Ukraine schaffte die besondere Pflicht, auf dem Auto: die Preise fallen? Nein, sie aufwachsen!

Стоимость растаможки авто 2015

Zollabfertigung (Zollabfertigung, Ladungserklärung) - Führen Sie die notwendigen Formalitäten im Zusammenhang mit der Bewegung über das Verfahren Zollgrenze von Waren und Fahrzeugen, sowie im Falle einer Änderung der Zoll entstehen.

Zollabfertigung umfasst: Vorstellung der Zollbehörde des Schiffs, Genehmigungen, Zollanmeldung und die angemeldeten Waren, die Zahlung von Zöllen.

Die Zollabfertigung ist eine Voraussetzung, wenn die Grenze oder Ändern eines Zollverfahrens kreuzen.

Zollabfertigung Begriff, der häufig für den Import (Import) Waren verwendet.

Normalerweise kann die Zollabfertigung entweder direkt von der Ware an den Eigentümer durchgeführt werden, oder der Zollvertreter - die Organisation, die Erklärung und Spiel auf der Grundlage eines Vertrags durch.

Zollabfertigung besteht aus fünf Schritten:

  • Die Zulassung, Registrierung und Abrechnung der Warenanmeldung
  • Die Kontrolle der Richtigkeit der Code-Compliance und HS Tarifregelung Regeln
  • Tausche die Kontrolle und Überwachung Genauigkeit den Zollwert der Bestimmung
  • Validierung von Zollzahlungen
  • Die Zollkontrolle von Waren und Fahrzeugen

Dies wird durch die Freigabe der Waren folgt.

Die Übertragung von Waren über die Grenze anwenden eine universelle Art von Waren TN VED (Warennomenklatur der außenwirtschaftlichen Tätigkeit) Klassifizieren

Die Kosten für die Zollabfertigung von Autos 2015

Die Medien diskutiert anschaulich die positiven Aussichten für die Abschaffung der Sonderzölle auf importierte Autos. Einige Autoren prognostizieren einen Rückgang der Preise für Autos und sogar die Höhe dieser Rabatte berechnet. Allerdings ist die traurige Wahrheit, dass es nicht geschieht. Darüber hinaus Import / gebrauchtes Auto kann für die ukrainische sogar noch teurer. Der Grund ist wie folgt.

Am 1. Januar 2016 Ukraine Importautos verboten, die Umweltstandards nicht Euro-5-Norm (Normen für Emissionen) zu erfüllen. Diese Bestimmung ist in der Vereinbarung mit der EU unterzeichnet wurde. Der Standard in der EU wirksam ist und den Vereinigten Staaten seit September 2009 entsprechen jeweils die neuen Regeln für Autos weniger als 5 Jahren. Offensichtlich sind die Fahrzeuge unter 5 Jahren, obwohl sie verwendet werden / von billig. Und die Tatsache, dass importierte Autos, die älter als 5 Jahre ist es verboten, nur Versorgung b / y Fahrzeuge begrenzen. Natürlich bleibt möglich bei älteren Fahrzeugen, den Motor zu konvertieren mit Umweltstandards zu erfüllen. Allerdings ist ein solches Verfahren ist nicht billig, und letztlich auf den Preis dieser Autos.

Im allgemeinen wird eine billige b / im Auto mit der EU, auch wenn die Abschaffung der besonderen Aufgaben und zusätzlichen Einfuhrzölle können nicht träumen. Die Tatsache, dass die besondere Zollsatz - ist nur 2,15% (Benzinmotor 1 ... 1,5 l) oder 4,32%. (Motor 1,5 ... 2,2 l) Kosten für das Auto, und die Rate der zusätzlichen Einfuhrabgaben - 5%. Die Entfernung dieser Gebühren, abhängig von der Art des Transports theoretisch (wenn die Wirkung der Einführung des EURO-5-Norm zu ignorieren), um die Kosten für die Auto 6 reduzieren würde - 11,2%. Zur gleichen Zeit, die wesentlichen Kosten für die Zollabfertigung bildet eine Verbrauchssteuer (Rate richtet sich nach dem Modell des Jahres, Kraftstoffart und Motor Hubraum) und Mehrwertsteuer, "Wunde" auf die Abgaben, Gebühren und den Verbrauchsteuern. Zum Beispiel in der Ukraine Budget Auto zu bringen $ 15.000 unter dem Alter von 5 Jahren kosten, mit einem Benzinmotor 1400 ccm müssen $ 2.300 der Verbrauchsteuer und Mehrwertsteuer $ 3.800 bezahlen. Auf dem neuen Auto, das 1,3 mal mehr mit dem gleichen Motor Verbrauchsteuer kostet 0.100 $ und 4.400 $ Mehrwertsteuer.

Es ist offensichtlich, dass keine Verbrauchsteuer auf Autos nicht abbrechen, weil es nicht für sie eingeführt wurde, so dass man billig importierte Autos kaufen können.

Zum Vergleich: 30. September abschafft Ukraine besondere Verpflichtung auf importierte Autos.

Benachrichtigung
über skasuvannya spetsіalnih zahodіv schodo іmportu up Ukraine in Passagier avtomobіlіv Platz od Kraina pohodzhennya die eksportu

10 Veresnya 2015 roku s Mіzhvіdomcha Aufschläge mіzhnarodnoї torgіvlі (Dali - Aufschläge) rozglyanula іnformatsіyu Mіnіsterstva ekonomіchnogo rozvitku i torgіvlі Ukraine schodo neobhіdnostі skasuvannya spetsіalnih zahodіv schodo іmportu up Ukraine in Passagier avtomobіlіv Platz od Kraina pohodzhennya die eksportu, zastosovanih rіshennyam Komіsії od 28.04.2012 Anzahl Cn 275/2012 / 4423-08.

Für Ergebnisse rozglyadu zaznachenih materіalіv, dass die Bestimmungen Domovlenostі über Regeln, Verfahren vregulyuvannya superechok COT Aufschläge vstanovila scho natsіonalnі Interessen der Ukraine potrebuyut skasuvannya spetsіalnih zahodіv schodo іmportu in bis Ukraine Autos avtomobіlіv Platz od Kraina pohodzhennya dass eksportu s metoyu vikonannya zatverdzhenih Authority vregulyuvannya superechok rekomendatsіy in spravі keruyuchis " Ukraine - legkovі avtomobіlі »(DS 468).

Zvazhayuchi auf vikladene keruyuchis, dass die Bestimmungen der Artikel 7, 17 i 19 Gesetz der Ukraine "Über zastosuvannya spetsіalnih zahodіv schodo іmportu up Ukraine in der" front Gebühr priynyala rіshennya Nummer SP-335/2015 / 4442-06 über ckasuvannya spetsіalnih zahodіv, zastosovanih rіshennyam Komіsії od 28.04.2012 Nummer SP-275/2012 / 4423-08.

Rіshennya Komіsії od 2015.10.09 Nummer SP-335/2015 / 4442-06 nabiraє chinnostі von 30 Veresnya 2015 roku.

Mіzhvіdomcha Aufschläge s mіzhnarodnoї torgіvlі

Früher nannte die Welthandelsorganisation über die Ukraine eine zusätzliche Gebühr zu stornieren, wie es die internationalen Handelsregeln verstößt. Regierung Konsultationen mit dem WTO-Abkommen auch in der Abschaffung der zusätzlichen Einfuhrabgabe auf 1. Januar 2016 geführt.