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Erfindung
Russische Föderation Patent RU2057787

Zusammensetzung Kohlenwasserstoffbrennstoff

Zusammensetzung Kohlenwasserstoffbrennstoff

Name des Erfinders:. Rossinsky WR; Kozlov SI. Makhov bp. Shevchenko VK
Der Name des Patentinhabers: Gesellschaft mit beschränkter Haftung "Kompromiss"
Adresse für die Korrespondenz:
Startdatum des Patents: 1994.10.10

Die Zusammensetzung des Kohlenwasserstoff-Kraftstoff für Dieselmotors auf der Basis der Kraftstoff einer breiten fraktionierte Zusammensetzung (Gaskondensat), in dem Kraftstoffverbrauch zu verbessern und den Wirkungsgrad des Motors zu erhöhen, die Stabilität seiner Arbeit auf legkofraktsionnom Kraftstofftemperatur-Reduktionsleistung Energiesystems zu gewährleisten und Verkokung Sprühdüsen eingeführt Zusätze verhindern darstellen organische Nitrate sind Alkohole, Copolymere von Estern von höheren Carbonsäuren und organische Säuren Metallopolymere Polymethylsiloxane.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG

Die Erfindung bezieht sich auf Kohlenwasserstoffbrennstoffe, insbesondere Ursprungs kondensieren.

Es gibt eine breite Zusammensetzung der Kohlenwasserstoffbrennstoff fraktionierte Zusammensetzung (SHFS) enthält, Benzin und Kerosin-Gasöl-Fraktion [1] Jedoch wird der Brennstoff praktisch nicht aufgrund der Knappheit und hohen Kosten der Benzinfraktionen umgesetzt.

Erdgas Flüssigkeiten nach physikalischen Stabilisierung von Schlamm aus Wasser und Verunreinigungen, und Entgasen sind eine Mischung aus flüssigen Kohlenwasserstoffen mit einem Siedebereich von 30 bis 380 ° C und unterscheiden sich von Brennstoffen SHFS höheren Gehalt an Benzinfraktionen (bis zu 90%), eine niedrige Cetanzahl, Dichte, kinematische Viskosität et al. (Tabelle 1).

Versuche nizkotsetanovyh praktische Anwendung von stabilen Gas-Kondensat als Kraftstoff für Dieselmotoren haben keine positiven Ergebnisse aufgrund der schlechten Qualität des Beginnens, instabil und extrem harte Arbeit ergab, die dem Crash Verschleiß und vorzeitigen Ausfall ihres Versagens, vor allem in Sibirien und im Fernen Norden geführt.

Das Ziel der Erfindung ist es, die Sorten von Winter und arktischen Dieselkraftstoff zu erweitern.

Dies wird dadurch erreicht, dass die Zusammensetzung des Kohlenwasserstoffbrennstoffs breiten fraktionierte Zusammensetzung, umfassend Benzin und Kerosin-Gasöl-Fraktion weiter Nitrate organischer Alkohol oder eine Mischung davon enthält, ein Copolymer von höheren Estern von Carbonsäuren mit Vinylmonomeren Metallpolimers organischen Säuren und Polymethylsiloxan in dem folgenden Verhältnis, wt.

  • organische Nitrate von Alkoholen oder deren Mischungen mit den Kohlenstoffatomen , C 3 -C 18 Alkohole, wie C 5 -C 8, die maximale Temperatur der thermischen Zersetzung auf die maximalen und minimalen Wirkungs Initiieren ihre Konzentration im Bereich von 50-75% Destillationstemperatur stabiles Kondensat ( Tabellen 2 und 3) 0,01-0,5;
  • Copolymer von höheren Estern von Carbonsäuren, die Anzahl der Kohlenstoffatome , die C 8 -C 24, mit verschiedenen Vinylmonomeren mit einem mittleren Molekulargewicht von 1000-10000, wie Methacrylat - Copolymer C 12 -C 20 Vinylacetat, bekannt als DMA - Erniedriger TU 38.401-58-20 mit -91 (Tabelle 4) von 0,01-0,3;
  • bei der Copolymerisation von höheren Alkylmethacrylaten, in denen der Alkylrest enthält 8-24 Kohlenstoffatomen verwendet werden;
  • Metallpolimers organischen Säuren Kohlenstoffzahl C8 bis 21 und einem Molekulargewicht von 10.000-30.000, wie antistatischen Additivs Sigbol TU 38,101471-78 mit Brandgefahr zu reduzieren , wenn verwendet , Düsentreibstoffe, Metalle zweiten, sechsten, siebten und achten Gruppen 0,00005-0, 1;
  • Polysiloxan mit einer kinematischen Viskosität von 600 mm 2 / s bei 100 ° C, beispielsweise Entschäumer additive PMS-200A für Kraftstoffe OST 6-02-20-79, Hydraulikflüssigkeiten und WPV AF-170 die gesamte chemische Zusammensetzung (RSiO) x, wobei x = 3.12 0,00005-0,1;
  • Kohlenwasserstoffbrennstoff zu 100.

Die Zusammensetzung enthält als Kohlenwasserstoffkondensat stabile Kraftstoffbenzinfraktion auf 90 Gew.

Die Zusammensetzung wird in den Kohlenwasserstoffbrennstoff Universalmischer in Serie bei 25-30 ° C und Atmosphärendruck in zwei Stufen hergestellt.

Der erste Schritt umfaßt die Herstellung durch ein Additivpaket für 20-30 min das organische Nitrat Alkohol-Copolymer durchweg höhere Carbonsäuren mit einem Monomer (Vinylacetat) und Polymethylsiloxan Metallpolimers Mischen, beispielsweise in einem Verhältnis von 150: 25: 1: 1 sind.

Der zweite Schritt in dem Kohlenwasserstoffbrennstoffzufuhr und Mischen für 10-20 min Additive, beispielsweise in einer Konzentration von 0,37 Gew. (Siehe. Tabelle 5). Die maximale Konzentration der Additive in dem Brennstoff wird in den Spezifikationen für Kohlenwasserstoffbrennstoff nach den Qualitätsanforderungen bestimmt.

Tests Kohlenwasserstoffkraftstoffzusammensetzungen vorgeschlagen haben gezeigt, dass es die Fähigkeit besitzt, den Bewuchs und Verkokung von Einspritzdüsen, die durch die Verwendung legkofraktsionnyh Brennstoffen, einschließlich Gaskondensat zu hemmen.

Vergleichstests der vorgeschlagenen Zusammensetzung und Dieselkraftstoff zeigte eine signifikante Leistungsvorteile Zusammensetzung (Tabelle 6).

FORDERUNGEN

1. Kohlenwasserstoffbrennstoff COMPOSITION breite fraktionierte Zusammensetzung, umfassend Benzin, Kerosin und Gasölfraktion, dadurch gekennzeichnet weist ferner organische Nitrate von Alkoholen oder einem Gemisch davon, ein Copolymer von höheren Estern von Carbonsäuren mit Vinylmonomeren Metallpolimers Polymethylsiloxan und organischen Säuren in dem folgenden Verhältnis, wt .

  • Organische Nitrate von Alkoholen oder Mischungen davon 0,01 0,5
  • Copolymer 0,01 0,3
  • Metallopolymere 0,00005 0,1
  • Polymethylsiloxan 0,00005 0,1
  • Der Kohlenwasserstoffkraftstoff auf 100

2. Zusammensetzung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoff bis 90 Gew ein Kohlenwasserstoffkondensat enthält, stabilisierten Benzinfraktion umfaßt.

3. Zusammensetzung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Alkohole organische Nitrate thermische Zersetzungstemperatur in einem Temperaturbereich von 50 bis 70% Siedefraktionen von Kohlenwasserstoffbrennstoffen besteht.

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Erscheinungsdatum 09.04.2007gg