2. September zwischen den Stationen und Obstgarten (Troyeshchina) und Kiew Petrovka begann lange versprochene Zug Behörden gehen

Beginnen Sie den Zug wurde im Juni 2009 versprochen zurück, zog dann im August schließlich bis September dauerte. Die Kosten sind 50 Millionen. UAH. (10m. Allocated aus dem städtischen Haushalt und 40 Millionen. -Yuzhno-Western Railway). Der Zug fährt durch die Petrovsky Eisenbahnbrücke von 6.00 bis 09.00 und 17.00 bis 19.44 Uhr, alle 15 Minuten. In gleicher Weise gehen sie über vierzig Güterzüge, aber ihre Bewegung während der Stoßzeiten wird ausgesetzt. Reisekosten 1 USD. 70 Kopeken, und in der Praxis -. 2 UAH.

So ist es schlau eingerichtet: es lädt sowohl für die Bahn, Bus und feuchtigkeitsspendend. Erklärt, wenn auf "Petrovka" kein Problem, es in der Nähe der "Gemüsegarten" auf dem linken Ufer der U-Bahn, zu bekommen (es umbenannt in "Troieschyna") Station, um alles nicht so bequem ist.

Troeschintsev es sehr wenig erspart: es ist interessant, die zusätzliche 2-3 km zum Bahnhof direkt am Auferstehung Gardens zu stampfen? Deshalb haben wir drei Buslinien: №59, 60 und 61 - dovozyaschih auf der Plattform (auch sie laufen in den 6,00-9,00 und 17.00-20.00, Fahrpläne und Routen finden Sie am Ende des Materials). Und geht um fast frei (+ 30 Kopeken. Um die Kosten für das Ticket für den Zug).

By the way, bei der Eröffnung des Bürgermeisters Chernovetsky sagte er, dass die Pläne "schrittweise Streckennetz Bahn ergänzen". Erstellen Sie zunächst die Nordhalbring (union station "Darnitsa", "Kiew Rusanivka", "Kiew-Dnipro", "Troyeshchina", "Obolon", "Kiew-Petrovka", "Zenith", "Vyshgorodska", "Syrets", "Rubezhovskaya "," Svyatoshin "und" Borshchagovka "). Gehen Sie dann in den Süden Semiring erstrecken sich die Route von Darnitsa nach oben durch Borschagivka "Karavaevi Garten" Station "Protasov Yar" und "Vydubychi". Alle diese ehrgeizigen Projekte - mit je sechs Wagen, mit einer Kapazität mehr als tausend Menschen nur in Worten, aber für jetzt, den Transport von Kiew zwei Zügen.

Aber jetzt gibt es Tausende und "riecht nicht." Dabei habe ich gestern überzeugt war, kam um 18.00 Uhr PT. m. "Petrovka". Veröffentlicht in Richtung des Buchmarktes, und einmal in der U-Bahn nach rechts gedreht, an den Ständen.

Gekaufte Tickets für 2 UAH. Jedes Fenster - einen detaillierten Zeitplan und Buslinien, die Passagiere auf Troyeschina liefern sollte. Auf der Plattform 6-7 kleiner Mann gesammelt, dann kam jedoch mehr. Wir sprechen mit dem Zeitplan in Einklang gebracht, in das als ein Ja interessiert. Noch zum ersten Mal, ein Novum. Einige, die Initiative der Behörden gelobt ( "Alle sind besser als in der Dampfrohr"), jemand erinnerte Kirpa ...

Genau um 18:00 Uhr verließ den nächsten Zug, der nächste wir wurden um 18:16 Uhr wartet der Zwischenzeit das angrenzende Teil der Plattform kommen mit Troyeshchyna. Die Menschen in es waren nur wenige, 5-6 Personen im Auto. Hmm, wenn es von ihnen "entladen" Moskau-Brücke ist, ist es unwahrscheinlich, dass jemand leichter geworden ist. Obwohl, wahrscheinlich, wissen viele noch nicht über die Möglichkeit zu Petrovka Weise zu erhalten.

Schließlich kam unser Zug, auf die Minute genau. Die Leute gingen in die Autos, sah Russell herum. Sitzen auf dem Umfang des Autos, bequem, aber nicht sehr viel. Es waren etwa vierzig Menschen, genug für alle, auch die leere links, aber wenn es mehr bereit scheint, jemand zu stehen hat. Ein Stand in einem Auto maloudobno - vorstellen, wenn die Menge nabёtsya in ausgebeulten übergeben und an den Handlauf wird nicht funktionieren zu klammern. Fahrt, einfach nicht, wie Käse in Butter, aber irgendwie härter. Der Zug fuhr - und dann kam kontolёr. Er kompostiert Tickets auf der einen Seite, und der zweite Platz war für den Bus Komposter.

Domchalis versprochen, dass wir in den letzten 7 Minuten. Wir fuhren über den Dnjepr und Rusanivsky Gärten vorbei, denn von denen viele Kämpfe in den letzten Jahren entfaltete.

Während dieser Zeit sprach ich mit einem Nachbarn. Sie sagte, sie persönlich bequem mit dem Zug zu verwenden, zur Arbeit zu pendeln. Als Frau an der Straßenecke zu leben. Saburova, dann wird ein neuer Bus ist einfach zu setzen. Nachdem sie einmal auf Moskau im Stau mit schweren Taschen für fast zwei Stunden gestanden hatte, ist jetzt wählt eindeutig einen Zug. Aber ihre Kinder auf den Straßen von Balzac leben, und sie sind zu weit entfernt, um den rechten Anschlag zu bekommen.

Wir kamen schon früher behauptet, lag in 6 Minuten 50 Sekunden. hatte kaum Zeit, die Plattform und sah drei Busse mit Haltestelle aussteigen: der 59., 60. und 61.. Und sie hupten uns ungeduldig und ich habe nicht einmal Zeit Bilder von ihnen zu nehmen, ich musste mich hinsetzen, bis sie nach links. Ich entschied mich für den 60.. Die Passagiere ausgetauscht Eindrücke über die Reise, meist positiv, "Just gorgeous! Niemand in den Rücken nicht atmet, Schieben, geräumig, schnell, bequem! Das wäre ein Wald zu starten ... "Vor dem Endspiel habe ich nicht bekommen, ich habe zum Stillstand kommen" Festival "und von dort auf dem 30. Obus ging zurück zu Petrovka. Auf der Moskauer Brücke in Richtung der linken Ufer lief einen riesigen Stau ...

Aber wenn man darüber nachdenkt, Zug, prepodnosyaschayasya Behörden wie Manna vom Himmel, löst nicht die Verkehrsprobleme im gesamten Troyeshchyna. Das sind die von Igor Zlotnik ausgedrückt Überlegungen (Straße von Marina Zwetajewa.):

- Wir leben auf der Straße Saburov, dann müssen wir auf die Straße zu bekommen zuerst, dann übertragen auf einen Bus, um es zu bekommen ", Gorodnya" Station, dort umsteigen Sitze im Zug, fahren auf "Petrovka" und dann die U-Bahn nehmen. Dies ist, wie viele direkte! Nun, lassen Sie uns ein Genuss zu tun, dass die Kosten für die Fahrkarte und die Kosten für den Zug sind. Aber diese nicht einen Pfennig verschwendet Zeit bilden. Also, meiner Meinung nach, zu Troyeschina, dieser Zug ist nicht relevant. Dieses "retten", es sei denn und Regenbogen Voskresenka und troeschintsy wird es nicht verwenden. Nun, wenn der Zug auf dem inneren Ring der Eisenbahn begann, die Rede von den letzten 25 Jahren - damit Sie bekommen können, zum Beispiel auf der "Kiew-Moskau" zu roh oder Nivok unter Umgehung der U-Bahn. Das wäre interessant.

TIPPS

Am ersten Morgen Zug von "Troieschyna" geht Bahnhof um 06:05 Uhr, mit der letzteren ist es - um 8:58 am Morgen.

Abendflüge: die erste von der "Petrovka" Station - um 17:00 Uhr, der letzte mit ihrem gleichen - um 19:52 Uhr.

Der Abstand der Busse - 4 Minuten.

- №59, route st. Saburova-pr. Mayakovsky-Str. Dreiser-pr. Watutin-Str. Kibalchicha-bulv.Perova-Str. Nikitenko (in die entgegengesetzte Richtung - Str. Stalsky) -ul. Regenbogen -cm. "Troyeshchina"; Grenze Abfahrtszeit: 05: 39-08: 35 - von der Haltestelle. "Street Saburova", 17: 10-20: 11 - vom Bahnhof entfernt. "Troyeshchina";

- №60, route st. Saburova-ul.Zakrevskogo-Str. Dreiser-pr. Watutin-Str. Kibalchicha-bulv.Perova-Str. Nikitenko (in die entgegengesetzte Richtung - Str. Stalsky) -ul. Regenbogen -Station "Troyeshchyna"; Grenze Abfahrtszeit: 05: 41-08: 32 - von der Haltestelle. "Street Saburova", 17: 12-20: 08 - vom Bahnhof entfernt. "Troyeshchina";

- №61, Route: auf der Straße. . Rainbow (. Kibalchicha von der Straße) auf "Troyeshchina" Station; Zeitgrenze Abreise: 05: 35-08: 45 - von der Haltestelle. "Rainbow Array", 17: 11-20: 10 - vom Bahnhof entfernt. "Troyeshchyna."