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Erfindung
Russische Föderation Patent RU2285205

OFEN-DAUER HEAT

Name des Erfinders: Kotenёv Sergey (RU)
Der Name des Patentinhabers: Kotenёv Sergey (RU)
Korrespondenzanschrift: 630111, Novosibirsk, st. Kropotkin, 132 kv.181, SM Kotenёvu
Startdatum des Patents: 2004.12.29

Die Erfindung betrifft die Heizkörper für die Heizung Garagen, Tankstellen und alle technischen Einrichtungen. Heizöl und dienen alle Abfälle avtomasla. Durchlaufofen für die Wiederverwertung von Altölen von Verbrennungsmotoren mit einem Gehäuse, dessen Boden ein Kraftstoffspeicher mit der Düse und zum Zuführen Kraftstoffabgabeventil und der Oberseite des Kamingehäuses befindet. Im Inneren der Fall ist Trennwand bildet Ofen dozhigovuyu Kamera, Kamera-Stabilisierungsstange und vorbei Gaskanal zwischen der Trennwand und dem Brennstofflager gemacht. Der Ofen ist mit einer Tür versehen ist, versehen mit Ventil vane Dosierungs konfiguriert Luftstrom zu verwirbeln und Brennen an der Flamme und mit der Fähigkeit, sie zu dem Septum festzuklemmen Verbrennung zu stoppen. Das Loch gebildete Trennwand Düse unter dem Kamin befindet sich die Bereitstellung zu schaffen Schub und zwei Reihen von Sekundärluftöffnungen in dozhigovuyu Kammer. Das technische Ergebnis: die bequeme Nutzung, gute Raumheizung mit sparsamen Kraftstoffverbrauch.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG

Die Erfindung betrifft Heizgeräte zum Heizen Garagen, Tankstellen und andere technische Einrichtungen verwendet. Der Kraftstoff kann Öle von Verbrennungsmotoren und andere Arten von Öl mit Fließfähigkeit verwendet werden.

Bekannte Ofen mit flüssigem Brennstoff betrieben , wie im Buch beschrieben Sosnina YP und andere "Haushalts Öfen, Kamine und Warmwasserbereiter", M:.. Stroyizdat 1984 bestehen aus dem Kraftstofftank, eine Druckpumpe, ein Fach für die Zündung, Kraftstoffeinspritzung und zwei Arten von Brennern: Verdampferbrenner geöffnet und geschlossen werden . Es Ofen komplexere Geräte mit automatischer Steuereinheiten, werden die Fans mit Strom betrieben werden, schwimmenden Anlagen das Niveau der Kraftstoff in den Brenner oder Spender zu erhalten, die für einen viskosen Medium nicht anwendbar sind. Der Kraftstoff in diesen Öfen in vorgewärmten elektroisparitelyah. Kraftstoff verwendet - Leichtbenzinfraktionen ist Kerosin, Diesel Winter Mark. Es gibt ölgefeuerten Ofen, in dem der Kraftstoff mittels Druckluft gesprüht wird, Dampfinjektoren. Alle diese Vorrichtungen sind in Betrieb und in der Herstellung kompliziert. Die Verwendung von Düsen erfordert zusätzliche Kraftstofffilter.

Die vorgeschlagene Betrachtung eines offenen Verdampferbrenner hat eine Anzahl signifikanter Nachteile: Abhängigkeit von der Kraftstoffpegel in ihnen eine Menge harter engen Kurven zu erreichen; und die Verwendung von Direktdampf U-förmigen Rohren, die bei der Verbrennung der Harzbeschichtung und schwarzen Kohlenstoffablagerungen gebildet wird. Sie erfordern häufige Reinigung oder zum Austausch.

Moderne avtomasla sind eine Mischung aus Mineralölen und synthetischen Additiven und Additivkomponenten und haben eine große Viskosität. Durch Mischen verschiedener Typen von Öl in den Tank bilden oft Klumpen, der Niederschlag mit einer Beimischung von Frostschutzmittel und Frostschutzmittel. Früher entwickelte Brenner Geräte sind nicht solche Brennstoffe zu verbrennen können. Aufgrund der hohen Kosten für Kerosin und Dieselkraftstoffe dieser Anwendung ist wirtschaftlich nachteilig.

Der Zweck der Erfindung - die Schaffung eines Durchlaufofens für das Recycling von Abfallöl Verbrennungsmotoren. Verbrauchte avtomasla sind eine Quelle der Umweltverschmutzung und zur gleichen Zeit, hochkalorische Brennstoff.

Technische Ergebnisse - die Schaffung der Heizung einfach zu bedienen und für die Entsorgung von gebrauchten Autos erforderlich.

Aufgabe der Erfindung wird dadurch erreicht, dass der Ofen für die Entsorgung von Altöl aus Verbrennungsmotoren kontinuierlich ist mit einem Gehäuse, dessen Boden ein Kraftstoffspeicher mit einem Nippel Kraftstoffzufuhr und das Ventil des Spenders angeordnet ist und ein Kamin in dem oberen Teil des Gehäuses, dadurch gekennzeichnet, dass im Inneren des Gehäuses hergestellt ist Trennwand bildet Ofen dozhigovuyu Kammer Schubstabilisierungskammer und Leiten Gaskanal zwischen der Ablenkplatte und dem Kraftstoffspeicher wird der Einsatz mit einer Tür versehen ist, ein Abgabeventil mit einer Klinge zum Luftströmungsturbulenzen und Flamme während der Verbrennung angepasst vorgesehen ist, und mit der Möglichkeit, es auf das Septum zu stoppen festzuklemmen Verbrennungsprozess in Septum-Strahlloch durchgeführt unter dem Kamin befindet sich die Schaffung Bereitstellung Schub und zwei Reihen von Öffnungen in der Sekundärluftzufuhrkammer dozhigovuyu.

Darüber hinaus wird die Ofentür mit einem Blütenblatt Spender vorgesehen. Zusätzlich weist der Spender eine Ventilsteuereinrichtung - Traktion.

Recovery-Ofen ist aus hitzebeständigem Stahl. Details werden durch Lichtbogenschweißen verbunden.

Die Erfindung, die auf Zeichnungen gezeigt

OFEN-DAUER HEAT

1 - allgemeine Ansicht des Ofens der Erholung

OFEN-DAUER HEAT

2 - einen Seitenschnitt des Ofens der Rückgewinnungs

Der Ofen Austauscher besteht aus einem Schornstein (1), der Körper (2) des Ofens (19), Düsenöffnungen (13), zwei Reihen von Perforationen (14) auf der Trennwand (12), die die Sekundärluft in dozhigovuyu Kammer (15) liefern, Schubstabilisierungskammer (11), wobei die Ofentür (4) mit einem Griff (10) einen gelappten Luftverteiler (6) mit einem Griff (3), deren Dreh ändert den Querschnitt zwischen der Tür des Ofens (4) und Blütenblatt blatt~~POS=HEADCOMP Spender Luft (6). Der Niet (5) ist die Drehachse der Lasche Luftspender (6). Die Brennkammer (19) im unteren Teil ist ein Kraftstofftank (8), die den Kraftstoff durch die Düse (9) aus dem Behälter aufnimmt. Griff Brennstoffdosierventil (7), die an der Stange (16). Link Klappe gelenkig an dem Spender (17). Der Dämpfer hat eine Dosierklinge (18).

Wenn das Sägeblatt Brennen (18) Strömung eine verwirbelte Luft erzeugt und erlaubt es nicht, die Flammen aus dem Kraftstoffspeicher zu brechen (8), erzeugt einen Wirbel der Flamme für die Wand des Kraftstoffspeicher erhitzt wird, in denen das Kochen Öl.

Um den Ofen der Erholung in den Betriebsmodus Heizbedarf starten. Hypothek in den Ofen (19) Kraftstoff: ölige Lappen, Holz, Papier, usw. Wenn der Strom von heißem Gas zu zünden gelangt durch die Düsenöffnung (13) und schafft dmohode (1) die Traktion. Öffnen der Klappe Zapfsäule ermöglichen wir den Durchgang der Flamme zwischen der Trennwand (12) und dem Kraftstoffspeicher (8). den Brennstoff Warming Crackverfahren beginnt mit der Freisetzung von brennbaren Dämpfen, die bei Eigenerwärmung des Verbrennungskraftstoffspeicher (8) auftritt. Voran Griff (7), die Erhöhung der Menge an Kraftstoffdampf und Luft in dem Kanal zwischen dem Kraftstoffspeicher (8) und eine Trennwand (12).

Der Kraftstofftank (8) ist ein Freibrenner, die maximale Ventilöffnung des Spenders (17), die Oberfläche der Kraftstoffverbrennung zu erreichen.

Die Klinge (18) an der Abgabeklappe (17), erzeugt Turbulenzen Mischen von Kraftstoffdampf und Luft fördert. Gase Last-Minute-Pass nach unten durch den Kanal zwischen dem Kraftstoffspeicher (8) und eine Trennwand (12) und dann die Richtung ändern und den Kanal zwischen der Ofenwand und dem Gehäuse folgen.

Ablenkplatte (12) ein komplexes Profil Biegelinien, die die Strömung von Gasen flach verteilen. Die Gase in die Kammer dozhigovuyu Eingabe angereicherten Sekundärluft durch die Löcher (14) eine Wirbelströmung bilden, wobei die Gasströmungsgeschwindigkeit zu reduzieren und die Bedingungen für eine maximale Verbrennung von Kohlenstoffpartikeln erzeugen. Ablenkplatte (12) erwärmt wird, um die kritische Temperatur und trägt nicht zu der Bildung von schweren Kohlenwasserstoffen, da es nicht in dem externen Wärmeübertragung teilnimmt, die alle die thermische Energie verwendet, um das Innenvolumen des Ofens (19) und Luft in den Verbrennungsprozess beteiligt zu erwärmen. Im Normalbetrieb die Öffnung (13) ist eine weitere Bohrung für Sekundärluft.

Für das richtige Verhältnis von Brennstoff und Luft in die Ofentür (4) außerhalb des Spenderblatt (6) befindet, durch Drehen des Handgriffes (3), die den Querschnitt des Luftkanals in der Ofenkammer ändert (19). Dosierventil (17) betätigte Stange (16) einstellbaren Spalt Durchtritt von Kraftstoffdampf aus dem Kraftstoffspeicher (8). Die Klinge (18) öffnet gleichzeitig den Luftdurchtrittsspalt. Die Bildung von schweren Kohlenwasserstoffen und Ruß in dem Gehäuse (2) des Ofens von der Erholung hat keinen Einfluss auf den Verbrennungsprozess und sie nicht in die Atmosphäre fallen, und Schale und in den unteren Teil des Körpers gegossen, ohne Schaden für die Umwelt verursachen. Große Rauchkanäle erfordern keine häufige Reinigung.

Der Ofen-Wärmedauerwirkung wird so genannt, weil es nicht um den Verbrennungsprozess zu stoppen erfordert zum Betanken. Der Kraftstofftank (8) durch die Düse (9) und ohne die Mittel zur Regelung mit dem Kraftstoffstand mit dem Kraftstofftank verbunden. Der obere Rand des Kraftstofftanks müssen auf der Ebene der maximalen Füllung des Kraftstoffspeicher (8) angeordnet werden.

Um den brennenden Ofen der Erholung zu stoppen, ist es notwendig, den Griff (7) nach vorn und öffnen Sie die Luftklappe maximale Dosierung zu drücken.

Spülen bei dem die Kühlung des Ofenmantels und der Entfernung des Kraftstoffdampf tritt in 15 Minuten.

FORDERUNGEN

1. Ofen für die kontinuierliche Beseitigung von Altölen von Verbrennungsmotoren, mit einem Gehäuse, in dem der Boden des Kraftstoffspeicher mit der Düse angeordnet ist, und Zuführen von Kraftstoffabgabeventil und der Oberseite des Schornsteins Körper, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse im Inneren der Trennwand bildet Ofen dozhigovuyu gebildet wird Kamera Schubstabilisierungskammer und Leiten des Gaskanals zwischen der Ablenkplatte und dem Kraftstoffspeicher wird der Einsatz mit einer Tür versehen ist, einem Ventilspender mit einer Klinge zum Luftströmungsturbulenzen und Flamme während der Verbrennung angepasst vorgesehen ist, und mit der Möglichkeit, es auf das Septum zu klemmen den Verbrennungsvorgang in einer Partition zu stoppen gebildet Loch-Düse unter dem Kamin befindet, oder schiebenden und zwei Reihen von Löchern in der sekundären dozhigovuyu Kamera Luftversorgung.

2. Ofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ofentür mit gelappten Luftspender vorgesehen ist.

3. Ofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dosierventil hat Steuermittel - Traktion.

Druckversion
Erscheinungsdatum 12.12.2006gg