VERFAHREN UND EINZELFÄLLE AUF Unfall.


Ursache des Unfalls sind eine der am häufigsten in der gerichtlichen Praxis. Es handelt und die Straf- und Zivil, und Fälle von Ordnungswidrigkeiten. In Abhängigkeit von den Folgen des Unfalls und die Positionen der Teilnehmer und Opfer kann jeder Unfall eine Ursache für die Angelegenheiten jeder dieser Kategorien sein. Wenn jedoch Gerichte dieser Fälle (wie auch bei der Untersuchung der Strafsachen die Voruntersuchung Behörden) gibt es die gleichen Probleme, mit typisch für diese Art von Fall betrachtet, und so gut wie nie in Fällen anderer Kategorien auftreten.

Warum ist das? Ein charakteristisches Merkmal von vielen Fällen von Unfällen, die in Fällen von anderen Kategorien ist extrem selten: Neben anderen Umständen ist es notwendig, die Installation auf, und die in den Unfall verwickelt ist, war seine Täter. In der überwiegenden Mehrheit der anderen Fällen ist der Schuldige und Opfer liegen auf der Hand. Nehmen wir zum Beispiel weit verbreitete Kriminalpolizei von Einbrüchen, wo die Schuldigen und das Opfer offensichtlich sind, und die Hauptaufgabe - die Identität des Täters festzustellen, und Beweise für ein Verbrechen, es zu nehmen diese Person ist. Eine ähnliche Situation im Falle von Schäden, die durchnässt Wohnung. Und natürlich gibt es viele Arten von Zivilverfahren, in dem das Konzept der Schuld im Allgemeinen nicht verwendet wird (zB erblich und viele andere Eigentumsstreitigkeiten), in dem das Gericht nur das Wesen des Rechtsverhältnisses zwischen den Parteien verstehen müssen. Ähnlich ist die Situation für eine Vielzahl von Kategorien von Fällen auf Ordnungswidrigkeiten.

Also, in diesem besonderen Fällen von Verkehrsunfällen, von denen bekannt ist, in der Regel die Teilnehmer des Vorfalls, aber unbekannten Täter, unsere Verfahrensvorschriften für die Prüfung von verschiedenen Arten von Fällen sind regeln vollständig angepasst, was zu zahlreichen Konflikte in der Praxis in den Fällen gibt, wo schuldig Parteien bestritten, den Unfall.

Die schwerste Situation ist in dieser Hinsicht natürlich im Falle von Ordnungswidrigkeiten. Der Grund dafür ist vor allem, verkürzte den Prozess mit solchen Fällen in Übereinstimmung mit der Verwaltungs-Code der Ukraine zu tun haben. Das Hauptproblem ist, dass die Verwaltungs-Code sieht für jedes Verfahren bei allen behördlichen oder Untersuchung. St.254 der Verwaltungs-Code liefert nur für die Erstellung eines Protokolls über die Ordnungswidrigkeit, st.257 oben - Richtung Protokoll Behörde oder Beamte, der den Fall zu hören ist. Schließlich stst.276-282 das Verfahren dieses Beamten oder Behörde regeln (Artikel 124 des Verwaltungs-Code wird die Richter des Bezirks (Stadt) Gerichten angewandt). Keine anderen Phasen der Rechtsprechung im Prinzip nicht zu bieten.

Es ist schwer zu sagen, warum der Gesetzgeber hat somit das Problem angegangen. Vielleicht, weil die Fälle auf Ordnungswidrigkeiten wurden als "klein" angesehen, dass sie viel Zeit und Aufmerksamkeit auf die Beamten zu besetzen betroffen war als ungeeignet angesehen. Nun, es kann verstanden werden, wenn es um Fälle mit unbestreitbaren Schuld kommt. Aber es stellte sich heraus, dass in Fällen, in denen dieser Punkt unbestreitbar ist nicht nur der Verwaltungs-Code geben keine Polizeibehörde oder das Gericht ausreichend Verfahrens Werkzeuge, um die Wahrheit im Fall zu etablieren. In der Tat ist das Gesetz nicht zur Erhebung von Nachweisen Prozess im Fall definiert. Genau wie Zeugen zu befragen, und sogar die tun sollte - die Verkehrspolizeibehörden oder das Gericht? Wie sie zu installieren, wenn ihre Daten nicht bekannt ist (und auch hier hat jemand, es zu tun)? Nichts von der Verwaltungs-Code regelt nicht im Detail. Im Gegensatz zur StPO wird die Prozedur nicht zurückzufordern definiert diese oder andere Organisationen die notwendigen Daten (zB Wetterbedingungen zum Zeitpunkt des Unfalls, Funktionsweise von Ampeln, und viele andere, die das wahre Bild des Unfalls zu schaffen erforderlich sind). Auch der Prozess der Prüfung der Szene wird nicht als Ergebnis der Verkehrspolizeibeamten geregelt in einigen Fällen ist es sehr oberflächlich durchgeführt wird, wird der Prüfbericht nicht gemacht und wird nur Schema der Szene gemacht, die nicht immer ein vollständiges Bild geben.

In vielen Fällen Schuldfragen bei einem Unfall nicht ohne Prüfung beantwortet werden -. Autotechnical Forensik, Ermittlungs- und Transport, etc. Obwohl st.251 Ordnungswidrigkeiten-Code eine Liste der Gutachten Beweise enthält jedoch der Verwaltungs-Code erklärt nicht genau, wer und wie sollte diese Prüfung bestimmen, wie ein Schriftsatz erstellt wird, was sind die Rechte und Pflichten eines Unfalls und Fachteilnehmer und viele andere Aspekte. Als Ergebnis der Untersuchung dieser Kategorie von Fällen werden sehr selten zugeordnet. Diese Situation wird durch die Bedingungen und kleine Verwaltungsstrafen nach Artikel 38 des Verwaltungs-Code zur Verfügung gestellt verschärft: wirklich zwei Monaten immer möglich ist, die erforderlichen Beweise zu sammeln, vor allem, wenn der Fall besteht ein Bedarf an Know-how ist. Aber Ausnahmen zu diesen Bedingungen das Gesetz nicht zur Verfügung stellen.

Das Ergebnis ist ein deprimierendes Bild. Verkehrspolizisten nach dem Gesetz nur einen Bericht über den angeblichen Verletzer erstellen. Führen Sie jede Untersuchungsrecht, in der Tat, geben sie keine Autorität. (In diesem Zusammenhang ist es etwa 19 der Verfassung Artikel erinnert werden, die durch das Gesetz bestimmt Beamten handeln von Behörden nur in dem Umfang, Art und Weise und das Verfahren erfordert.) Adminprotokol erstellt, in der Regel bei der Szene Beamten den Unfall Ausstellung und nicht alle von ihnen sind qualifiziert, um die Täter zu ermitteln, fast "nach Augenmaß", ohne angemessene Untersuchung und in einigen Fällen ist dies grundsätzlich nicht möglich. Im Gegenzug wird der Richter den Fall untersuchen, nicht immer auf eine detaillierte Klärung der Umstände des Falles festgelegt, und viele Richter nicht über eine angemessene Ausbildung (oder sogar selbst sind die Fahrer) auf die besonderen Umstände des Unfalls zu bewerten. Darüber hinaus verpflichtet der Richter mit diesem Begriff, die von Artikel 38 des Verwaltungs-Code, und er steht vor einer Wahl: die Umstände des Falles ausführlich zu begründen und die Unmöglichkeit adminvzyskaniya Risiko aufzuzwingen, oder schnelles Urteil machen und nicht immer richtig. Als allgemeine Regel gilt, es sei denn, es einige Umstände, beispielsweise bleibt die aktive Position des Teilnehmers Unfalls Prüfung äußerst oberflächlicher Prüfung nicht zugeordnet ist, usw.

Und nicht nur das. Wenn der Richter feststellt, dass die Verkehrspolizei den falschen Täter Unfall identifiziert haben, kann er den Fall zu schließen, gegen wen wurde adminprotokol gemacht, aus Mangel an corpus delicti, aber praktisch ohne die Möglichkeit, Maßnahmen zu ergreifen, um die Gerechtigkeit, den Täter davon zu bringen. Wenn also wegen der unzureichenden Qualifikation der Verkehrspolizisten auf die Person für den Unfall verantwortlich, nicht an Ort und Stelle Verletzungen erstellt, die administrative Verantwortung der Person ist wahrscheinlich ganz zu entkommen. Die entsprechenden Befugnisse auf die Richter einfach nicht geben den Verwaltungs-Code und die Auferlegung von Bedingungen adminvzyskaniya bei der Betrachtung des Falles und die mögliche Rückkehr von seiner Organe der GAI, in der Regel ab. Als Ergebnis zeigt sich, dass die Verfahrens Täter nicht definiert ist, und das Gericht festgestellt, dass, wer daran schuld ist, haben wir aus dem Text der Entscheidung zu "fangen", manchmal indirekt. Und die Situation noch durch den Mangel an Ordnung und Nachprüfung von Entscheidungen in Fällen von Ordnungswidrigkeiten verschärft wird (leider das Verfahren nach st.294 Verwaltungs-Code ersetzt es nicht ganz).

Und doch - und hier kommen wir auf die aktuelle Situation in Zivilsachen für Schäden, die aus dem Unfall - es ist im Falle einer Ordnungswidrigkeit wird wichtige Arbeit ausgeführt, um die Schuldigen zu identifizieren. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass es eine sehr gefährliche genau für diese Kategorie von Fällen in der gegenwärtig geltenden Fassung von CPC der Ukraine in der aktuellen Situation war, eine kurze Geschichte. Nach Teil 4 des Artikels 61 des CPC, ist nicht nur ein Satz in einem Strafverfahren und unter bestimmten Umständen eine Entscheidung in einem anderen Zivilverfahren, wie es früher war, sondern auch die Entscheidung über den Fall von adminnarushenii ist für das Gericht zwingend ein Zivilverfahren unter Berücksichtigung auf ob es bestimmte Aktionen gewesen war und ob sie von einer bestimmten Person begangen werden.

Im Prinzip ist die klare Logik. Wenn in einem Fall von adminnarushenii definiert Täter, macht es keinen Sinn machen, so scheint es, in diesen Fragen in den Zivilverfahren wieder zu vertiefen. Und es sollte die Situation, in der zwei Gerichte in dem Verfahren der adminnarushenii und der Zivil Fall zu einem Verkehrsunfall in vielerlei Hinsicht die Schuld bestimmt ausgeschlossen werden. Jedoch gibt es zwei Umstände, die ganz anders, es zu betrachten lassen. Der erste von ihnen - das ist das verkürzte Verfahren in Fällen von adminnarusheniyah, die nicht in vollem Umfang die Wahrheit des Rechtsstreits nicht zulässt, die häufig zu Fehlern führt. Der zweite - ein Mangel an Informationen über die Besonderheiten einer solchen Bevölkerung. Die meisten Fahrer glauben, dass der Fall auf administrative Verletzung nur eine Frage einer relativ kleinen feinen gelöst ist, im schlimmsten Fall - die Entzug des Rechts auf Fahrzeuge für einen Zeitraum von bis zu sechs Monaten zu fahren (die Sanktion des Artikels 124 des Verwaltungs-Code). Und was ist, wenn es an das Gericht eine Schadensersatzklage einreichen, wird er seine Unschuld in einem Zivilprozess unter Beweis stellen. Dementsprechend dauert es keine Maßnahmen im Rahmen eines Verwaltungs Fall. (By the way, dieser Mangel an Informationen wird beibehalten und durch eine Reihe von Mitarbeitern von GAI verwendet, und manchmal die Gerichte, ihre Arbeit in solchen Fällen zu erleichtern.) Und dann in den Zivilverfahren nicht gelingt ...

Wie bereits erwähnt, ist die schlimmste Situation der Person ist, die sich bei dem Unfall nicht beteiligt ist, sondern nach BGB verpflichtet, Schadensersatz zu zahlen (zum Beispiel stellte der Arbeitgeber den Fahrer): Teilnehmer in den Prozess der Ordnungswidrigkeit der Person überhaupt nicht ist, und folglich der Prozess Schuld im Falle eines Unfalls der Einrichtung kann praktisch beeinflussen. Soweit der Lohnarbeiter, er in der Tat Begrenzung der Haftung nach Arbeitsrecht, seine Unschuld zu beweisen, in der Tat, nicht interessiert. Als Ergebnis sind die Möglichkeit des Beklagten, der ehemalige kein direkter Teilnehmer bei einem Unfall, für den Nachweis der Unschuld seines Fahrers, scharf begrenzt.

Somit ist dieser Roman in der gegenwärtig geltenden Fassung von CPC der Ukraine auch nicht solche negativen Folgen getragen hatte, wenn nicht auf Geschäftsprozess von Ordnungswidrigkeiten abgeschnitten. Und jetzt kommt es zu extremen Schwierigkeiten in die Unschuld eines beweisen oder eine andere Partei zu einem Unfall in einer Reihe von Fällen.

Seine Version des Problems besteht in Strafsachen von Verkehrsunfällen. Dies ist darauf zurückzuführen, wieder auf die Tatsache, dass die Schuldigen sind oft nicht auf den ersten Unfall. In Anwesenheit von 286 des Strafgesetzbuches für die Folgen zur Verfügung gestellt, der Fall, in der Regel ist, aufgeregt über die Tatsache eines Unfalls, und nicht gegen eine bestimmte Person (en). Die Teilnehmer des Unfalls für fast die gesamte Untersuchung wird auf die Gebühren nicht erhoben, und erkennt sie nicht als Opfer, oft auch dann, wenn der Forscher bereits nachweisen kann, und bildeten eine starke Meinung über die Schuld der Unfallbeteiligten. Der Zweck hiervon ist in der Regel eine zweifache. Zunächst wird der Ermittler versucht, eine Situation zu vermeiden, in denen es nicht innerhalb der gesetzlichen Frist Untersuchung passt: Gemäß Artikel 120 der Strafprozessordnung, so sind diese Zeiten ab dem Zeitpunkt der Gründung der Person zu berechnen, die das Verbrechen begangen hat. Das heißt, bis die Person formal anonym betrachtet wird, so dass es keine Gefahr für die Ermittler. Die zweite (und in der Regel nicht weniger wichtig) Grund ist, dass in diesem Fall die Parteien dem Unfall "im Alter" in den Status von Zeugen, mit dem Ergebnis, dass keine Maßnahmen treffen, können ihre Interessen in dem Fall, und Informationen über den Stand der Ermittlungen zu schützen, gemäß im wesentlichen bestritten. Zum Beispiel können zusätzliche Fragen, die nicht bei der Ernennung von Know-how der Experten setzen, machen Bewegungen in dem Fall, usw. Dann einer der Teilnehmer des Unfalls zahlt unmittelbar danach mit den Ergebnissen von Untersuchungen bekannt werden, die bereits durchgeführt, mit dem Rest des Gehäuses, und der Fall wird an das Gericht übergeben. Wenn die Beklagte die neu gewonnene Antrag für jede Untersuchung sagt, der Suche nach neuen Beweise, die Ernennung des neuen Experten - es ist in der Regel verweigert, und der Fall wird gesendet schnell vor Gericht, oft so schnell, dass es keine Möglichkeit, sich gegen Aktionen der Ermittler für eine volle Berufung ist. In Verbindung mit dem anklagenden Vorspannung, die für diese Kategorie von Fällen existiert oft (vielleicht etwas für andere), - die Folgen der Angst bekommen.

Ist es möglich, all dies zu widerstehen? In den meisten Fällen - ja. Aber nur, wenn die aktive Position des Teilnehmers Unfall zu Beginn des Verfahrens.

In Fällen von Ordnungswidrigkeiten ist es wenig genutzt heute Art und Weise. Wie die Fallverfahren zur Übertragung an Ort und Stelle aufgestellt, oft ohne Beweise des Protokolls adminnarushenii in der Ebene nicht als verkürztes Verfahren? Auf diese Weise gibt. Aktionen von Polizeibeamten über die Registrierung von Unfällen sowie ihre eigene erstellte Dokumente unterliegen genauer ansprechen, die administrative Prozess vor Gericht, nach dem VwGO (CAS) in der Ukraine. Werkzeuge Beweis nach dem CAS-Ansatz für diejenigen, die den Teilnehmern den Prozess der CPC der Ukraine geben. Doch nach Teil 2 des Artikels 71 des CAS, in rechtswidriger Handlungen der Behörden in der Verantwortung des Angeklagten, die auf eben diesen Behörden, in diesem Fall, die Polizei. Mit anderen Worten, an das Gericht bezieht, ein Mitglied des Unfalls, schließlich zwingt die Verkehrspolizei wirklich zu beweisen, seine Schuld!

Allerdings ist in diesem Fall (Teil 4 des Artikels 72 des CAS) wird zu einer Gerichtsentscheidung über den Fall von adminnarushenii gebunden. Allerdings kann dieser Faktor neutralisiert werden, wenn wir auf die administrative Anspruch drehen, bevor wird an das Gericht gegeben werden und hielt sich adminmaterial. Wenn eine administrative Klage eingereicht wird, je weiter die Person zur administrativen Verantwortung gebracht, kann einen Antrag einreichen Prüfung des Falls zu einem anderen Zeitpunkt zu verschieben, in diesem Fall - zu dem Verfahren über die Verwaltungsklage. Die Tatsache, dass die Verwaltungs-Code st.268 so formuliert, dass in Abwesenheit der Person zur Rechenschaft gezogen, kann der Fall von adminnarushenii nur berücksichtigt werden, wenn die Person ist, erstens, die bekannt gegebenen Zeitpunkt von der Überlegung aus, und, zweitens, es hat keinen Antrag auf Übertragung des Verfahrens vorgelegt. dh wenn ein Antrag eingereicht worden ist - es kann nicht gesehen werden, unabhängig von der Ursache und Abgabe der Bewerbungs Basen. Und zum Zeitpunkt der Prüfung des Falls auf einem Verwaltungsrechtsstreit in erster Linie, kann die Verhängung von Verwaltungsstrafen verfallen (vor allem, wenn die Prüfung wurde auf den Fall durchgeführt). Zweitens, wenn er adminprotokol und andere Dokumente sowie Aktionen der Polizei, sie werden für nichtig erklärt werden, das Gericht im Fall von adminnarushenii und nichts zu sein betrachtet.

By the way, ist es paradox, dass auf diese Weise können Sie tatsächlich die administrative Verantwortung für praktisch jede Verletzung zu vermeiden. Die Einreichung einer Verwaltungs Anspruch und Anforderung die Prüfung des Falls zu verschieben über adminnarushenii erlaubt, auch wenn die Verletzung nachgewiesen wird, in der Tat ist es für die Auferlegung adminvzyskaniya Bedingungen unmöglich macht.

In Zivilsachen kann der Beklagte Nachweis über die Umstände des Unfalls argumentieren, so dass die Entscheidung über den Fall von adminnarushenii nicht bestreiten (und ohne Artikel 61 Teil 4 des CPC zu verletzen) in Bezug auf die Schuld des Fahrers, oder für ein Gutachten bitten, einen anderen Charakter für die Zwecke des Verfahrens zur Durchführung von Beweis der Schuld ist auch ein weiterer Unfall Teilnehmer, in Gegenwart von Schuld über die mögliche Reduzierung der Höhe der Haftung oder Verantwortung in Übereinstimmung mit dem Grad der Schuld Fokussierung ist auch ein weiterer Unfall Teilnehmer. Und weiter, wenn die Beweise erhalten, ist es möglich, eine Beschwerde gegen die Entscheidung über den Fall von adminnarushenii entsprechend st.294 Ordnungswidrigkeiten einzureichen.

In Strafsachen ist es wünschenswert, Maßnahmen, sich mit dem ersten Untersuchungszeitraum zu schützen. Es muss daran erinnert werden, obwohl die Anklage und die Anerkennung der Opfer auf der Ermittler abhängt, in Übereinstimmung mit Artikel 50 der Strafprozessordnung der Betroffene selbst die Initiative ergreifen, eine Zivilklage in einem Strafverfahren einzureichen und den Status einer Zivilpartei erwerben. Da die meisten Unfälle beschädigte Fahrzeuge sind, bietet es eine Grundlage für die Behandlung solcher Anspruchs. Wenn der Besitzer des Autos nicht Partei den Unfall war, kann er den Anspruch für sonstige Vermögensschäden begründen (bis zu entgangener Gewinne) oder moralisch. Ausnahme - Verkehrsunfälle mit Fußgängern, wo die Präsentation eines solchen Anspruchs ist zwecklos (und der Prüfer kann sich weigern, ein Zivilkläger zu erkennen) aufgrund der Besonderheiten der bürgerlichen Gesetzgebung (des Fahrzeughalters abschleppen Haftung ohne Verschulden des bürgerlichen Rechts). In diesem Fall, wenn der Fahrer nicht der Besitzer des beschädigten Fahrzeugs ist, eine solche Aktion kann der Besitzer formal bringen der anderen Seite "des fence", aber in der Tat den Nachweis der Verlauf der Untersuchung zu Gunsten des Fahrers beeinträchtigen. Natürlich ist die Möglichkeit solcher Effekte für die Zivilpartei begrenzt zu einem gewissen Grad (wer auch immer als solche erkannt wird). Aber in einem anderen Fall hat es eine Möglichkeit, überhaupt, in der Tat nicht.

Auch sollte man immer daran denken, dass auch der Zeuge 63 der Verfassung der Ukraine erlaubt nicht über sich selbst oder nahen Verwandten zu bezeugen. In einigen Fällen nutzen Sie es sehr nützlich ist, weil oft die Beweise gegen den Fahrer direkt aus seiner eigenen Aussage gemacht.

Doch in jedem Fall ist die Reform des Verfahrensrechts überfällig. Vor allem betrifft sie ein Verfahren für die Fälle von Ordnungswidrigkeiten, die eine komplette Überholung benötigt: für die Durchführung einer Reihe von Verfahrenshandlungen, detaillierte Verarbeitung der Fälle in den Gerichten Einführung der Einrichtung einer administrativen Untersuchung oder Untersuchung, ein klares Verfahren. Idealerweise eine echte kontradiktorische Verfahren, die Pflicht der Polizeibehörden Schuld der Person, die administrative Verantwortung gebracht zu beweisen, muss erreicht werden. Im Übrigen ist in diesem Fall wird das Problem beseitigt, und in Fällen von Verkehrsverstößen, nicht Zufügung eines Schadens, für die die Fahrer oft seine Schuld bestritten werden.

In Zivilsachen muss in der Lage, die Schuld des Unfalls und die Umstände, unter es, unabhängig von den Ergebnissen der Prüfung der Fälle auf adminnarusheniyah zu beweisen.

Die Reform des Strafverfahrens - ein großes Thema über den Rahmen dieses Artikels sprengen, aber eine der notwendigen Maßnahmen - die Einführung von Aufgaben des Prüfers eine Person, für die die Daten anklagen an der Begehung eines Verbrechens wurden erhalten, für einen bestimmten Zeitraum nach Erhalt dieser Daten, und in ähnlicher Weise die Einführung von Abgaben erkennen das Gesicht des Opfers, die Schäden an der Kriminalität innerhalb einer bestimmten Frist ab dem Zeitpunkt des Eingangs der Daten verursacht.

All dies wird weitgehend Justizirrtümer zu vermeiden und langfristige, oft erfordert erhebliche Mittel für Anwaltskosten, die der Prozess der Korrektur ihnen, dass in Fällen von Verkehrsunfällen sind häufiger als in den meisten anderen Kategorien von Fällen.