Symbole von Auto-Reifen

Standardgröße

Größe auf der Seitenwand geschrieben.

Zum Beispiel: 195/65 R 15 91T wo:

• 195 - ist die Reifenbreite in mm.
• 65 - ist der Prozentsatz der Reifenquerschnittshöhe zu seiner Breite (in diesem Fall 65%). Dieser Parameter gibt die Höhe des Reifens in der Reifenbreite. Beachten Sie, dass die Busbreite, für den gleichen Wert Profil und Höhe des Reifens zunimmt! Wenn diese Zahl nicht auf der Seitenwand (z.B. 195 / R 15) ist dieser Wert 80% und ein solcher Reifen ist "vollständige Profil" genannt.
• R - ist der Bau von Reifen (radial). Viele Autofahrer denken fälschlicherweise, dass R - bedeutet die Reifenradius. Pkw-Reifen mit einer diagonalen Struktur ist praktisch nicht freigegeben.
• 15 - der Durchmesser der Scheibe in Zoll, d.h. der Innendurchmesser des Reifens (dh der Durchmesser, anstatt Radius).
• 91 - Tragfähigkeitsindex des Reifens. Diese bedingte Parameter, der die maximale Reifenlast bestimmt.

Mit Hilfe der Tabelle können Sie die maximale Last in Kilogramm finden, bei dem der Reifenhersteller garantiert, dass der Reifen nicht zerstört werden und die festgelegten Spezifikationen des Herstellers anzeigen.

LOAD Index.	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85
Max. Last (kg) .	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437	460	462	475	787	500	515

LOAD Index.	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	100
Max. Last (kg) .	515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775	800

LOAD Index.	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	113	114	115	116
Max. Last (kg) .	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1150	1180	1215	1250

LOAD Index.	117	118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130
Max. Last (kg) .	1285	1320	1360	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850	1900

Einige Reifen geschrieben MAX LOAD (maximale Belastung) und dann gibt es Werte in Kilogramm und Pfund.

Für Transportern und leichten Lkw Sonder produziert, Reifen Multi-Layer mit höheren Tragfähigkeitsindex verstärkt. Und bezeichnet je nach Belastungsindex - der Inschrift VERSTÄRKT (6 Schichten, mit dem Bus verstärkt) oder dem Buchstaben "C" nach dem Durchmesser des Reifens, zum Beispiel: 195/70 15 C - R, (8 Schichten, LKW - Reifen).

T - Geschwindigkeitsindex. Diese bedingte Parameter gibt die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit, dann zulässig, wenn die Daten-Bus.

Geschwindigkeitsindex.	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Max. Geschwindigkeit (km / h)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	> 210	270	300	> 240

Die US-Bezeichnung Größe

Es gibt zwei Arten des amerikanischen Reifen Etikettieren.

Die erste ist sehr ähnlich wie die europäischen, kurz vor der Bildgröße, der Buchstabe "P" (Passanger - für das Auto) oder «LT» (Light Truck - eine leichte LKW). Zum Beispiel: P 195/60 R 14 oder LT 235/75 R 15.

Und andere Markierungen, die von der europäischen unterscheidet sich grundlegend.

Zum Beispiel: 31h10.5 R15, wobei:

• 31 - der Außendurchmesser des Reifens in Zoll.
• 10.5 - Reifenbreite in Zoll.
• 15 - Reifeninnendurchmesser in Zoll.
• R - Radialreifen.

Weitere Bezeichnungen, die von den Reifenherstellern verwendet

* - Empfohlene Reifen für BMW Group Automobile (kein islyuchaet Verwendung in anderen Autos).

AD - Reifen.
BLK - schwarze Flecken auf der Reifenseitenwand.
BSL - schwarzen gezackten Markierungen auf der Reifenseitenwand.
BSW - schwarze Wandreifen (in der Notation Markenreifen).
BW - schwarz Wandreifen.
C * S - Reifen kann bis zu 50 Einstiche standhalten.
DSST - Dunlop Self-Supporting - Technologie - siehe ROF ..
EMT - Technologie besprokolnyh Reifen von Goodyear - ROF sehen ..
G1 - sicher sein , die gleichen Reifen auf derselben Achse zu verwenden.
Links - wird der Reifen für die Montage auf der linken Seite des Fahrzeugs ausgelegt.
LT - Reifen für leichte Nutzfahrzeuge.
M + S - (auch als M & S geschrieben oder MS) - bezieht sich auf die Verwendung von Mehrbereichs. Auch kann diese Inschrift gesehen nicht nur in der Saison, aber Winterreifen. Winterreifen haben in der Regel solche Bezeichnungen. Um eine solche Bezeichnung Bus muss eine besondere Beziehung zu dem Prozentsatz der Profil Hohlräume aufweisen, aber dies bedeutet nicht, dass die Reifen unter härtesten Bedingungen getestet wurden.
Die MFS - System einen maximalen Schutz Seite der Felge schützt teure Räder vor Beschädigungen auf Bordsteinkanten und Gehwege - Gummiprofil auf den Reifenumfang, auf dem unteren Teil der Wand über dem Flansch der Felge befindet, eine Pufferzone bildet.
MO - Reifen (nicht islyuchaet Verwendung in anderen Fahrzeugen) Mersedes Gruppe von Autos empfohlen.
N0 / N1 / N2 / N3 / N4 / N5 - Empfohlene Reifen für Porsche Fahrzeuge Gruppe (nicht für die Verwendung in anderen Fahrzeugen empfohlen).
OBL - schwarze Flecken auf der Reifenseitenwand isoliert.
ORBL - isoliert schwarz angehoben Markierungen auf der Reifenseitenwand.
ORWL - isoliert angehoben , um die weißen Flecken auf der Reifenflanke.
OWL - Kontur weiße Flecken auf der Reifenflanke.
RBL - geprägte schwarze Markierungen auf der Reifenflanke.
RF / XL - Reifen verstärkt - für Fahrzeuge mit hoher Tragfähigkeit.
Rechts - der Reifen für die Montage auf der rechten Seite des Fahrzeugs ausgelegt.
RO1 - Reifen für Audi Quattro Fahrzeuge ist .
ROF - (RunOnFlat, RunFlat) Reifen RunOnFlat, die zuvor unter dem Akronym EMT bekannt, RunFlat - eine Technologie , die Ihr Auto können nach einer Reifenpanne weiterfahren oder einen Reifen Abstieg. Auch wenn der Reifendruck vollständig verloren ist, ermöglicht diese Technologie das Auto für mindestens weitere 80 km bis zu fahren zu 80 km / h bei Geschwindigkeiten. Verstärkte Reifen, haben in der Regel in den Seitenteilen aus mehreren Schichten aus hitzebeständigem Gummischnur, die bei voller Druckverlust, nicht über die Reifenseitenwände gefaltet oder zerknittert geben.
Rowl - Umriss weißen Markierungen auf der Reifenseitenwand erhöht.
RRBL - Einbau auf der Reifenseitenwand schwarze Flecken angehoben.
RWL - angehoben , um die weißen Flecken auf der Reifenflanke.
SBL - gezackte schwarze Flecken auf der Reifenseitenwand.
VO - Reifen für Volkswagen Touareg Gruppe von Autos (nicht islyuchaet Verwendung in anderen Autos) empfohlen.
VSB - gezackte vertikale Streifen auf der Seitenwand des Reifens.
WS - weißer Streifen auf der Seitenwand.
WSW - weißer Streifen auf der Seitenwand.
WW - weiße Wand.

Beispiele

metrische System

Beispiel: LT205 / 55R16 91V

• LT (optional, obligatorisch Bezeichnung durch DOT) - eine Funktion des Reifens (P - Auto (PKW); LT - Leicht-LKW (Light Truck); ST - für Anhänger / Lieferwagen / -wagen (Special Trailer), kann nicht für Pkw verwendet werden / Pickup / LKW; T ​​- Zeit (nur für Ersatzreifen verwendet))
• 205 - Profilbreite mm
• 55 - das Verhältnis von Höhe zu Breite Profil%. Falls nicht angegeben - wird angenommen, 82% sein.
• Der R - Radialreifen hat einen Rahmentyp (wenn es kein Brief ist - Diagonal Reifentyp). Ein häufiger Fehler - R fälschlicherweise für den Buchstaben Radius . Die Optionen sind: B - Bias Band (Bias-Gürtelreifen Reifenrahmen ist die gleiche wie die der Diagonalreifen, aber es ist ein Gürtel, wie ein Radialreifen.), D oder Unbekannt - diagonal Rahmentyp.
• 16 - Lande Durchmesser des Reifens (der Durchmesser der Felge disc), Zoll
• 91 - Laden Index (bei einigen Modellen, zusätzlich dazu kann angegeben werden , Belastung in kg - Max Last)
• V - Geschwindigkeitsindex (bestimmt nach der Tabelle)

Mögliche Varianten:

• 225/50 S R16, 225/50 R16 S 89 S, 225 / 50R16 89 S: Geschwindigkeitsindex kann in verschiedenen Orten der Markierung befinden
• Die Anwesenheit des Buchstabens C nach dem Durchmesser, beispielsweise 195 / 70R15 C 104 / 102R, bedeutet "kommerzielle". Dieser Reifen ist für Pickup-Trucks oder LKW mit hoher Belastbarkeit ausgelegt.
• Nachdem die Größe der Buchstaben vorhanden XL, RF, SL, LL (zB P235 / 75R-15 XL, P285 / 35R-19 - LL) sein. Sie bedeuten jeweils erhöht (zusätzliche Belastung, verstärkt), Standard (Standard-Last) und eine untere (leichte Belastung) Tragfähigkeit. In der amerikanischen P-Kennzeichnung entspricht XL auf den maximal zulässigen Druck von 41 psi (280 kPa), SL und LL - 35 psi (240 kPa), in der Europäischen Kennzeichnung XL / RF bis 42 psi entspricht (290 kPa), SL - 36 psi (250 kPa) , LL abwesend. Das Fehlen dieser Bezeichnung entspricht der SL-Version.
• Letters FR (zB 215/45 R17 87V FR) nach Bus bedeuten Felgenschutz Größe Platte. Schutzrand an der Seitenwand der Low-Profile-Reifen schützt den Antrieb und die Seitenwand des Reifens selbst vor Schäden, wenn bei hoher Geschwindigkeit Unregelmäßigkeiten durch die Straßenoberfläche fahren.
• In seltenen Fällen (zum Beispiel die Michelin - Reifen mit PAX System) Felgengröße in Millimetern angegeben werden, zum Beispiel, 190 / 65R 390, sind diese Reifen Millimeter genannt. Wenn der Durchmesser Buchstaben A geht - bedeutet ein asymmetrisches Landung Rand, das heißt Unterschiedliche Innen- und Außendurchmesser der Felge zu pflanzen. Zum Beispiel wird in dem Fall 235 / 710R460 A 104T Innenbohrungsdurchmesser 470 mm, und der Außen - 450 mm. Millimeter - Reifen mit Zoll - Rädern und umgekehrt - Millimeter - Scheiben mit Zoll - Reifen - kombinieren und können nicht verwendet werden kann.

Zoll

Beispiel: 35h12.50 R 15 LT 113R

• 35 - der Außendurchmesser des Reifens in Zoll
• 12.50 -. Reifenbreite in Zoll (beachten Sie, dass die Breite der Reifen ist, nicht die Laufflächenbereich beispielsweise für einen Reifen mit der Breite von 10,5 Zoll Breite des Laufflächenabschnitts entspricht nicht 26,5 und 23 cm, und der Laufflächenbereich 5,26 cm haben der Busbreiten 12.5.). Wenn keine Außendurchmesser, wird das Profil wie folgt berechnet: Wenn die Breite des Reifens in Null endet (beispielsweise 7,00 oder 10,50), dann ist die Höhe des Profils wird als zu 92% gleich sein, wenn die Breite des Reifens in einer Null-Enden (wie beispielsweise 7,05 oder 10,55), dann die Profilhöhe Es wird angenommen, gleich 82%
• R - der Reifen eine radiale Lender
• 15 - Felgengröße Reifen in Zoll, die gleiche wie im metrischen System
• LT - Bus-Funktion (LT - leichte Nutzfahrzeuge, für leichte Nutzfahrzeuge)
• 113 - Last-Index
• R - Rate-Index