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UNIVERSAL VORTEX CARB
KRAFTWAGEN FÜR WÄRME
Dudyshev Valery, Russland, Samara
Samara Technische Universität
Wie es bekannt ist, in Kraftfahrzeugmotoren Vergasern für die Herstellung von hochwertigen Kraftstoff-Gemisch entwickelt. Sie sind jedoch aufwendig und unvollkommen, und daher carbureted Verbrennungsmotoren (ICE) werden nun aktiv Injektors Kraftmaschine verschoben wird , in dem die genaue Dosierung und Teil carburetion Kraftstoffinjektoren Magnet durch den Bordcomputer gesteuert betrieben werden . Aber in modernen Einspritzmotoren eher schlecht Brennstoff mit dem Oxidationsmittel vermischt, so daß die Injektoren in unmittelbarer Nähe zu den Einlaßventilen der Brennräume der Motoren sind. Als Ergebnis ist schlecht mischtes Brennstoff unvollständig verbrannt und die Umgebung des Motors ist bei weitem nicht ideal. Daher Einspritzmotoren mit Katalysatoren zelluläre Toxizität von Abgasen ausgestattet. Diese in der Tat - eine signifikante aerodynamische Widerstand - "Stecker" im Abgastrakt des Verbrennungsmotors, die in der Leistung zu einer Verschlechterung führt, Eigenschaften tehnicheski ICE - die maximale Motorleistung, Abholung und erhöht den Kraftstoffverbrauch um 10 bis 15% , je nach Betriebsmodus des Motors zu reduzieren. Somit ist die Zurückweisung von Vergasern und der Übergang zu den Injektoren löst nicht vollständig das Problem einer umwelt perfekt und wirtschaftlich ICE -motora zu schaffen. Gibt es einen Ausweg aus der Sackgasse. Es gibt eine Lösung - es ist notwendig, das Design der Einspritzeinheit mit verbesserten Vergaser zu kombinieren.
Ich schlage vor , eine neue Art des kombinierten Injector - Wirbel Vergaser - Aktivator Kraftstoff - Gemisch , die Würde und die Injektor und Vergaser Verbrennungsmotor bewahrt, durch die man sogar eine erhebliche Barriere Verbrennungsmotor - Abgasen zu beseitigen und für alle Ausgangs katalytische Zelle Konverter - Emissionen zu beseitigen und gleichzeitig sowohl die Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit von ICE bieten .
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Effiziente Homogenisierung von Kraftstoff durch einen Wirbel bereitgestellten Komponenten von FA, wie Wirbelschnecke oder sehr einfaches Gerät , das Mischen - einen Wirbel Ecotopia.
Die Einheit Kraftstoffverbrauch und Abgas ICE Fahrzeug Benzinmotoren Toxizität verringern. "Ecotopia"
Activator von Brennstoff ich vorher meine technischen Vorschlag diskutiert, die Erfindung mit Informationen über sie an:
Kraftstoffverbrauch. Kombinierter Aktivierungsmethode und der Kraftstofffilter
Kraftstoffverbrauch aufgrund der Elektrifizierung und das elektrostatische Sprühen Kraftstoff
die Aktivierung, beispielsweise Elektrifizierung von Kraftstoff in einem herkömmlichen Benzinmotor mit einem klassischen Verbrennungsmotor Ansaugtrakt signifikant mit der Zeit auf ihrem Weg in die Verbrennungskammer durch den Kontakt des Brennstoffs mit einem elektrifizierten Metall metallischen -stenkami Vergaser und dem Ansaugkrümmer jedoch geschwächt. Zur Beseitigung Verlust Aktivierungsfähigkeit elektrifizierten Kraftstoffangebot weiteren elektrisch isoliert und den Innenflächen des Drall des Ansaugtraktes wie PVC pipes - aber immer noch in eine solche ungewöhnliche Vergasers Prinzipien Aktivierung, Injektions- und Wirbelmischkomponenten FA implementiert werden (Bild 1.2.).
So habe ich lange reifen Gedanken gewesen - radikal - Darm - Trakt Kochen Kraftstoff - Gemisches zu verbessern, nämlich die Wirbel Ecotop Injektor und einen Aktivator von Kraftstoff zu vereinen und in der Regel die Standard - Vergaser beseitigen - lasse ihn nur seine Antriebsgas war damals und ist Benzin aktiviert ist gut gemischt mit Ozon angereichertem Luft und Abgase tritt in den Ansaugtrakt und in die Verbrennungskammer , - wenn die Brennstoffanordnung vollständig und nutzbringend zu verbrennen.
Erwartete Kraftstoffeinsparungen von 20 bis 30% des novshestva-.
Dies sind die Gedanken der Verbesserung der Herstellung des Brennelementes in der Kraftfahrzeug - Brennkraftmaschinensystem, insbesondere bei hohen Verarmungs des Brennelementes.
Nun, über die ursprüngliche magnetische Zündkerze mit der Rotation des elektrischen Lichtbogen I und intensive Entzündung der erschöpften Brennelemente bereits vorher hier erzählt:
Lichtbogenrotationsverfahren - als eine effektive Art und Weise den Kraftstoffverbrauch und die Verbesserung der Umwelt in den Bereichen Energie und Verkehr zu reduzieren.
Effiziente, magnetische Zündkerze
Das Design des universellen Injector - Wirbel Vergaser ist deutlicher in 3 gezeigt
ACHTUNG!
Zeichnungen von Pilotanlagen - Erläuterung der Erfindung - sind das Know-how des Autors und sind verfügbar
Auf Wunsch auf kommerzieller Basis
Druckversion
Autor: Dudyshev Valery
PS Material geschützt.
Erscheinungsdatum 12.03.2005gg
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