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Erfindung
Russische Föderation Patent RU2242096
Rohrheizkörper
Name des Erfinders: Grepan Sergey E. (UA)
Der Name des Patentinhabers: Grepan Sergey E. (UA)
Postanschrift: 61108, Ukraine, Charkiw, p / 2095 A.S.Seryuginoy
Startdatum des Patents: 2002.12.24
Die Erfindung betrifft die Elektrotechnik, nämlich zu den Heizgeräten und zum Erwärmen der Flüssigkeit für verschiedene Zwecke verwendet werden, beispielsweise zum Beheizen des Öl oder Kraftstoff, um einen Verbrennungsmotorstart im Winter zu verbessern. Die Grundlage der Erfindung ist es, die bekannte Rohr elektrische Heizung in dem aufgrund der Ausführung des Heizelementes in Form einer Spirale zu verbessern, unterschiedliche Zone Leistungsdichte bietet, auf dem Stromeingang ein Ende des spiralförmigen Befestigungs, und eine zweite gegenüberliegende Ende des Rohres in seinem Gehäuse bietet ungleichen Verlustleistung ausgeschlossen ist die Gefahr eines Funkens zwischen ten'om und Gewicht und damit eine differenzierte Erwärmung der Aggregate von Einzelelementen durchgeführt wird, auf deren Zweck und ortsabhängig, liefert Brandschutz. Die vorgeschlagene Lösung hat viel mehr Funktionalität im Vergleich zu den bekannten. Es sorgt für einen sicheren Betrieb des röhrenförmigen elektrischen Heizvorrichtung in aggressiven Umgebungen, weil es das Auftreten eines Funkens eliminiert. Vorrichtung Zuverlässigkeit und Langlebigkeit garantiert Laufzeit von nicht weniger als 2 Jahren.
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
Die Erfindung betrifft die Elektrotechnik, nämlich zu den Heizgeräten und zum Erwärmen der Flüssigkeit für verschiedene Zwecke verwendet werden, beispielsweise zum Beheizen des Öl oder Kraftstoff , um einen Verbrennungsmotorstart im Winter zu verbessern.
Es ist bekannt, dass für das Öl in den Ölzirkulationstanks Sümpfen von Kraftfahrzeugen, anderen viskoses Öl, Kühlwasser, Brennstoff, einer Flüssigkeit mit hohem Gefrierpunkt Erhitzen, zum Erwärmen des Metalls, wie Extrudern oder Motoren Rohrheizkörper (ten'y) verwendet. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass bei niedrigen Temperaturen eine Veränderung der physikalischen Eigenschaften der Flüssigkeit und stört den normalen Betrieb der Systemleistung, wie beispielsweise einer Verbrennungskraftmaschine. Um die negativen Auswirkungen der niedrigen Temperatur zu beseitigen, produzieren die Voraussetzungen für einen sicheren Anlauf und Betrieb von Motoren der Kraftstoff zusammen mit der gleichzeitigen Erhöhung der thermischen Zustand der Details erhitzt wird [VE Kozlov, Kozlov VV, Mindin GR, Sudachenko VN Elektrische Geräte von Autos und Traktoren. - L: Engineering, Leningrad.. Dep-tion, 1984. - 127 p].. Zu diesem Zweck ist jeder der Verbrennungsmotor-System mehrere ten'ov Verwendung für einen bestimmten Hohlraum gestaltet. Ten'y sind daher in der Regel relativ kurz in der Länge, nicht mehr als zehn Zentimeter.
Es ist bekannt, dass große Mengen von Wärme an die Heizleitungen mit unterschiedlichen Arten von Isolations verwendet werden, die geflochten sind als Masse verwendet Schild. Allerdings ist die Kabelisolierung nicht für den Einsatz in aggressiven Umgebungen gedacht. Weiterhin ist die flexible Kabel Heizung hat eine konstante Stromdichte über die Länge, die seine Verwendung in komplizierten Konfigurationen Vorrichtungen ausschließt auf unterschiedliche Temperaturbedingungen erfordern, Heizung.
In der Nähe von dem beanspruchten absichtlich technischen Wesen und Ergebnis erreicht wird, wenn zur Versorgung des Heizelements mit einem rohrförmigen elektrischen Heizvorrichtung mit einem Körper , mit einem Einfüllrohr, und die Stromleitung unter Verwendung von [siehe. Beschreibung der Russischen Föderation №2120199, M. Cl zu patentieren. H 05 3/48, publ. 10.10.1998 Stadt]. Bei dieser Vorrichtung ist das Heizelement ein Dickschichtwiderstand auf dem Metall-Substrat und Transformatoröl gefüllt ist.
Ein solches Heizelement angebracht in dem Gehäuse, die mit einer stationären Versorgungsspannung auf 36 V, und somit gibt es ein Heizöl. Dickschichtwiderstand Metall-Dielektrikum-Substrat erhöht die Wärmeableitung. Jedoch hat diese Vorrichtung eine im wesentlichen konstante Stromdichte über die Länge des Widerstands. Weiterhin kann ein Thermistor empfindlich auf Veränderungen in Form und praktisch nicht in die Hohlräume komplexer Form verwendet wird.
Daher ist der Zweck der beanspruchten technischen Lösung , die die Funktionalität eines röhrenförmigen elektrischen Heizung und die Verbesserung ihrer Eigenschaften, wie Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erweitern.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß in einem rohrförmigen elektrischen Heizeinrichtung ein Gehäuse in Form eines Rohres mit einem Füllstoff Stromleiter für die Stromversorgung und das Heizelement nach der Erfindung umfasst, ist das Heizelement eine Helix auf aktuellen Eingangs befestigt anderen Zone Leistungsdichte, mit einem Ende der Spule Bereitstellen und der andere am gegenüberliegenden Ende des Rohrs zu seinem Körper befestigt ist.
Der verwendete Füllstoff Quarzsand, gelangt durch die Stromleitung und einen Isolator auf dem Ende des Rohres angeordnet ist und das Gehäuse ist mit einer Mischung aus Quarzsand, Zement und Gips versiegelt.
Wie aus dem Wesen der beanspruchten technischen Lösungen Präsentations gesehen, unterscheidet es sich von dem Prototyp und damit neu.
Die beanspruchte Lösung hat erfinderisch. Die Grundlage der Erfindung ist es, die bekannte Rohr elektrische Heizung in dem aufgrund der Ausführung des Heizelementes in Form einer Spirale zu verbessern, unterschiedliche Zone Leistungsdichte bietet, auf dem Stromeingang ein Ende des spiralförmigen Befestigungs, und eine zweite gegenüberliegende Ende des Rohres in seinem Gehäuse bietet ungleichen Verlustleistung ausgeschlossen ist die Gefahr eines Funkens zwischen ten'om und Gewicht und damit eine differenzierte Erwärmung der Aggregate von Einzelelementen durchgeführt wird, auf deren Zweck und ortsabhängig, liefert Brandschutz.
Es ist bekannt, dass praktisch alle Fahrzeuge, entworfen, um eine weiten Temperaturbereich zu arbeiten, insbesondere unter Null, mit unterschiedlichen Erwärmungseinrichtung vorgesehen ist, auf der Basis der rohrförmigen Heizelementen (teno'v) hergestellt. Derzeit erstellt und betrieben durch eine große Anzahl von elektrischen Heizungen in die örtlichen Gegebenheiten gemacht, anderes Design und schaffen ihre thermische Wirkung [VE Kozlov, Kozlov VV, Mindin GR, Sudachenko VN Elektrische Geräte von Autos und Traktoren. - L: Engineering, Leningrad.. Dep-tion, 1984. - 127 p].. Jedoch sind die Heizeinrichtungen wenigsten wirksam, beispielsweise Dieselkraftstoff, insbesondere eine, die bei niedrigen Temperaturen arbeiten soll. Das Fehlen zuverlässiger Heizungsanlage führt zu der Tatsache, dass die Motoren in bestimmten Jahreszeiten praktisch ausgeschaltet, die zu ihrer raschen Verschleiß führt.
Es ist bekannt, beispielsweise ein Gerät , in dem Vorwärmer Kraftstofferhitzer Verbrennungsmotor zur Vorheizung, mit einem Gehäuse mit einem Hohlraum mit einem elektrischen Heizelement versehen ist , mittels der Versorgungsarmatur mit dem Versorgungsrohr verbunden ist [siehe. Beschreibung zu den Autoren. St. UdSSR №973910, M. Cl. F 02 N 17/04, publ. 11/15/82]. Das Gerät ermöglicht es Ihnen, die Zuverlässigkeit der Zündung des Kraftstoffs in der Pre-Launch-Zeitraum zu erhöhen. Jedoch oben beschriebene Verwendung der Vorrichtung nicht stabil Motor bereitzustellen Betrieb bei niedrigen Temperaturen, in der Regel, da das Heizelement in einem begrenzten Volumen ausgeführt wird, und dessen Betrieb beeinträchtigt nicht die Zufuhr von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank auf.
Es ist auch eine Vorrichtung zum Erwärmen eines Fluids, umfassend ein zylindrisches Gehäuse mit Öffnungen für die Zu- und Abfuhr des Mediums bekannt sind, innerhalb dessen sie koaxial mit Spiel Rohrheizkörper eingebaut [siehe. Beschreibung zu den Autoren. St. UdSSR №1677878 A1, M - Zellen. H 05 3/60, publ. 15/09/88]. Die Vorrichtung wird zum Erhitzen des Kohlenwasserstoffbrennstoff bestimmt, bevor es zu dem Motor unter Niedrigtemperaturbedingungen zugeführt wird. Es verbessert die Wärmeübertragungsrate von 20-30%.
Jedoch ist die oben beschriebene Bauelementstruktur ist kompliziert, da es die Verwendung von speziellen Wellrohr und weiterverarbeitet beinhaltet. Darüber hinaus beinhaltet die Konstruktion die Installation der Vorrichtung direkt in den Kraftstoff, der nutzlos sein kann, wenn der Kraftstofftank beträchtliche Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen hat.
Die beanspruchte technische Lösung löst grundsätzlich das Problem durch das Heizelement bietet, die mit unterschiedlichen Heizzonen erfolgen kann. Unter Verwendung dieser Eigenschaft der Kupferschale, eine geringe Biegefestigkeit nach dem Tempern, kann ten'u jede gewünschte Form und Länge gegeben werden, unter Berücksichtigung notwendig auf einen bestimmten Bereich der spezifischen Verlustleistung und effiziente, sichere Heizung, wie Kraftstoff sicherzustellen.
Die vorgeschlagene Lösung ist in der modernen Praxis an Fahrzeugen arbeitet unter den Bedingungen der niedrigen Temperaturen und in anderen Industrien, beispielsweise weit verbreitet, zum Abtauen von Kälteanlagen, Extruder und andere.
![]() 1 - Heizelement zum Erwärmen des Kraftstoffs in dem Kraftstofftank |
![]() 2 - Heizelement für Heizöl (Draufsicht) |
![]() 3 - Ende des Rohrheizkörpers |
4 - Heizelement zum Erwärmen eines Fluids
Beispiel 1
Brennstofferwärmungsvorrichtung weist ein zylindrisches Gehäuse mit Öffnungen für die Zufuhr und Abfuhr von Kraftstoff 2 3, in dessen Inneren sie koaxial mit Spiel vier rohrförmige elektrische Heizvorrichtung gemß der beanspruchten technischen Lösung angebracht ist. Der rohrförmige Körper 4 hat eine elektrische Heizeinrichtung 5, die in einem spiralförmigen Füllstoff 6 und 7 angeordnet sind, für den Quarzsand verwendet wird. Ein Ende des rohrförmigen elektrischen Heizeinrichtung 4 ist gebogen, in einem Haken 8.
Der zylindrische Körper 1 der Vorrichtung ist mit einem Befestigungsflansch 9 und die Hilfszylinder 10 vorgesehen Hohlraum 11, in dem ein gekrümmtes Ende 8 des Rohres angeordnet ist 4. Das andere Ende des elektrischen Heizers Rohr 4 zu der elektrischen Heizeinrichtung befestigt ist 12. Spiral Drossel 6 an einem Ende mit einem 13-Stecker verbunden ist, die den Kontakt mit der Masse gewährleistet, Fahrzeug, am anderen Ende ist sie mit den Stromleitern der Stromzuführung 14 dem zweiten Ende 14 durch den Isolator 15 erstreckt, der 16 mit dem Dichtungsmittel befestigt ist, und der Mutter 17. die Stromleitung 14 in dem Gehäuse 5 des elektrischen Heizers mit einer Mischung aus 18 4 Quarzsand, Zement und Gips versiegelt wird. Das Gerät ist mit einem Temperatursensor 19 vorgenommen.
Die gesamte Länge des Rohrheizkörpers 4 ist in drei Zonen unterteilt L 1, L 2, L 3, wie in Figur 1 gezeigt , die verschiedene Stromdichten aufweisen. Die maximale Anzahl von E-Heizpatrone P = 2 kW bei Umax = 28 V. Die Längen der einzelnen Abschnitte ten'a und entsprechende Verlustleistung sind in der Tabelle dargestellt.
Das Gerät arbeitet als alle Röhrenerhitzern arbeiten. Wenn elektrischer Strom ist spiralförmig erhitzt und erwärmt das Quarzsand und die isolierende Hülle, einen Wärmefluß Bereitstellung in Abhängigkeit von anderen Eigenschaften der linearen und ten'a bis 10,2 W / cm 2. Jedoch hauptsächlich Kraftstoffvolumen von der Länge L 1, und den kleineren Teil der Gesamtleistung die maximale Leistung zu anderen weniger Surround - Kanäle zugeordnet zugeordnet.
Beispiel 2
Vorrichtung zum Erwärmen von Fluid umfasst einen Körper 20 mit Flüssigkeitszufuhröffnungen 21 und Auslaß 22 des Mediums. Auf dem Deckel 20 auf dem Gehäuse 23 Befestigungsflansch 24 ist mit einem rohrförmigen elektrischen Heizeinrichtung 26 über die Düse 27 und Muttern 28. Das rohrförmige Gehäuse 29 des elektrischen Heizers 26 angebracht in der Form einer Spirale ist, in Flüssigkeit eingetaucht. Stromleiter 30, und somit das eine Ende der Spule 31 sind mit der Phase verbunden, und das zweite Ende der Spule ist an dem Körper befestigt, wie in 3 gezeigt, und daher wie der rohrförmige Körper 29 mit dem Massenkörper 20 verbunden Alle spiralförmigen Wicklungen von gleicher Länge sind, jedoch unterschiedlich zu jedem Schleifenstrom zugeordnet, wie in der Tabelle gezeigt.
In diesem Fall effektive Massenübertragung zu gewährleisten, die der Länge von nützlichen gleich ist, wenn mehrere Spulen Flüssigkeit in den Boden des Tanks und in geringerem Maße an der Oberseite des Tanks erhitzt. Die maximale Anzahl von E-Heizpatrone P = 2 kW bei Umax = 220 V.
Die Tabelle zeigt die Eigenschaften der elektrischen Heizgeräten, auf der Grundlage der vorgeschlagenen technischen Lösungen hergestellt.
Wie aus der Beschreibung eines spezifischen Beispiels der Umsetzung gesehen weist die vorgeschlagene technische Lösung eine viel höhere Funktionalität im Vergleich zum Stand der Technik. Es sorgt für einen sicheren Betrieb des röhrenförmigen elektrischen Heizvorrichtung in aggressiven Umgebungen, weil es das Auftreten eines Funkens eliminiert. Vorrichtung Zuverlässigkeit und Langlebigkeit garantiert Laufzeit von nicht weniger als 2 Jahren.
FORDERUNGEN
Eine röhrenförmige elektrische Heizvorrichtung einen Körper aus einem Rohr mit einem elektrisch isolierenden Füllstoff Stromleitung aufweist zum Zuführen von Leistung und eine in einem spiralförmigen Muster angeordnet Heizelement, dadurch gekennzeichnet, daß das Heizelement verschiedenen Zonen zugewiesene Kapazität von 2,0 bis 25 W / cm zu definieren, angepasst, ein Ende mit dem spiral-Stromeingang und die andere am entgegengesetzten Ende des zu seiner geerdeten Gehäuse befestigt Rohr befestigt.
Druckversion
Erscheinungsdatum 30.12.2006gg
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