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Das Phänomen der direkten Energieumwandlung des Magnetfelds der Permanentmagnete
und seine Nutzung von Energie und Mechanik
Dudyshev Valery, Russland, Samara
Samara Technische Universität
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Die berührungslose Magnetlager ROTATION
Die Lager sind die häufigste und wichtigste Element von vielen der Automotoren zu Satelliten und Raketen. Jedoch sind die mechanischen Lager praktisch ihre Entwicklung aufgebraucht. Sie haben einen schnellen Verschleiß, erfordern eine systematische Wartung und von kurzer Dauer. Darüber hinaus sind mechanische Lager durch die Drehzahl und Zuverlässigkeit begrenzt, die ihren Anwendungsbereich reduziert. Es gibt berührungsfreie elektromagnetische Lager Rotation. Es ist jedoch ziemlich kompliziert und teure Geräte.
Fortschritte in den Charakteristika der Permanentmagneten zu verbessern , eine ausreichend leistungsfähige extrem einfach im Aufbau und ist absolut berührungslose Magnetlager Sein Design zu schaffen gezeigt ist für die Last in Figur 1. Stromabstoßungs zylindrischen Magneten 2.3 kompensiert auf der Welle 6 in der radialen Achse und .Silovoe Abstoßungs Ende der Magnete 4, 5 der Stator- und Rotormagnete 2,3 kompensiert axiale Lagerbelastung. Das Ergebnis ist eine selbstausgleich vollständig stromlos Magnet dynamisches System der berührungslosen Suspension Welle 6 Diese neue und viel versprechende Anwendung von Permanentmagneten eine sehr einfache und kostengünstige berührungslose Lager ohne Verlust und mit einer unbegrenzten Lebensdauer zu schaffen.
Abbildung 1 zur Vereinfachung der Zeichnung nicht zeigen einige andere kleinere Details der Konstruktion eines solchen Magnetlager. Glavnayaotlichitelnaya Merkmal bietet eine einfache und izyaschnogotehnicheskogo Lösungen ist eine ursprüngliche Kombination von Magneten auf zwei Achsen, um automatisch sowohl axiale als auch radiale Belastungen auf der Welle des Lager kompensieren. Im Fall der Technologie ispolzovaniyavysokih genaue Produktionsdesign der Suspension von nicht-Kontakt mit den Mindestabstände zwischen magnitamii Millimeter zusammen mit dem Einsatz moderner Magneten wie "Samarium - Kobalt" solche Magnete kann durchaus machbar im dynamischen Modus Belastungen auf der Welle in einem Fahrzeug bis zu 200 kW mechanischer Leistung eingesetzt werden.
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Autor: Dudyshev Valery
PS Material geschützt.
Erscheinungsdatum 22.08.2004gg
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