NanoVit Motor-Renovator
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NanoVit - Gewinner des Wettbewerbs OF INNOVATIONS 2008 die deutsche Automobilindustrie!
NanoVit Motor-Renovator - Nanotechnologie-Produkt, das eine Mischung aus Siliciumdioxid, Aluminiumtrioxid und Graphit plazmennorasshirennogo
Es behält seine Schmiereigenschaften bis zu einer Temperatur von 1200 ° C
Die Dicke des Verschleiß 0,0001-0,1 mm ausgeglichen werden.
Geringere Reibungskoeffizient von 0,0001.
Die Anwendung der Nanotechnologie Reibungsverluste im Motor und andere Einheiten zu reduzieren, ermöglicht ein neues Prinzip der Verlängerung der Lebensdauer der kinematischen Reibpaaren durch micromodifications Reibflächen während des Betriebs von Maschinen und Mechanismen, Reibungsenergie. Einführung NanoVit Reibung im aktiven Bereich führt zum Aufbau, mit der Reibungsenergie in Form von nanokristallinem Strukturen mikromodifitsirovannogo selbstreparierende Schicht auf der Metalloberfläche. Auf der Metalloberfläche mikromodifitsirovanny Schicht eine feste und flexible Struktur, deren Oberfläche dynamisch gebrochen und wieder hergestellt, in einem gewissen Gleichgewicht bleibt. mikromodifitsirovannogo Schicht Aufbau kann durch die Menge des Produkts eingestellt werden. Der größte Teil der Kraft der Reibung und Hitze stark erhöht NanoVit Aktivität Modifizierung der Oberflächenschicht.
Wirtschaftliche Auswirkungen:
- Kraftstoffeinsparungen von 10-25%
- Spar Öle und Fette 3-5mal
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Teile in 2-5 mal
Die Ergebnisse der Anwendung:
- Kompression Erholung
- Die Wiederherstellung der Öldruck
- Geringer Verschleiß von reibenden Teile des Motors
- Erhöhte Motorleistung (durch Reibungsverluste reduziert werden, die Wiederherstellung der Geometrie der Reibflächen, die Wiederherstellung der Kompression)
- Rauschunterdrückung
- Toxizität Reduktion
- Die Verarbeitung wird eine Zeit für die gesamte Lebensdauer des Motors durchgeführt
Wie funktioniert NanoVit-Motor-Renovator
Das Behandlungsverfahren kann in zwei Stufen unterteilt werden. Der erste Schritt ist eine gründliche Reinigung von Oberflächen vor Abrieb, Ruß und anderen Schadstoffen.
die Synthese von mehrlagigen Beschichtungen hergestellt und gereinigten Oberflächen von Reibpaarungen nächstes. Erstens, aufgrund der Bildung der Beschichtung ist eine Erhöhung in dem Bereich besonders belastet Reibungszonen, und erweitert dann auf dem Wert je alle Reibflächen abzudecken an ihnen Kontaktbelastungen, die Wiederherstellung der Geometrie der Reibflächen.
Während der Bildung der Mehrschichtbeschichtung in den Temperaturzonen von Reibung verringert und die Beschichtungsdicke Wachstum verlangsamt, bis sie stoppt. Somit gibt es eine Selbstregulierung der Dicke der Schutzschicht.
Synthetisierte Oberfläche besteht üblicherweise aus drei Schichten:
- Erstens - die reduzierte Schicht, die insgesamt Gitter Metall-Reibung Teile hat;
- II - Zwischen, elastische Schicht;
- Dritte - die äußere Schutzschicht mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Verschleißfestigkeit
Erhalten als ein Ergebnis einer Mischung von mehrlagigen Beschichtung hat eine hohe Mikrohärte und Elastizität.
Gekennzeichnet Schutzeigenschaften gegen elektrochemische Korrosion.
Diese Oberflächen Regeneration und in der Lage unter den Bedingungen der Reibung, als Schutzschicht funktioniert.
Verwaltungsbereiche:
- Öle und Schmiersysteme in Kraftfahrzeugen
- Alle Traktionsmotoren auf Schiffen und Eisenbahn / Lokomotive usw.
- Für alle Teile aus Metallen, Metallegierungen und Metall in allen Arten von Schmiermittel Arbeits
- Als Additiv für Öle
Wirtschaftliche Auswirkungen:
- Reduzierung der Materialkosten
- Niedrigere Wartungs- und Reparaturkosten
- Die Reduzierung der Zeit von Reparaturen und Ausfallzeiten
- Reduzierte Kosten für Ersatzteile
Betriebliche und technische Effekte:
- Verbesserung der Oberflächen der Teile
- Die Verringerung der Belastung in Krafteinheiten
- Erhöhter Schutz vor Verschleiß und kontinuierlichen Schutz
- Die Erhöhung der Lebensdauer der Aggregate
- Lärmminderung
- Eliminierung von Defekten auf den Reibflächen
- Speichern von Öleigenschaften
- Schutz vor elektrochemische Korrosion
Industrielle Anwendungen
Das Produkt wird mit einem positiven Effekt in allen technischen Vorrichtung aufgebracht, die die mechanisch bewegten Teile implementiert und ein Schmiersystem von der einfachen bis zur technisch hat. In allen Fällen gibt es eine Verringerung in internen mechanischen Verluste und die Verschleißrate der zusammenpassenden Teile, um die Temperatur des Schmieröls zu senken.
Maschinenbau, Automobilindustrie, Schiffbau, Kraftgeräte, Landmaschinen, Straßenbaumaschinen, Windenergie, Walzwerke usw. (Getriebe, Lager, Verbrennungsbenzinmotoren, Dieselmotoren, Automobil-, Lokomotive, Marine, Getriebe, Elektromotoren, elektrische Generatoren, Turbinen, Kompressoren, Hydrauliksysteme, etc.)
Verbraucherprodukt immer die tatsächlichen wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile.
Reduzierter Verbrauch von Treibstoff und Schmiermittel, reduzierte Emission von Schadstoffen in die Umwelt, verlängert die Lebensdauer der Geräte, vermindert um Strom und Kapitalreparaturkosten.
Anwendungsverfahren ist technisch einfach, erfordert nicht das Gerät anzuhalten und im Verlauf seines Betriebs durchgeführt. Das Produkt ist kompatibel mit allen Ölen.
Die praktische Anwendung des Produkts auf Fahrzeuge, Schiffe, Lokomotiven, Bergbaumaschinen, Bulldozer, Bagger, Traktoren und s / x vereint in vollem Umfang bestätigt die Wirksamkeit und die Wirtschaftlichkeit des Produktes.
Hersteller: "MSH Mineralstoffhandel GmbH" Deutschland.
Zertifizierungstests: TÜV-Thüringen.
NanoVit-Motor-Renovator für ICE bis 2,0 Liter mit dem Volumen von Öl bis 5 litrov.Dlya komplexe Verarbeitungsmaschine. 2 * 150 ml Fläschchen. | |
berechnet auf die Motorleistung von bis zu 2 Litern und das Ölvolumen gegossen bis 5 Liter und auch zum Nachfüllen verwendet wird. 1 * 150 ml Flasche. | |
NanoVit-Motor-Renovator für ICE Lkw mit Ölvolumen von 40 Litern. * 2 Flaschen von 250 ml. | |
NanoVit-Motor-Renovator für ICE Lkw mit dem Volumen von Öl auf 20 Liter, wird auch zum Nachfüllen verwendet. * 1 Flasche von 250 ml. | |
NanoVit-Getriebe-Renovator für Schaltgetriebe / Differential / Achse mit dem Ölvolumen auf 20 Liter. * 1 Flasche von 250 ml. | |
NanoVit-Getriebe-Renovator - Renovator für Automatikgetriebe mit dem Volumen von Öl auf 20 Liter. * 1 Flasche von 250 ml. | |
NanoVit-Truck-Service-Kit - Set für komplexe Verarbeitung von Lkw mit Schaltgetriebe 2xMotorrenovator (ICE) 2xGetrieberenovator (für Schaltgetriebe / Differential / Achse). * 2 Flaschen von 250 ml. | |
NanoVit-Truck-Service-Kit - Kit für LKW mit Automatikgetriebe 2xMotorrenovator (ICE) 1xGetrieberenovatordlya (Automatikgetriebe) 1xGetrieberenovator (für Differential / Achse). * 2 Flaschen von 250 ml. | |
Für die industrielle. Die Verbraucher predlagaemkontsentratna bestellen |
der Motor
Das Produkt ist eine speziell hergestellte Mischung von Nanopulver (14-16nm), Siliziumdioxid, Aluminiumtrioxid und plazmennoaktivirovannogo Graphit ihre Struktur bei Temperaturen unveränderliche bis zu 1200 ° C. Diese Mischung durch eine einzigartige Methode der Aktivierung für jede Komponente erzeugt wird, die auf der Oberfläche des Reibungsmaterials vprotsesse Motoren erzeugen können ihre Leistung Gleitbeschichtung mit lang anhaltender Wirkung wearlessness und niedrigen Reibungskoeffizienten. Diese Beschichtung wird in dem Prozess der Reibungsflächen der Metallteile des Motors erzeugt und ist eine dynamische Gleichgewichtsstruktur, die Reibung und den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Motoren reduziert. NanoVit ® nicht die Zusammensetzung von Schmierstoffen ändern und kompatibel mit jedem Öl. NanoVit ® wirkt und nach einem Ölwechsel.
Sortiment:
Set 2 * 150 ml (für den Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von bis zu 2,5 Liter und das Volumen der Öl gegossen in den Motor bis zu 5 Liter)
Set 2 * 250 ml (für Verbrennungsmotoren mit Ölvolumen gegossen in den Motor bis zu 40 Liter)
Auch erhältlich einzelne Fläschchen dieser Bände.
Die Reihenfolge der Anwendung:
Die Behandlung besteht aus zwei Phasen, das Produkt wird in die Öl Mund des Motors gefüllt.
Erster Schritt: Zuerst die Flasche kräftig schütteln den Rückstand am Boden zu lösen. Dann gießen Sie den Inhalt der Flasche in den Öleinfüllstutzen. 5-10 Minuten der Motor im Leerlauf muss. Fahren Sie für mindestens 150 bis 200 km
Zweite Stufe: Nach den 150 bis 200 km von Bewegung. Achten Sie darauf, den Ölfilter zu ersetzen! Ölwechsel ist nicht erforderlich. Die zweite Flasche, kräftig schütteln, den Rückstand am Boden zu lösen. Dann gießen Sie den Inhalt der Flasche in den Öleinfüllstutzen. 3 Minuten der Motor im Leerlauf muss.
Für PPC und Übertragung
Getriebe-Renovator NanoVit ® bietet lang anhaltenden Schutz gegen Verschleiß aller Arten von Getriebe und Differentiale und Lager. Die aktiven Komponenten sind auf den Oberflächen der Reibungsteile gebildet Getriebe robuste und flexible Gleitschicht mit einer verlängerten Wirkung der Aktion. Diese Beschichtung wird in dem Verfahren der Reibflächen von Metallteilen Getriebe und ist eine dynamische Gleichgewichtsstruktur geschaffen, die Reibung und den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Getriebe reduziert. NanoVit ® nicht die Zusammensetzung von Schmierstoffen ändern und kompatibel mit jedem Öl.
Getriebe-Renovator NanoVit ®-Getriebeöl mit ihm aktiven Komponenten eingeführt. Eingeführt in das Öl in Getrieben, Differentialen und Lager. Die Geräte und Teile davon müssen in gutem Zustand sein.
Getriebe-Renovator NanoVit ® kann für alle Arten von Boxen hergestellt werden Gangwechsel in unterschiedlichen Volumina von Konzentrat.
Die Reihenfolge der Anwendung:
Vor dem Gebrauch geschüttelt das Fläschchen kräftig um den Niederschlag am Boden zu lösen. Gießen Sie das warme Öl und treiben das Fahrzeug für mindestens 10 Minuten. Ölwechsel in der Vorrichtung ist nicht erforderlich.
Artikel Aktion: Getriebe-Renovator NanoVit ® bildet eine feste und elastische Schutzschicht, die - hat die Eigenschaften der Selbstkontrolle beim Lastwechsel: eine stabile und kontinuierliche vosstanavlivayuschiysyas niedrigen Reibungskoeffizienten in nanokristalliner Form.
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