| Teil Heim
Produktion, Amateur Funkamateur Modellflugzeuge, Raketen- Nützlich, unterhaltsam |
Stealth - Master
Elektronik Physik der Technik Erfindung |
Raum Geheimnis
Erde Mysteries Secrets of the Ocean List Kartenausschnitt |
  |
| Verwendung des Materials ist für die Referenz (für Websites - Hyperlinks) zulässig | |||
Navigation: => |
Startseite / Technologie Markt / Aktuelle Modelle der Erfindung und / zurück / |
|
Erfindung
Russische Föderation Patent RU2095595
Svobodnoporshnevogo Verbrennungsmotor
Name des Antragstellers: Tsybulnik Sergei
Name des Erfinders: Tsybulnik Sergei
Der Name des Patentinhabers: Tsybulnik Sergei
Adresse für die Korrespondenz:
Startdatum des Patents: 1994.03.22
Verwendung: stationäre, mobile Kraftwerke und Fahrzeuge.
Die erfindungsgemäße Freikolbenmotor wird durch eine Feder ergänzt , so dass der bewegliche Teil des Motors eine Feder mechanischen Resonanzsystem zu bilden. die Federkonstante ist, so dass die Verbrennungsgeschwindigkeit des Kraftstoffgemisches war optimal gewählt.
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
Die Erfindung betrifft den Maschinenbau und kann in den stationären und mobilen Einheiten als Antriebsfahrzeuge, Elektromaschinen, Kompressoren und anderen Maschinen verwendet werden.
Es gibt Freikolbenverbrennungsmotoren Kompressoren AS USSR N 1740726 AI-Hydraulic Power AS USSR N 1740726 AI, mit der Möglichkeit der Einstellung Leistung [1] Alle von ihnen haben Motor und Pumpenaggregate zum Antrieb, starten Sie das Gerät. In der Nähe von der vorgeschlagenen Vorrichtung ist, [1], bestehend aus der Motorantriebseinheit mit koaxialen Zylindern und Kolben insgesamt Stange verbunden und parallel zu den Verdichterpumpeneinheit und der Kolben Kavitäten zugeordnet Motorjoch und Stangenkolben angeordnet ist. Die Pumpeneinheit ist in der Führung bewegbar, um die Leistung zu ändern, indem das Verhältnis der Kipphebel zu verändern. Ausgangs ist über einen Kurbelmechanismus.
Die Nachteile dieser Geräte sind relativ komplizierte Start, umständliche Regelungssystemleistung und relativ niedrigen Wirkungsgrad.
Die Erfindung zielt auf die Verbesserung der Effizienz und Vereinfachung des Systemstarts Leistungsregelpumpeneinheit.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Freikolbenmotor, der mit einer Feder mit einer Kolbenstange Motoreinheit zusammenwirken, um eine mechanische Resonanzsystem bilden, deren Frequenz von der Beschaffenheit des vorteilhafteste Verbrennungsprozess in dem Zylinder und die Pumpeneinheit Kapazitätssteuerung gewählt wird , wird von dem beweglichen Unterkunft erfolgt klappbar Wippenträger in Führungen senkrecht zu den Achsen der Motor- und Pumpeneinheiten. Das Vorliegen von Resonanz und die günstigsten Bedingungen der Kraftstoffverbrennung eine maximale Effizienz zu erreichen, und das Vorhandensein von Nullgeschwindigkeits-Mobilsystem in den Extrempunkten des Hubs ermöglicht die Einführung eines Mechanismus für seine Befestigung an der Zeit, den Takt "compression" vor, das ist, wenn die Feder die maximale Energie gespeichert wird, die ausreichend ist, zuverlässige Motorstart. Die Einführung der Regelung der Pumpeneinheit Leistung durch die mobile Roll Kipphebel Unterstützung Platzierung ermöglicht es Ihnen, eine gute Traktion / cm zu erhalten. Fig. 2 /, die für Fahrzeuge besonders wichtig ist.
 |
 |
Fig. 1 zeigt schematisch ein Freikolbenverbrennungsmotor Resonanz mit der Pumpeinheit vorgeschlagen werden; Figur 2 - die Leistungsmerkmale der Pumpe eingestellt entsprechend der Position des Gelenklagers im Vergleich mit der Charakteristik, die durch die Vorrichtung erhalten nach [1]
Ein Resonanzfreikolbenverbrennungsmotor mit einer Motorpumpeneinheit umfasst eine Einheit 1 mit zwei koaxialen Zylindern und dem Kraftkolben 3, der mit einer gemeinsamen Kolbenstange 4, die mit der Feder 5 und der Stange 6. Die Einheit verbunden ist, ist parallel zum Motor-Pumpeneinheit 7 angeordnet und mit 8 Zylindern, Kolben 9 gemeinsam ihnen und der Stange 10, die mit einer Verbindungsstange 11. die Wippe 12 und verbindet die Motorpumpeneinheiten mittels Stangen 6 und die Pumpe durch Bewegen des beweglichen Trägers 13 in den Führungen 14 für die erste Antriebsmotor in dem Anfangszustand vorgesehen 11. die Einstellung erfolgt verbindet manuellen oder elektrischen Antriebsleistung ist relativ gering. Diese Antriebswelle 4 ist in der oberen Position und gesicherten Befestigungsvorrichtung 15.
Einfahrzeit Motor wie folgt
Die Stange 4 ist in der Startposition und der Befestigungsvorrichtung 15, der Schieber 13 ist auf die minimale Pumpenleistung bewegt wird. Als nächstes ist der Start des Verbrennungsmotors durch die Stange 4 aus dem Eingriff mit der Verriegelungseinrichtung 15. Die Anpassungsleistung Entfernen durch Bewegen des Schiebers 13 entlang der Führungsschienen 14 erzeugt wird.
FORDERUNGEN
Svobodnoporshnevogo Verbrennungsmotor mit einem Motorblock mit einer koaxialen Kraftzylinder aufweist und Kolben gemeinsame Stange verbunden ist, eine Pumpeneinheit ähnlich Motor konfiguriert und angeordnet, parallel dazu auf der Scharnier Stützjoch angeordnet, dessen Arme sind dem Mechanismus kinematisch verbunden mit Stangen von Kolben Motor und Pumpeneinheiten jeweils stufenlos Pumpeneinheit Kapazitätssteuerung, dadurch gekennzeichnet, dass es mit einer Feder zusammenwirkt, mit einer Stange Kolbenmotoreinheit und bildet mit ihnen ein Resonanzsystem, und der Mechanismus stufenlos Pumpeneinheit Leistung wird durch Aufrollen der Platzierung des Gelenklagerschwinge in Führungen senkrechten Achsen des Motors und des Pumpeneinheiten hergestellt vorgesehen ist.
Druckversion
Erscheinungsdatum 30.12.2006gg
Kommentare
im Auge kommentierte halten , dass der Inhalt und der Ton Ihrer Nachrichten , die Gefühle von echten Menschen verletzen können, Respekt und Toleranz gegenüber seinen Gesprächspartnern, auch wenn Sie Ihr Verhalten in Bezug auf die Meinungsfreiheit und die Anonymität des Internets, ändert ihre Meinung nicht teilen, nicht nur virtuell, sondern realen Welt. Alle Kommentare werden aus dem Index, Spam - Kontrolle versteckt.