch die folgende Beziehung bestimmt:

= H- (a + b + c + d)

wobei: h - die Höhe des Laufes für einen bestimmten Bereich der Konstruktion;

a - die Dicke der wasserdichten Dachhaut;

b - Dicke der Dämmplatten;

c - die Dicke des Metallgitters;

d - die Dicke der Regal läuft und der Radius r Konjugation Wand läuft mit der unteren Innenfläche der Regal läuft.

Der obige Satz von wesentlichen Merkmale, die die Erfindung aus dem nächsten Stand der Technik zu unterscheiden, ermöglicht die Implementierung der Erfindung ein technisches Ergebnis zu erhalten, nämlich die Verletzung der Integrität der Abdichtung der Dachhaut zu verhindern und seine Belüftung sorgen.

Dank der Erreichung des technischen Ergebnisses, das durch die Ausführung der Erfindung erhalten werden können, vorausgesetzt, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Daches, das heißt, Sie löst das Problem, auf dem die Erfindung Schaffung gerichtet ist.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN

1 zeigt eine Ausführungsform des Dachplan.

Figur 2 zeigt einen Schnitt A-A in Figur 1.

Die Positionen in den Zeichnungen darstellen: ein spezielles Metallprofilholz - 1 für Dächer, in tropischen Ländern, Abdichtung Bedachung Teppich - 2, Platten, Isolierung - 3, Metallgitter - 4, laufen - 5, der Luftspalt " "Untere Platte Lauf - 6, obere Regal laufen - 7, wobei die Wand des Laufes - 8, wobei der Radius" r "Schnittstelle Wand 8 Lauf 5 mit der Innenfläche des unteren Flansches 6 läuft 5.

Dachkonstruktion der Halle umfasst Abdichtung Dach-Teppich 2, profilierte Metall Belag 1 und Dämmplatten 3, profilierte Metall Decking 1 installiert ist in einem Overhead 5 und der Rest des Daches läuft, einschließlich wasserabweisender Bedachung Teppich 2 und Dämmplatten 3, an den Metallgittern 4, von denen jede an die Wand an der Grenzfläche verläuft Wand 8 von der Bodenfläche angebracht ist, des Regals 6 verläuft, wobei zwischen dem vorgenannten Abdichtungs Teppich und Bodenbelag bereitgestellt Luftspalt " "Und paart sich mit der unteren Wandfläche des Regallauf gebildeten Radius« r ».

Der Bau eines Hangars Dach arbeitet wie folgt. Unter der Wirkung des aktiven Infrarotstrahlung und intensive Sonnenstrahlung profilierten Metall Belag 1 auf hohe Temperaturen erhitzt (bis zu 100 ° C). Die Außenluft, die durch den Luftspalt " "Schützt die Abdichtung Dachbahn 2 vor der zerstörerischen Wirkung von Glühlampen Metall-Deck 1. Dies wird durch das Mikroklima im Inneren der Halle unterstützt wird, die für die Reparatur und Wartung von der teuren Ausrüstung von Flugzeugen. Verhinderung der Leckage der Abdichtung der Dachhaut und sorgen für dessen Belüftung durch den Luftspalt " "Trägt zur Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Betrieb des Daches.

QUELLEN VON INFORMATIONEN

1. Das Ministerium für Bau der UdSSR All-Union Scientific Research Institute of Information für das Bauwesen und Architektur. Bau und Architektur. Serie IV. Industrieanlagen und Gebäuden. Ausgabe 1. Dächer von Industriegebäuden. Moskau. 1984, Seite 8, Abbildung 1a.

FORDERUNGEN

Dachkonstruktion Hangar beinhaltet Abdichtung Dachbahn, Wellblech Decking und Dämmplatten, profilierte Metallbelag auf den oberen Regalen der Läufe, und den Rest des Daches montiert ist, die die Abdichtung Dachbahn und Dämmplatten enthält, auf Metallgitter, von denen jede an der Wand des Laufs befestigt ist in Punkt Kupplungswand an der Oberfläche des unteren Regal Lauf laufen, der durch einen Radius r gebildet wird, während es zwischen den oben genannten Böden und Abdichtungs Teppich hat einen Luftspalt.

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Erscheinungsdatum 21.01.2007gg